詹天佑教学反思

时间：2024-07-09 02:04:03

詹天佑教学反思(集锦15篇)

　　身为一名人民教师，我们的任务之一就是教学，对学到的教学新方法，我们可以记录在教学反思中，教学反思要怎么写呢？以下是小编帮大家整理的詹天佑教学反思，希望对大家有所帮助。

詹天佑教学反思1

　　有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。

　　“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。

　　学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：

　　一、程序引路，循路入境

　　游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。

　　引导学生学习记叙文的基本程序为五步：

　　1、审清题目，理解题意（命题、体裁、单元重点）。

　　2、自读课文，捕捉中心（写什么？为什么写？）

　　3、默读课文，理清层次（怎样写？）

　　4、细读课文，品词品句（体会中心，了解写法）。

　　5、圈划批注，总结交流（聚零为整、统一思路）

　　根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：

　　1、自读例话，圈点批注（题意，话“读”话“写”？字词，段意等）。

　　2、汇报交流，读懂内容（批注情况）。

　　3、弄清议题，寻找结论（明确读写知识）。

　　4、举出实例、说明道理（“例”怎样说明“话”）。

　　5、联系实际，训练能力（学用结合，检查效果）。

　　以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。

　　二、注重授法，促使入门

　　赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何？还能做自我检验，自我校正，即作自我评价（认识过程），自我体验（情感过程），自我控制（意志过程）。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：

　　1、记叙文学习基本程序第一和第五步完成法：

　　第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。

　　第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。

　　此外对教师来说是调整教学效果的`大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。

　　2、自学段落法：

　　将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。

　　有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”

　　运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。

詹天佑教学反思2

　　《詹天佑》一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

　　在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点，把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容，了解杰出的.爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

　　因为课文讲的是清朝末年的事情，与学生生活实际相差较远，因此，为了突破教学的重难点，完成教学目标，课前，我让学生上网查阅资料，或看相关的课外书籍，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生准备了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课开始时，我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景，接着让学生自由朗读课文，了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务，然后，着重引导学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过讨论，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。最后，引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克服的？为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

　　（1）、在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？

　　（2）、在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克服的？

　　（3）、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？

　　在让学生理解、思考以上三个问题时，我采用了朗读和画示意图的方法，让学生反复朗读课文理解施工的情况，同时，在黑板上画出施工的示意图，边画边向学生讲解，让他们思考和讨论个中的妙处，这节课在我的带动和引导下，孩子们的学习热情高涨，特别是学困生，他们对示意图充满兴趣，然后，我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台，到黑板上再次画出示意图，并向同学们讲解图意，让他们有充分展示自我的机会，这节课，他们学得非常高兴，学得非常主动，课堂气氛非常活跃。

　　虽然课堂气氛非常活跃，学生学得非常高兴，但是在完成“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？”这个问答题时，学生不能将自己的理解组织好语言流畅地表达出来，教会学生组织语言将自己的理解表达出来的方法显得尤为重要。教师应在以后的教学中注意方法的指导和能力的培养。要把教课文变成教语文，让学生真正成为学习的主体。

詹天佑教学反思3

　　我在教小学课文《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：

　　第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？

　　第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的`情景……）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补救。

　　第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

　　在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑教学反思4

　　《詹天佑》这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的.一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。

　　我认为这堂课是一堂成功的课，因为这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力，人人参与，平等对话，个性飞扬！

詹天佑教学反思5

　　今天，我们结束了《詹天佑》一文的学习。回味自己的课堂，有欣喜，也有遗憾。

　　欣喜：

　　一、读书方法的渗透

　　说句实话，学生虽然是六年级了，读书、思考、批注的习惯还没有养成。今天，在课堂上我再一次进行了指导，多数孩子有了觉醒。例如：在学习“勘测线路”的段落时，我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的，怎么想的”的相关句子，并在旁边写上自己的体会。在学生自读自悟的基础上，我们全班交流：当学生读到“詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”时，体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神，我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的，很快学生就能找到“经常”一词，这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。在后面的学习中，很多学生都能灵活运用了，如在交流詹天佑接受京张铁路的背景时，来昕就很快找到了“阻挠”“要挟”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。

　　让学生学会读书，学会思考，必须要教给他们方法。正如叶圣陶所说：“教材无非是个例子，要引导学生学会举一反三。”所以在课堂上习得方法后，学生就会读书了。

　　二、动手操作的快乐

　　这篇课文中的“开凿隧道”“设计‘人’字形线路”是詹天佑杰出才能的表现，让学生在画画、演演的过程中体会会更深刻。“开凿隧道”我们采用的画示意图的方法，先让学生个人画，必须让每一个学生根据课文句子的提示来画出示意图。有的孩子画的不够规范，接下来我们上板画，集体订正，学生的印象深了。这还不够，我又播放了“开凿隧道”的动画，学生可开了眼界，个个叽叽喳喳，眉飞色舞的。我不失时机地问：“孩子们，采用不同的方法开凿隧道，你又体会到了什么？”“詹天佑很有智慧！”“詹天佑敢于创新，非常灵活。”

　　在交流“设计‘人’字形线路时，我让学生自己读，自己在书中的插图演示，然后再找学生到黑板演示，播放动画，课堂再一次活跃起来。

　　平时，学生太缺少这些新鲜事了，今天的画、演、动画，让学生感受到了学习语文的快乐。

　　三、资料的及时运用

　　合理引用资料会加深学生对文本的认识，所以，在学习这篇课文的学习中，有三处资料都很震撼，打动了每一个人的心。

　　第一处是体会了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑还会遇到怎样的困难？”我配乐出示了：“慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的.好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……”读到这样动容的文字，学生被詹天佑修筑铁路的决心以及爱国之情深深感染了。第二处是出示了当时帝国主义攫取中国铁路修筑权的内容，让学生深入了解了当时的社会背景，体会到詹天佑修筑天路是“受命于危难之际”啊！第三处在结尾，出示了詹天佑为中国奉献一生的资料，接着配乐练笔：站在詹天佑的塑像前，你想说些什么？此时是情动辞发，学生的情感得到了生化，举几个例子：

　　您用您满腔的爱国情怀，时刻为祖国争光，分忧！您将您的一生全部献给了国家的铁路事业，您是我心中最可爱的人。（许桐）

　　詹天佑爷爷，您好！您为中国的建设事业做出了杰出的贡献。您不顾自己的身体，积劳成疾，“生当作人杰，死亦为鬼雄”是您最真实的写照。您的爱国精神，值得我们学习。（孙明洁）

　　您太伟大了，在重重困难面前，您坚毅执著，勇往直前。您对中国的铁路事业付出了毕生的心血，我们一定向您学习，勤奋学习，掌握本领，为祖国的繁荣富强而贡献自己的力量。（邵明宇）

　　遗憾：

　　下课时间到了，我仓促的和学生交流了这篇课文的写法，很多学生都没来不及思考，我就出示了整理好的课件，认真的学生是记在了读书笔记上！其实，课文的写作方法应该由学生来归纳光概括，只有这样才能锻炼学生的能力。

詹天佑教学反思6

　　1．以“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”为主线，贯穿整堂课。在教学中，紧扣“杰出”和“爱国”两个点，通过反复朗读中心句，层层深入，让学生在阅读中感悟。

　　2．我采用了画示意图、Flash课件辅助等方法，帮助学生体会詹天佑的创新精神，使学生对詹天佑在开凿隧道时，能根据不同的地形特点采取不同的方法，对青龙桥附近“人”字形铁路的设计啧啧赞叹，对詹天佑的杰出才干敬佩不已。

　　3．注重学生语言的积累。例如在让学生读“白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这句话时，我启发学生用相关的词语送给詹天佑。于是孩子们妙语连珠似的说出了一连串的词，如“夜以继日、废寝忘食、不分昼夜、起早贪黑”等。积累就是为了运用，这样的训练，较好地提高学生的语文素养。

　　4．注重对学生进行写的训练。在学生充分体会詹天佑的“杰出”和“爱国”之后，我把全文提炼成一首小诗，配乐朗诵，把全课推向高潮。然后针对不同层次的学生，提出了不同难度的要求：或续写这首诗，或写几句给詹天佑的心里话，或有感情地朗读这首诗。从学生的练习反馈来看，学生声情并茂的朗诵、富有创意的诗文、发自肺腑的心里话可以充分证明，这个训练是有效的，一方面检验了学生对课文的理解和体会，一方面发展了学生的思维，提高了朗读与写作能力。

　　然而，由于詹天佑所处的时代已经久远，所处的特殊的历史背景学生难以理解，因此大大削弱了学生对詹天佑“爱国精神”的深刻体会。在教学过程中，我自我感觉没能让詹天佑走入学生的心里，有些教学设计只是浮于表面，没能让学生发自内心地崇拜詹天佑是个“爱国”的`工程师。这一点让我深感憾，同时也非常困惑。课后，教研员以及兄弟学校的老师也提出了很多中肯的意见和建议，也有不少老师提到了这一点。这段日子以来，我一直在思考这个问题，但始终没有解决的良策，让我很是苦恼，并一度在潜意识里很“抗拒”詹天佑，甚至有了消极放弃的念头。

　　真是“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。”12月31日，我校邀请了苏州市名教师、常熟实小的洪溜老师来上示范课。她上的是苏教版（国标本）第十册《我和祖父的园子》一课。我被她对教材的深刻理解所打动，被她的诗情画意所吸引，被她的精妙点拨所折服，被她的激情朗读所震撼。课后的闲聊，竟让我茅塞顿开……

　　洪榴老师告诉我，她刚开始备课时，毫无头绪与思路可言。头一回试上，被人全盘否定。在难过之余，不服输的性格支撑着她坚持下去。她苦苦钻研教材，还从网上搜索《呼兰河传》细细阅读，想在书中寻找突破口。

　　洪榴老师又接下去说：“我终于知道我要给予学生的是什么了！”课堂上，在一段凄婉又悠扬的音乐声中，教师激情朗诵。我感觉洪老师不仅是在读课文，更是在读萧红，在读萧红坎坷的一生；不仅是在教课文，更是在用课文教学生怎样阅读，怎样品词析句，怎样面对人生……洪老师的朗读，使萧红的形象以及她的人生态度牢牢地刻在每个人的心坎里。

　　洪榴老师对教材的正确把握，以及创造性地使用教材让我深深地折服。作家萧红坎坷的人生经历，以及她所处的动荡的社会环境，都是现在的学生所难以理解的。但洪老师通过引进《呼兰河传》的片段、剪辑切合主题的音乐等方法，让学生自然而然地走进作者的世界，走进她和祖父共有的园子，走进作者与祖父的爱与欢乐中。如此，课文的难点，也就不攻自破了。

　　反思我在备课时，仅仅局限于文本、教参，我对詹天佑的了解也仅仅是课文中的描写，对詹天佑的爱国精神与杰出才干知之甚少。试想，如果教师都没有深刻地理解把握教材，又怎能让学生深入地感悟品味人物呢？如果现在再让我重新备课，我会利用一切资源，通过多种渠道，去真正“认识”詹天佑，了解詹天佑的生平事迹，从他在接受修筑铁路任务时的义无反顾，去感受他的“爱国”精神；从他在勘测线路中的一丝不苟、亲历亲为，去体会詹天佑的“爱国”热情；从他在修筑过程中克服困难的可歌可泣的动人故事中，品味詹天佑的“杰出”和伟大的“爱国”情结。我深深地明白了：教师只有自己被打动，才有可能让学生受感动。我想：在课堂上，可以通过补充一两个真实的、感人的故事，让学生更深入地感受到詹天佑的崇高品质，让学生真正动之以情。此时，洪溜老师的话又索绕在我的耳畔：“多少次啊，我在电脑前热泪长流，萧红坎坷的人生经历深深打动了我。她一生久经磨难，但在她的文字当中，却洋溢着幸福与快乐，充满了爱与亲情。根本找不到丝毫的悲伤与愤世嫉俗。她这种积极的人生态度，怎么不值得我们学习？我想用这种思想，来感染我的孩子们，这一定是一笔宝贵的财富。”不错，在课堂上，学生们禁不住热泪盈眶，这正是深深打动他们的地方。

詹天佑教学反思7

　　这天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。

　　上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“透过昨日的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我明白詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不就应出自工程人员之口”从这句话能够看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还能够体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。个性是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，透过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，立刻有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的.一员了。

　　我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地明白，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在那里，他们个性飞扬！

詹天佑教学反思8

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。

　　教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动搞笑等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于资料长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边明白。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

　　学生透过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。

　　从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　１、尽管采用多种形式的读，但读的`遍数和时刻还不是很充分。

　　２、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以明白社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。

　　３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

　　透过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思9

　　上课后，我没有急于说时代背景，而是直接问孩子：“透过昨日的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（正因孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的`工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不就应出自工程人员之口”从这句话能够看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还能够体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。个性是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，透过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，立刻有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交

　　流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。

　　我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，正因，在那里，他们个性飞扬！

詹天佑教学反思10

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

　　执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　一、开头，在音乐的渲染下，在教师语言的引导下，激发学生的求知欲。

　　二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。

　　三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的`回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。

　　2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。

　　四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

　　最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去思考，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。

　　通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思11

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。

　　詹天佑虽然在我国铁路设计方面是了不起的专家，但是，由于学生对铁路修筑的难度以及当时的现状缺乏一定的了解，因此，这就需要教师在激发学生的对詹天佑的了解兴趣上入手，我富有激情地说，“同学们，今天我们再来认识一个了不起的人物，他被誉为我国的“铁路之父”、“中国近代工程之父”——詹天佑，是中国首位铁路工程师，为中国近代工程的`发展奠定了基础。”这样可以做到先入为主，激发学生对詹天佑的了解兴趣以及阅读文章的积极性。

　　重视朗读理解的训练，语文的学习离不开朗读，在学生初读的基础上，我引导学生入情入境地朗读，学生在朗读的过程中，逐步加深了对詹天佑的认识，对詹天佑遇到的困难以及是如何克服困难的，理解深刻，这也为进一步体会詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。

　　接下来，还要引导学生体会文章选材的重要性，课文学完了，应该让学生在语文能力上有所提高，我引导学生，文章的作者，为什么选了詹天佑的这几个事例来写呢？这就引导学生在选材方面要细心琢磨，要选最能表现人物品质的事例来写，还要做到不重复，有代表性。

　　总之，语文的学习不光既要让学生掌握一定的语文知识，更要让学生学会一定的阅读与习作的方法，学生的语文能力才能真正提高。

詹天佑教学反思12

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，说明选材典型，详略得当。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，更有代表性。

　　我教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　一、创设情境的这个环节：在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，让学生观看詹天佑的画像，使学生对这个人物产生兴趣，做到激境入情。在整堂课中，教师在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素，使得课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。

　　二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

　　三、在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和认识，从而达成共识、共享、共进。

　　四、对于教学难点的处理采用了比较直观的.方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观

　　看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

　　通过这篇课文的教学，我总体的感觉还不错。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　不足：

　　从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

　　2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

詹天佑教学反思13

　　今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好。原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的遗憾去教学，却受到了始料不及的效果。

　　一上课，我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的（即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”），进而抓出关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。

　　为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：

　　1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？

　　2、分别采用了那些不同的方法开凿？

　　３、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。

　　为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：

　　1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。

　　2、许多学生把箭头画到了山的中间。

　　3、在八达岭隧道的'开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，如果工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”

　　有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。

　　这堂课中，教师的及时评价、有效引导，很好的激发了学生的学生兴趣，使学生在快乐中自主学习，课堂教学效果明显。

詹天佑教学反思14

　　对一节课成功了，我们要及时总结经验；失败了我们也要认真总结、找准症结所在，以便弥补不足。在教学小学课文《詹天佑》这一课，我让学生了解了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条京张铁路，表现了中国人的价值。只是在课上出现了这样的小插曲。在让学生上台扮演小司机时，我让学生推荐同学表演，由于被推荐的同学准备不够充分，因此他只能用生硬的动作、语言，简单地说完整个过程，而对其他同学的质疑也只能含糊地回答了，由于调控不及时，引起同学们议论纷纷，我也觉得十分尴尬。是啊，课堂是师生的双边活动，在以学生为主体的同时，教师起着主导作用，教是为学服务，而教师的导必须要贯穿教学全过程，必须根据学生的学习情况作及时的调控，评价，指点，帮助，鼓励等；同时调控学生的情绪，调控课堂的气氛，或根据实际情况调控教学手段的使用方法等。看来在以后的教学中，教师如何灵活把握课堂，使自己的教学设计得以完整实现是一件需要长久努力的工作！

　　小学课文《詹天佑》中“人”字形线路的教学设计

　　小学课文《詹天佑》这篇课文，我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点，又是文章的难点，这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，理解了这一节的容，才会真正理解“杰出”这个词的意义，才会对课文的中心思想有个明确的认识。

　　在教小学课文《詹天佑》一课中的“人”字形线路这一节时，开始，我为了解决这一难点，把插图挂在黑板上。让学生仔细观察，然后提问：“‘人’字形线路好处是什么？”学生都鸦雀无声，回答不出来。当时我也很着急，又指着挂图解说了一番，但还是收效不大。从这里可以看出，学生对“人”字形线路还没有真正的认识。下课后，我分析了原因：原来挂图仍缺乏立体感。后来，我准备好两根教鞭和一大一小两个石头。上课后，我改画示意图为实物演示。当我再讲解“人”字形线路时，就先在讲桌上的一端的一角上（图a点）放上一个小石头（表示青龙桥），又在一端的另一个角上（图b点）放上一个大石头（表示火车头要上山），然后用教鞭（表示铁路线）搭在两个石头上问：“如果铁路这样修建，火车能爬上山吗？”学生看到陡陡的`“铁路”，大家抢着回答：“坡太陡，火车根本上不去。”

　　老师说：“那我们看该怎样解决坡度大这个难题呢？”

　　学生说：“应该减少坡度。”

　　老师又问：“那我们学过的哪篇课文也讲到减少坡度的道理？”同学们都在想，过了一会儿，有个学生叫到：“《挑山工》！”“对了，挑山工上泰山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。”

　　老师说。接着老师又在讲桌的另一端（图c点）放上一个小石头（表示岔道口），让学生阅读课文后用两根教鞭去搭“人”字形线路。（a、c两点相连，b、c两点相连）学生亲自搭成了“人”字形的铁路后，教师又让学生用粉笔盒当作火车到前面来演示。并先做了标志“车头”“车尾”的记号，就开始“开火车”了：“北上的列车过了南口，就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车拉，拉的火车推，使列车折向西北前进。

　　这样一来，火车上山就容易弟弟多了。”这时，再提问学生：“‘人’字形线路有什么好处？”学生都能争先恐后地回答：“‘人’字形线路减少了坡度，火车上山容易了。”学生的回答说明：他们不但完全理解了这一节的内容，而且也通过“人”字形线路体会到詹天佑的智慧和才干。

詹天佑教学反思15

　　这篇课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，.

　　这是一篇讲读课文，《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。

　　在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的.语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在学习第二部分内容时，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。

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