冰雪应急演练总结

更新时间：2023-01-26 12:44:04

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冰雪应急演练总结

　　总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此我们要做好归纳，写好总结。总结一般是怎么写的呢？下面是小编精心整理的冰雪应急演练总结，欢迎阅读与收藏。

冰雪应急演练总结1

　　1月4日，厚厚的白雪覆盖了整个校园，给师生出行带来了不便。当天，校长办公室、后勤管理处向全校发出了关于做好扫雪防冻工作的紧急通知，全校师生员工纷纷走向路边、楼前扫雪除冰，保证校园道路的畅通和师生出行安全。

　　后勤管理处根据天气预报情况，于1月2日召开了部门校园扫雪防冻工作动员会议，启动、分解应对灾害天气处置预案，细化责任单位、责任落实到人。会议要求，全体工作人员要高度重视、全力以赴，切实做好应对灾害天气防范处置的各项准备工作。雪情就是命令，1月4日一大早，后勤管理处立即行动起来，调配铲雪车辆，组织员工和物业人员投入到扫雪活动中。校园道路、学生食堂、学生宿舍、楼宇门前……大家不畏严寒，冒雪迎风，挥舞着铁锹、笤帚，相互配合，你铲我扫，一点点地将积雪和冰层铲起集中堆放。经过数小时的`奋战，汗水融化了冰雪，校园主要楼宇门口和内部道路积雪及时清扫干净，畅通了道路，受到师生们的欢迎。

冰雪应急演练总结2

　　一、冰雪嘉年华，“冻”房梦之旅

　　上午10点半，现场已经排了大约100米的队伍，每个人手中拿着一张冰雪嘉年华的门票，经询问得知，原来今天是万科举办的冰雪嘉年华，“冻”房梦之旅主题活动的开放首日。记者随机采访了一位排队的市民，“前段时间听朋友说有这么个活动，就领了票也过来了。之前老听人家说哈尔滨的冰雕很有名，从来没见过，没想到大热天的在南京碰上了。”

　　跟随人流排队入馆，很庆幸刚才听工作人员的建议，穿上了他们特别准备好的羽绒服，体验馆内温度达到零下十度，瞬间进入冰雪世界。高约2米的魔幻城堡，一下子像进入了童话世界；数个大大小小的蘑菇，很像爱丽丝梦游仙境的感觉；冰雪花园里动画片熊出没的熊一熊二光头强，吸引了很多小朋友合影；而大型冰雕滑梯，更是让所有人玩得不亦乐乎。

　　二、全国首个冰制样板间，震撼登场

　　如果说爱丽丝梦游仙境主题的冰雕群，让孩子们虽然叫着“好冷”但迟迟舍不得离开，那么全国首例按照1：1比例真实打造的冰制样板间则让大朋友们啧啧称奇。据了解，这是根据万科九都荟约140平米三房户型打造的冰制样板间，真个房子用真冰搭成，里面的家具比如沙发、餐桌等也是用冰雕制的，创意独到、非常有趣。

　　为了让大家了解“冻”房是如何诞生的，活动方还邀请了专业师傅现场展示冰雕制作，记者到达时，师傅正在雕刻阳光房里的.钢琴，手指翻转间，一架钢琴造型就栩栩如生呈现了。活动方甚至还特意暂未将卧室做出来，留待现场制作给大家观看。

　　而这个户型本身也相当有特色，客餐厅面积达到四十多平米，三间卧室全部朝南，阳光房、储藏室一个都不缺。看来近期风头很足的万科九都荟项目户型也很有竞争力。

　　三、十二年履迹相承九都荟扎根南城

　　据悉，主办此次冰雪嘉年华活动是万科·九都荟项目，是万科在南京深耕打造的第九个精品项目，也是首个集住宅、商业、办公等为一体的高端综合体项目。在南京人的心目中，万科牢牢把握城市脉搏，引领城市发展轨迹，在城中莫愁湖畔、河西奥体、江宁等板块打造了诸多创下第一，重新定义区域价值的名盘。此番万科入主南部新城，其全国第一的品牌价值与此处得天独厚的地段价值交相辉映，一张城市的崭新名片即将荣耀登场。

冰雪应急演练总结3

　　2月2日，凉都六盘水气温骤降、普降大雪，冰雪凝冻天气给铁路运输安全及旅客出行带来较大影响，六盘水车务段迅速启动应急预案，管内各站立即响应，强化铁路运输组织，开展除冰扫雪工作，最大限度减少冰雪凝冻天气对旅客出行的影响，为旅客铺就安全回家路。

　　为确保冰雪凝冻期间内六线、沪昆大动脉的安全畅通，该段管内各车站、车间成立了防冻除雪应急小组，实行24小时值班，确保紧急情况下能随时投入到防冻除雪抢险工作中，做好凝冻天气下的安全工作。

　　该段管内六盘水、六枝、草海三大客运车站严格按照提前制定的应急预案，全面推进“抗冰雪凝冻”工作，及时组织车站职工对进出站通道、站台进行撒盐，清扫积雪，并铺设防滑草垫；加大广播的播放频次，加强引导，提醒旅客“冰雪凝冻天气注意安全、切勿拥挤、防止摔倒”；加强售票组织，方便旅客退票改签，尽量减少旅客在售票厅的排队时间，认真做好旅客宣传、引导、解释工作，重点盯控旅客候车、进出站、乘降安全；加强电茶炉、手机加油站等服务设备的检查维护工作，确保开水不间断供应、手机充电顺畅。内六线各小站加大道岔的检查，根据雪量及凝冻情况，开展融雪及清扫工作，确保道岔动作顺畅，保证列车能正常通行。

　　据了解，为应对冰雪凝冻天气对铁路运输安全的影响，该段于1月31日开展了人工除雪、出动内燃机车摆渡、冰雪凝冻灾害车站旅客组织等三个项目的'冰雪凝冻应急演练，演练结束后及时召开了总结会，从信息处置、人员到位、工具备品、除雪项目、结合部管理等方面逐项进行了总结、点评，分析了演练中存在的问题，车站根据存在问题再次进行了完善，提高了应对冰雪凝冻天气的能力。

冰雪应急演练总结4

　　20xx年1月27日，雪花飘然而至。一夜间，龙城太原银装素裹，更增添了几分冬日的气息。28日清晨，在贾院长和阎书记的影响和带动下，我院职工不畏严寒，纷纷投入到扫雪活动中，形成了这个冬季里最美的风景线！

　　凛冽的寒风、-15℃的低温、融化结冰的路面，这一个个困难摆在了我们面前，使清扫工作变得艰苦起来。许多人的手和脸被冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响大家的劳动热情，他们团结协作、井然有序，扫的扫、铲的铲，干得热火朝天。经过一个小时的奋战，医院办公区及院外人行道路上的积雪被打扫得干干净净，确保了来院就诊患者的'出行安全。

　　大家扫去的是雪，带来的是山西省眼科医院乐观向上、顽强拼搏的战斗精神。相信在这个充满爱心的院区里，有奉献相伴，冬天不会冷。

冰雪应急演练总结5

　　随着北方冷空气南下，大部地区连日来出现强冰雪天气。12月14日，湖南省迎来今冬第一场雪，怀化地区室外温度出现大幅度下降，局部地区气温达到零下7摄氏度。冰雪凝冻天气会导致铁路出现道床积雪、道岔结冰、接触网结冰和车底结冰等问题，而当积雪达到一定深度时甚至会严重威胁到高速列车的运行安全。因此，应对即将到来的冰雪凝冻天气是当前铁路工作的重中之重。中国铁路广州局集团有限公司针对冰雪凝冻等恶劣天气提前做好部署，要求各单位修订完善应急方案、组织应急演练，从而能够应急有备、应对有序。

　　该集团公司加强与当地气象部门的联系，密切关注天气的'变化，保证能够及时发布大风、雨雪凝冻等恶劣天气预报和预警信息。结合当地气象台提前发布的天气预报，修订了特殊天气的应急预案。在完善应急预案的基础上，加强对相关工作人员的培训，组织全体人员学习冬季交通相关知识并进行考核，对重点岗位的职工，特别是将没有冬季工作经验的新员工作为主要培训对象，保证他们对恶劣天气下的行车方法、冬季作业人身安全常识、应急处置常识等熟练掌握。除此之外，中国铁路广州局集团有限公司要提前做好特殊天气下的后勤保障工作，配备足够的除雪工具、防冻物资、保护物资等。

　　为确保运输安全畅通，中国铁路广州局集团有限公司在降雪量大、温降大的区域加强了对列车运行情况的监控，列车调度严格执行列车运行组织的运行流程，严格遵守“按图行车”要求，保障列车正常运行。同时，根据特殊天气应急预案的要求，及时收集和报告各种信息，做好应急反应。该局集团公司各单位还针对普速铁路和高速铁路进行了应急演习，以应对特殊天气的突发状况。演练内容包括了现场除冰扫雪组织、融雪装置启动、应急发电机启动、应急内燃机热备、应急轨道车热备五个项目等内容，大大提升了工作人员对冰雪凝冻天气突发状况的应急处理能力。

　　中国铁路广州局集团有限公司还加大各地工作单位对人身财产安全技术的宣传和培训。例如，长沙车辆段通过记名的方式进行警示教育，完善多环节风险管控，加强全覆盖排查整治工作，提高关键性问题防范能力，从而最大化保障冬季劳动人身安全。再如衡阳电务段持续做好冬季安全风险管控，通过召开专题会议等方式，完善冬季防控工作总体方案；组织相关人员检查扫雪除冰备品工具、应急发电机、融雪设置等设备的质量和使用情况。对出现故障或作用不良的设备，要及时进行记录和报告，及时联系设备管理部门，督促其修复。在修复完成后，要再次进行全面检查、试验确保，应急设备设施状态良好、工具备品齐全。

冰雪应急演练总结6

　　20xx年1月27日早上，天空飘飘扬扬，漫天飞雪，一改连日来的雾霾天气，空气清新。但是大雪天也给居民的出行和生活带来了极大的.不便，尤其是我们老旧小区，老年人居多。

　　为了保障广大居民的出行安全，上午九点，唐园社区组织工作人员、志愿者开展扫雪活动，方便社区居民。

　　虽然雪花仍在飞舞，天气非常寒冷，但是大家干劲十足，分工合作，拿着铁锹、扫帚努力地清扫着人行路面的积雪。大家吃苦耐劳、热火朝天的精神也感染了临街商户，商户们也参与进来，自觉地清理门前积雪。过往的行人看到这一幕，深深感受到了社区工作人员与志愿者们的奉献精神，纷纷投来赞许的目光，有的竖起大拇指点赞！

　　经过大家两个多小时的努力，小区主干道、临街路的积雪被打扫得干干净净，真正做到了“边下边清，雪停路净”。

　　此次扫雪活动活动，社区工作人员发扬店小二精神，任劳任怨、增强责任感、使命感，为居民安全出行做出了积极贡献。

冰雪应急演练总结7

　　为了增强校友交流，拉近校友感情，感受冰雪风光，20xx年1月10日由校友联谊会秘书处组织校友及家属，开始了20xx年第一季户外活动--妫水河冰雪嘉年华。

　　1月10日早上，30余名校友在北土城地铁站集合，一起向延庆妫水河森立公园进发，一路顺畅，9：30就已到了我们的目的地--妫水河森林公园。

　　不见冰雪怎能叫冬天!还未下车，就见满眼白茫茫的冰面，各位校友都难耐激动的心情，下车拆卸出滑冰板、冰爬犁，小朋友们顿时沸腾，争先恐后扛起滑冰板，雄赳赳、气昂昂向冰面进发。

　　王军校友作为本次活动的总负责人，首先介绍了本次活动的内容，包括冰车及乒乓球团体赛及“狗拉雪橇”三人一组滑板赛，简单讲解比赛规则之后，校友们自由组合，每3人一组，开始了备战练习。

　　摩擦摩擦，在光滑的冰面上摩擦!大家滑冰车，拉滑板，兴致盎然。比赛正式开始，虽冰面湿滑，校友们依然全力拼搏，奋力向前，摔跤后再爬起，体力不支还坚持，体现出我们华西人不服输、敢拼搏的精神。比赛结束，大家依然意犹未尽，冰上跳跃、平板支撑拉开帷幕。

　　吃好喝好玩好才是真，吹过半天的冷风更是不能亏待自己，中午热气腾腾的农家鸽子宴，将一天的寒气一扫而光。午餐的时光，校友们话校园，聊生活，不亦乐乎。午饭过后，就是隆重的颁奖环节。最令大家瞩目的是全部由小朋友们组成的.团队，不甘落后，勇获第三名。活动的最后环节是抽奖，游戏中用到的滑板、冰车统统成为了奖品。

　　校友们带着美好的心情、丰厚的奖品，结束了一天的行程。正如校友所写：

　　隆冬腊月朔风急；

　　京野妫水河冰密；

　　悦耳芦荡鸟声啼；

　　不压老少欢声嘻；

　　华西弟子有深谊；

　　天南地北总相系，

　　通过这次校友行，大家感受了冰雪的魅力，增进了感情。期待下次活动，校友们不见不散!

冰雪应急演练总结8

　　昨晚一场大雪给同学老师行路和交通安全造成困难，雪情就是命令，我们南半小学的志愿者服务者走出教室，清扫道路。向同学们宣传安全出行。他们用志愿真情融化着学校的冰雪严寒，充分发挥了志愿者在学校应急志愿服务中的生力军和突击队作用。

　　同时根据学校志愿者活动领导小组下发通知，作出部署要求各班志愿者立即展开扫雪行动，分工明确，协作默契，成效明显，受到同学老师的称赞，为同学老师的出行创造了便利条件在活动中，志愿者积极配合学校的`安排，使得活动有条不紊的进行。即使凛冽的寒风吹打着同学们的双手，即使积雪冰冻顽固不动，即使清理很困难，但同学们仍以饱满的热情、十足的干劲、一丝不苟的精神清理积雪。他们不畏严寒、不辞劳苦，在严寒中埋头苦干。不求回报、不邀功赏，只为给师生创造一个安全的出行环境，让他们走的放心、行的开心。“赠人玫瑰，手留余香。”他们在给他人带来方便的同时，也方便了自己。

　　通过此次活动，同学们进一步发扬了乐于助人、互帮互助、善于奉献的志愿者精神。给同学们树立了良好的榜样。相信在今后的学习、生活中，在大家的共同努力下，我们的校园将那个更加温馨、和谐。

冰雪应急演练总结9

　　为保证雪凝天气中的客、货运列车的行车安全，确保南昆钢铁大动脉畅通无阻。12月25日，南昆线兴义站组织休班职工及工务、电务、通信等多部门举行冰雪凝冻自然灾害应急演练。

　　“兴义站接55021次列车时，发现33号道岔无表示……”当天7时31分，该站值班员发现道岔无表示的险情后，立即向指挥中心、列车调度员、设备管理单位汇报；随即，派当班助理值班员检查发现，1道33号道岔因“积雪”严重；在兴义站站长韩必洲的迅速组织下，该站休班职工及工务、电务等设备管理单位，在规定的`时间内纷纷抵达车站，并带着扫雪除冰用的喷灯、扫帚、铁铲赶赴事发现场，对该道岔内的“积雪”分别利用喷灯融化、铲除、扫走，让该“道岔”恢复正常；随即，应急演练人员迅速利用篷布将道岔遮盖，确保接发列车时道岔转辙正常。

　　此次演练，有效提高了铁路各工种应急处置能力与在恶劣天气扫雪除冰的业务技能，为确保南昆线大动脉的行车安全奠定了良好的基础。

冰雪应急演练总结10

　　一、雪前准备情况。

　　管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。

　　管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。

　　二、本次除雪情况。

　　20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。

　　此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。

　　三、存在的问题和反思。

　　回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：

　　1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的`重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的`队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。

　　2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。

　　3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。

　　4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机：

　　(1）雪前撒布。根据天气情况下雪前1～2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。

　　(2）机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。

　　(3）白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的`用量。

　　(4）分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。

　　5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。

冰雪应急演练总结11

　　为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。

　　一、学校雨雪天气安全领导小组

　　组长：xxx

　　全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。

　　副组长：xxx

　　组员：xxx

　　二、安全工作措施

　　1、当日行政值日人员、值日教师、门卫全部到岗，应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

　　2、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前组织低年级学生提前放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是：一年级、二年级提前5分钟。各班接到通知后应严格执行该规定，否则追究其当事人的责任。

　　3、班主任及值班人员全部到岗，教学楼和大门口应分工明确，各司其责，组织引导本年级学生安全有序离开校园。

　　4、当日上学前如果遇暴风雪应依据上级主管部门通知采取调课、停课等措施。

　　5、未尽事宜，以当天紧急通知为准。

　　抗冰雪应急演练总结

　　雪情就是命令，防雪就是责任铁路作为人民出行的重要交通工具,为确保铁路运输的绝对安全，铁路部门闻雪而动，迅速启动应急机制。据了解哈铁集团公司1万余名应急值守人员提前备勤到位，调集准备上千台大功率风力除雪机、除雪车辆等设备参与各个铁路站区的应急除雪工作，对所有站场道岔、股道及线路、桥梁、隧道端口处的积雪进行清除。同时加强恶劣天气应急机制建设，坚持24小时应急值守，提前与地方各级气象部门建立有效的天气预报信息联系机制，及时掌握铁路区域性恶劣天气，做好铁路沿线风速、雪深情况监测，及时发布预警信息，为应急除雪提供监测依据。全力以赴，只为交通大动脉安全运行，让旅客出行更无忧。铁路部门用行动诠释了责任与坚守。

　　风雪无情，人间有爱。铁路人用暖心服务温暖民心。哈铁集团公司铁严格做好漠河、乌伊岭、鹤北等方向运行的公益“慢火车”的'供暖供水工作，做好车门、车厢连接处、乘降梯的除冰防滑，为林区、垦区出行的旅客提供便捷的乘车服务。同时加大抢险救灾、煤炭、粮食等重点物资运输组织力度，保障黑河等重点方向物资运力需求，提前做好抢装抢卸准备，优先组织挂运。严力保障人民群众的生产生活需求。铁路人用行动践行着为民服务的宗旨。

　　天若无情人有情，无论是防汛救灾还是抗击疫情和防雪除冰，铁路人始终坚守在第一线，是他们用责任与服务在在千里铁道上筑起一道安全防线，保证了国家经济大动脉的安全运行，向风雪中坚守的铁路人致敬。

冰雪应急演练总结12

　　由于周末普降大雪，11月23日一大早，大栅栏街道三井社区的全体社区工作者就提前到岗，并与办事处对应科室的工作人员一起，进行了扫雪铲冰工作。同时社区书记将部分工作人员抽出，编为两个小组，对小区周边道路进行了安全隐患的排查，确保将安全隐患降低到最小。

　　九点后周边商铺陆续开始营业，社区工作人员又挨家挨户做动员，与商铺店员们一起对门前三包地和便道进行了清理。

　　大雪纷纷扬扬，虽然天气寒冷，但这里暖意融融，社区工作者和志愿者们躬着身子，握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁，道路上演奏着“咣咣咔咔嚓嚓”的扫雪铲雪“进行曲”，及时的确保了辖区雪天道路的畅通。

　　经过近2个小时的辛勤劳动，道路渐渐地“现”出了“原貌”，本次扫雪铲冰行动中，志愿者和各沿街单位积极响应号召，以自己的实际行动为营造和谐美好的'社区环境做出了自己的贡献，社区居民的安全出行做出最大的努力！

冰雪应急演练总结13

　　清晨，随着闹钟的铃声，我慢慢的从床上坐起来！。习惯性的向窗外望去。啊！下雪了！这是20xx年的首场雪。我心想我一定要做点什么事。

　　吃过早饭，我迫不及待地奔下楼下。我站在积雪上，用手按了按雪，喝！不骗你们，这积雪足有2厘米厚。最厚的地方比我中指的厚度还大。我抬头望去，那些志愿者又在扫雪呢！我心想，这不就是个好机会吗?我立刻跑到居委会借了把铲子，向东走去，我在最东边的.围墙旁干了起来。我把积雪一排一排地产走，大伙也都是这样，他们干得十分卖力，我想我也不能落后，更加用力了。不到一会儿，我便把围墙旁的积雪全部铲到墙角去了，我十分得意，可是再看看他们干的量，我都及不上他们干的一半，我可不服输，又向西走去，在西边的围墙旁铲起了雪。我看到墙边的雪很多，而且很难铲，我便改变了策略，把积雪都铲倒墙边去，这下子可真是事半功倍了。我们从西铲到东，从南铲到北，只用了半个多小时，就全铲完了。真是功夫不负有心人，在扫雪中，我妈妈还给我和志愿者留了影，我真开心。

　　通过这次铲雪活动，我知道做任何事都不和可以轻轻松松获得成功的，有时要动一点脑筋，但最主要的是要有坚持不懈般的恒心与守株待兔般的信心。这样方可取得成功。

冰雪应急演练总结14

　　除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。

　　1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35 g/ m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的重点路段使用人工清除。

　　2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的'行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000-7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000-10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的速度。

　　3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。

　　4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。

冰雪应急演练总结15

　　11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。

　　我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的.还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。

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