春运工作总结

时间:2024-02-20 11:40:58
春运工作总结(通用18篇)

  光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,这段时间以来的工作,收获了不少成绩,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家整理的春运工作总结,欢迎阅读与收藏。

  春运工作总结 1

  20xx年春运从x月xx日开始,至x月xx日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车xx台,客座xx位,圆满完成了春运工作。现总结如下:

  贯彻落实,认真部署春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。

  一、健全机构,加强领导。

  为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。

  落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书,落实安全责任。

  二、加强安全监管,确保春运安全稳定

  运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

  1、把好驾驶员从业资格关。

  加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。

  2、把好车辆安全技术状况关。

  春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的`春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。

  3、充分利用GPS加强动态监控。

  运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

  总之,在公司全体干部职工的共同努力下,20xx年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。

  春运工作总结 2

  历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标

  一、加强组织领导,全员宣传发动,措施落实到位

  春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神,成立了春运安全生产领导小组,元月8日,制订下发了xx(20xx)第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》,目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上,横山站根据自身实际提出了“十无”目标,元月9日召开春运动员大会,传达xx高管[20xx]第66号文《关于做好20xx年春运安全生产工作的通知》,布署站关于做好春运安全生产工作,开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见,从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点,修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。

  针对春运高峰期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

  加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视,迅速对该路段增加了减速设施。活动期间,全站共向处报送安全类信息7篇,悬挂安全横幅4条,出春运安全专题板报2期。

  二、强调责任制落实,注重安全实效

  为切实抓好春运安全生产,我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善,强调了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次,检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查,主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动,工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用,有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位,促进站部各项生产管理工作有序进行。

  春运高峰期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运高峰期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,员工们树立工作第一的思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

  要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》,按章办事,认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核,并做好考核台帐,每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运高峰期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核,并考虑纳入春运评先一并考核。

  春运高峰期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运高峰期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。

  三、各阶段教育重点明确,员工保障安全和自我防范意识明显提高

  春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周员工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好员工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,员工保障安全和自我防范意识明显提高。

  四、加强内部安全管理工作,确保内部安全

  站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的'立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运高峰期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。

  针对春运高峰期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重,我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理,及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运高峰期间广场劝离车辆610余辆次,劝离人员850余人次。我站始终坚持危险品车辆查验制度,对要求上路危险品车进行三证查验、问清出口站后填单并报值机室,另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作,一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时,司机一开始拿出100元钱要塞给他,被他严词拒绝了。司机见朱晓峰不为动心,就拿出了500元,并对他说,他们一共有3辆车,每车都给会他500元。司机以为在这么多现金的诱惑前,朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼放他们上路,没想到朱晓峰根本不为所动,坚决拒绝,并有礼有节的让其原路反还。一天晚上一辆超宽车想上高速公路,刘霄同志见了立即劝退。司机不死心,一直磨着刘霄请他帮帮忙,放他们上去,刘霄坚决劝退。最后司机打电话找来了老板,老板见了刘霄就说:“朋友帮个忙,让我的车上去,货主催的急我没办法了,这才要上高速能快点,等下你跟我去我的车那里,拿两条苏烟给你。”刘霄听完后笑着对老板说:“师傅快过年啦,为了你好,也为别人好,还是别上高速了。你这么宽的车上去自己有危险,对别人也是危险啊!”大约磨了半个小时老板见没办法,只能作罢,走时还说了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑,坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多,整个春运高峰期间共拒绝司机贿赂15余次,共计5400余元,春运高峰期间共劝退54辆次,从管理上提升了高速公路行车安全性。针对我站紧邻农贸市场,外来人口多且杂,除中夜班人员加强对站区的巡查外,还要求值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查,并作好台帐记录;坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜,锁入金库制度,由班长负责保管金库钥匙,值机室坚持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度,并要求员工无特殊情况尽量住站,减低夜间途中的风险。

  春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了员工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。

  通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使员工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。整个春运高峰期间,我站出口免费放行绿色通道车辆20xx辆次,免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元,通过制止绕S等行为逃费车25辆次,追缴逃漏通行费2485元,劝退不符上路条件的车54辆次,另外还协助交警、路政处理事故7次。

  经过全站员工的辛勤努力,我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。

  春运工作总结 3

  20xx年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和“旅客购票方便,车船航班正点,出行快捷安全,满意程序提高”的工作目标。现将工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实责任

  为加强我县春运工作的组织领导和协调工作,县政府成立了由分管交通副县长xx任组长、交通局长、安监局长、公安局政委、交警大队长为副组长的春运领导小组,下设办公室,挂靠县交通局,具体负责组织协调全县春运日常工作。交通、公安交警、农机等职能部门和运输企业及18个乡镇也分别成立了春运工作领导小组或安全委员会,并结合部门实际制定了工作方案,层层落实责任,形成了一级抓一级、一级对一级负责的工作机制。1月24日,县政府召开全县春运工作会议,交通、公安、交警、安监、农机、城建、计划、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及18个乡镇分管领导共50余人参加了会议。会上交通、公安交警、安监等部门分别就做好20xx年春运工作作了部署发言,副县长xx参加会议并作了重要讲话。会上,18个乡镇还与县人民政府签订了20xx年春运安全工作责任状。会后,各有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。通过层层动员形成如下共识:一是以促进xx经济发展,加快融入海峡西岸经济区建设,营造xx投资发展软环境的总要求出发,充分认识到春运工作的重要性,切实加强组织领导;二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头管理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。

  二、加大宣传力度,营造氛围

  为加强春运期间的宣传报道工作,我县各有关部门充分利用电视、广播、板报、信息、图展、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在西门服务站发放“319国道事故多发地点示意图”和各类春运及安全行车宣传单共10000余份;在国道沿线、省际交界处等地制作醒目横幅18条,在车站张贴各种春运工作标语近100余张;交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次;并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况。

  三、加强市场调查,确保运力

  春运期间,交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。共投入营运客车192辆,座位数3647座;共发班次13429班次,安全运送旅客163311人次。具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到10天;三是为方便农村旅客购票,龙州有限公司xx分公司在节前,对全县七个乡镇增设电脑网络售票业务,解决农村上城购票问题,有效缓解县城客运站的售票压力,大大减少了旅客购售排长队现象。四是加强春运加班、包车牌的.管理,规范出租汽车经营行为。在便民服务方面,汽车站主动为旅客排忧解难,设立老人专座、免费供应热水等,交通运管、交警部门联合设立西门春运安全工作站,实行24小时值班,对客运车辆提供咨询服务,设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点,免费提供饮用水,纠正客运车辆违章行为,春运期间,执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。

  四、加强部门配合,形成合力

  春运期间,交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。

  一是交通、交警联合在xx设立春运服务站,由运政人员和交警一起实行24小时值班,负责检查和核发来往车辆《交通安全记录卡》,做到超载不过站、过站不超载,确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合,增强了执法力度,也减少了车辆检查次数,提高了工作效率;

  二是组织公安、交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所,深入乡镇开展整治“五小”车辆载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案,抽调业务骨干组成专项整治行动小组,并取得乡镇政府的支持,利用墟天进行交通安全知识宣传,发放宣传材料,进行典型案例图片巡展,让老百姓认识到乘坐非客运车辆的危害性。邀请消防大队派员参加,对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除,并给予从严处罚。整治期间,共对7人实施行政拘留,当场割除车篷5辆,查处客运车辆超载20%以上的6辆,非客运车辆载客8辆,受教育群众50000余人;

  三是加强工作沟通,做到信息互通,提高管理效率。

  五、严格安全管理,强化监管

  我县春运40天中共发生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受伤26人,比去年同期上升160%;经济损失9980元,比去年同期下降64.7%。

  源头管理和教育方面:交通主管部门实施“严把三关、一监督”(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关,加强对汽车客运站的安全监管)加强源头管理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防管理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证经营的各种“黑车”,督促各客运单位对车辆严格检验,杜绝由于机械原因诱发交通事故。特别是加强了对危险化学品运输车辆从业人员及定点维修企业的全面检查,强化对易燃、易腐蚀危险品的查堵。公安交警部门对客运车辆严格检验杜绝未进行春检、春检不合格的客运车辆参与春运。农机管理部门加强了对农用车、拖拉机等农用交通运输车辆的管理,与公安交警联合发放致全县农机驾驶员公开信,提醒广大农机驾驶员必须遵守《道路交通管理条例》和操作规程,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营。城建部门牵头组织人员对城区及集镇公共交通安全进行了大力整治,确保人口密集的区域交通畅通,客货物畅其流。教育部门节前在全县中、小学校开展了一次遵守交通法规的安全教育活动,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的发生。公路部门对危桥进行了有效的监控和补救,及时清除路障确保道路畅通。

  路面监控方面:除设立了春运服务站,做好定点监控管理外,重点加大路面巡查力度。公安交警部门加大了对超载、超速、疲劳驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力1290人次,检查车辆31850辆次,其中客车21960辆,纠正交通违法5105辆次,疏客442人次,暂扣证件52本,机动车189辆,实施治安拘留7人次。交通运政部门共上路1435人次,共检查车辆3510辆,查处违章车辆279辆,罚款8.35万元,查处“黑车”5部,罚款6万元。

  水上交通安全管理方面:交通主管部门、各乡(镇)人民政府落实三长责任制,加强了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客货运和游览船只的管理,严禁农用船参加客运,严禁无牌、无证、无经营资质的船舶经营客运。为切实加强水运繁忙期间的安全管理,与日常管理紧密结合起来,做到人员不撤、力度不减。整个春运期间,县交通局水上执法人员共深入全县7个水域乡镇、7个渡口、55个捞沙点进行了2次水上拉网式安全检查,有效地保证了水上交通运输安全。总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!

  春运工作总结 4

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持“以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便”工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  一、加强组织领导,层层落实责任

  为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

  二、提高思想认识,加强安全教育

  客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识,用更高的标准、更完善的机制严格营运管理,狠抓安全生产工作。各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导,各经营单位要立即成立相应的春运领导机构,制定措施,由企业一把手亲自抓,全面落实安全保障各项措施,做到组织严密、责任到位,实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施,消除安全隐患:

  1、由于冬季时间跨度大,昼短夜长,天冷雾大,是道路交通事故的易发期,各公司要结合安全生产工作的新特点,加强对驾驶员的教育管理;

  2、要求各公司要立即召开安全营运会议,组织驾驶员学习,严格遵守《道路交通安全法》,做到文明行车,安全行车,严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;

  3、要求各公司开展安全营运大检查,严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况,特别是车辆的制动、灯光等重要设施,应加大检查力度,确保其安全系统的正常运转。

  4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度,从严管理,要从源头抓好安全生产管理,把握好开局,给全年安全工作打下良好基础。

  三、抓好规范服务、维护行业形象

  春运期间,在确保安全运送旅客的`同时,出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规,做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作,对驾驶员应提出明确要求:一是车容车貌整洁,着装干净,车内物品摆放规范,车内及驾驶员个人卫生状况良好;二是要带证营运,礼貌待客,文明服务,使用普通话,用好“文明用语五句话”;三是严格打表计费,针对往年春节期间的投诉受理情况,禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象,特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视,严加教育、管理,为乘客提供良好的乘车环境。春运期间,我处稽查队共规范出租汽车400余台次,有效的规范了出租汽车行业经营秩序。

  四、积极维护行业稳定

  春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策,遵守国家有关法规,认真履行职责,对所属车辆和驾驶员加强管理。要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训,加强职业道德建设,开展普法教育,强化业务培训,严格执行服务规范,实行日报告和零报告制度,维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范,要实行24小时值班制度,方便信息上传下达,及时掌握出租汽车驾驶员思想动态,为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好,未出现不稳定因素。

  五、积极受理咨询投诉,接受群众监督

  春运期间,我处投诉科“客运服务110”继续坚持24小时值班受理咨询投诉。自春运开始以来,共接到投诉电话400余起,其中寻物电话320起,好人好事165起,帮助乘客找回失物如手机、小灵通等14余件,现金20xx余元,纠正收费40余起,有效投诉解决率达到100%,有效地维护乘客的合法权益,受到了市民群众的称赞。

  春运工作总结 5

  春运工作共40天。春运期间,本分局根据州运管局的统一部署,积极发挥道路运输管理职能作用,统筹安排人员,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和旅客购票方便、车辆发班正点、出行快捷安全的工作目标。现将工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实责任。

  为加强我县春运工作的组织领导和协调工作,分局成立了局长任组长、各运输企业、汽车站负责人为成员的春运领导小组,具体负责组织协调全县春运日常工作,并结合本部门实际制定了工作方案,落实责任。

  二、加大宣传力度,营造氛围。

  为加强春运期间的宣传工作,我分局在车站、各公路路口张贴各种春运工作标语10余副;1月24日至26日,运管、交警、安监等部门联合召开春运动员大会,安排部署全县春运工作。运管、交警人员还联合深入企业开展春运安全检查3次,督促运输企业落实各项安全措施。

  三、加强市场调查,确保春运期间运力。

  本分局严格按州运管发《关于认真做好春节运输工作的通知》和《关于切实做好春运工作的.补充通知》的文件精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车间隔进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到3天;四是加强春运加班、包车牌的管理,规范出租汽车经营行为。五是严格执行运价政策,坚决杜绝私涨票价的违法行为。运管人员24小时驻站值班,对客运车辆、驾驶员、旅客提供咨询服务,纠正客运车辆违章行为,及时调解各类矛盾纠纷。春运期间,运政执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。

  正值春运高峰期,我省内大部分地区普降大雪,为确保春运期间道路运输安全畅通,本分局紧急部署,及时启动了道路运输突发事件应急预案,取消了春节假期,全体运政人员投入抗雪灾、保畅通工作中。及时启动了防滑抢险预案,组织人员上路查看路面积雪以及车辆防滑设备,确保道路运输安全、畅通。加强与气象部门以及宕昌、武都、岷县、合作、兰州等运管部门和车站的联系,准确掌握天气以及道路通行情况,在车站售票大厅公布路况和气象信息,提醒广大旅客和司乘人员,严格执行车辆出站安全告诫制度,使汽车驾驶员保持高度警惕,安全行车,确保乘客安全。强化车站源头安全监管,向客运站增派运政驻站人员,每天5:30,两名运政人员在车站值班,督促客运站严格执行各项安全制度和措施,及时掌握运输市场动态,适时增派加班车,疏运滞留的旅客,同时加大公路巡查力度,坚决杜绝客车超速、超载等违法现象发生,确保了春运期间道路运输安全。

  春运期间共投入营运客车828 辆次,安全运送旅客4488 人次,完成客运周转量99.84万人/公里。

  春运工作总结 6

  20xx年春运已度过30天,1月11日至2月9日全市公路、铁路和民航共计发送旅客452.57万人次,同比xx年增长16.86%,同比xx年增长15.67%。其中:公路部门发送旅客243.08万人次,占总发送量的53.71%,同比xx年增长24.04%,同比xx年增长4.37%,铁路部门发送旅客167.27万人次,民航部门发送旅客42.22万人次,公铁航发运量同比xx年和xx年均有所增长。春运以来,全市未发生一起运输安全事故,农历大年三十全市公路客运站也没有旅客滞留。

  1月31日至2月9日(元宵节)这10天,保证广大旅客安全、有序返程是本阶段春运的工作重点,虽然紧张繁忙,但各运输部门忙而不乱、井然有序,10天以来呈现出如下特点:

  一、公路客流有所回落,铁路、民航客流明显增加。

  黄金周之后10天,公路客流逐步回落,日均发送旅客6.25万人次;铁路和民航部门日均发送旅客分别为5.69万人次和1.43万人次,有较大增长。初步分析,黄金周之后,返程客流开始启动,加上各大专院校开学日期临近,学生流和务工流成为返程客流的主力,其中选择铁路出行的旅客较多。

  二、平稳度过第三波高峰。

  2月1日,我市迎来春运第三波客流高峰,当日发运量15.34万人次,因为预测准确,加上各运输部门积累了成功应对节前两波客流高峰的经验,客流高峰平稳度过。

  三、中转旅客为主,出行方向分散。

  黄金周之后10天,客流主要是在宁中转旅客。公路以民工流为主,流向苏南、沪宁、北京、广州等经济发达城市;铁路以学生流和务工流为主,流向徐州、南宁、长春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及沪宁线、江浙等地区的上行短途旅客也逐步增多。

  四、和谐春运成为主题。

  黄金周之后10天,公路部门充分发挥客票联网售票作用,全市近170个售票网点和网上、短信订票等大大方便旅客,虽然客流压力不大,但各公路客运站强化优质服务,做好抵达旅客的服务工作,确保旅客满意返程,感受回家的温暖。

  铁路部门采取加开临时客车、增开售票窗口等措施,做好返程旅客在宁中转工作。目前,南京火车站前往南通、蚌埠、徐州方向以及沪宁线、江浙等地区的上行短途票源充足。南京火车站还加大了旅客乘降服务组织力度,增加客运人员,开足进出站口,有序引导旅客乘车。同时按照学生购票、托运、候车、上车“四优先”的`原则,认真做好学生买票乘车运输组织工作,确保学生顺利返校。

  五、天气状况较好,道路畅通、便利出行。

  1月31日至2月9日,我市气候以多云为主,温度逐渐回暖,各高速公路畅通,出行条件良好,虽遇小雨天气,但没有给公路客车发班和民航飞机起降造成不良影响。

  六、运输安全规范,市场秩序良好。

  安全是春运工作的重中之重。黄金周之后的10天,各运输部门牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,落实各项安全预防和管理措施,明确各单位职责和处置程序,确保节后春运安全工作不放松。同时,在全市16个主要公路路口,公安和交通运政部门联合开展了专项检查,对参运车辆、驾乘人员进行全面的检查和安全知识宣传。

  20xx年春运还剩下最后10天,我市各运输部门将再接再厉,善始善终,确保圆满完成20xx年春运工作。

  春运工作总结 7

  一、加强组织领导,周密安排部署

  为确保春运工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的春运工作领导小组。制订了《20xx年全县春运道路交通安全管理工作方案》,并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日,召开了全县春运工作动员会,就春运工作进行动员部署,县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了春运交通安全工作责任书。期间,县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取春运工作专题汇报,并要求全体参战人员尽职尽责,全力以赴保安全畅通。

  同时,加大对春运工作的检查督促力度,确保春运各项工作措施的落实。一方面,省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导春运工作,及时发现问题,及时帮助解决。另一方面,大队领导深入一线,靠前指挥,强化检查督促,狠抓工作落实。

  二、强化源头管理,消除安全隐患

  为隐患于末然,我大队从源头入手,严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段,及时向公路部门提出整改意见,并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改,对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志,在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的`管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查,落实安全责任,对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,凡安全技术性能不符合国家标准规定的,一律不得参加春运,不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时,大队与客运车辆驾驶人签订春运安全责任书,并组织他们进行交通安全集中学习教育,要求他们遵章守法,安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置,粘贴反光标识。并按照属地管理原则,各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册,并安排专人进行看管,坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度,看好自己的车,作到病车不上路;管好自己的人,做到身体不适的人不上车驾驶;把好自家的门,做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

  三、强化巡逻管控,保障安全畅通

  针对春运期间人、车流量急剧增加,我大队科学安排勤务,严格路面管控。期间,共出动警力1120余人次,检查车辆四千余辆次,查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。春运期间,大队一律取消休息,除机关必要留守人员外,其余警力全部充实到到路面,并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面,增加巡逻频度,同时,提高民警的管事率。二是强化重点路段管控,对铜棋线、密西线等危险路段,省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度,及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的联系沟通,及时掌握天气状况,遇大雾、冰雪天气,通过短信信息平台、新闻媒体等,及时发布路况和交通信息,增派警力进行巡逻,并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段,必要时进行封闭,派民严防死守,确保万无一失。四是严格春运检查站的管控。排埠省际春运服务站和带溪市际春运服务站,做到人员到位,责任到位,服务到位,检查到位,对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。

  与此同时,针对春运交通安全违法特点,我大队集中警力、集中时间,先后开展摩托车集中整治,三反(反超员、反超速、反酒后驾驶)专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆,查处客车超员6起,卸客转运76余人次,无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制,城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

  四、加强教育宣传,营造春运氛围

  围绕“春运”主题,大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体,刊播公益广告,宣传交通安全法规,反映春运工作动态,曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间,共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条,在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日,还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门,摆放宣传展板60块,散发宣传单1000余份,发放《道路交通安全知识漫画读本》及《xx省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区,张贴宣传挂图 200余张,发放宣传资料3千余份,并根据不同的群体,有针对性进行交通安全法规学习辅导。

  五、深入开展大走访,构建和谐警民关系

  以“大走访”爱民实践活动为平台,改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为,对15种轻微交通违法行为一律不处罚,以教育为主。为方便返乡民工办证、验证,办证大厅开设“绿色通道”,无论何时,都随到随办,决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访,送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访,关心他们的生产、生活,对因交通事故造成生活困难的,大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位,加强联系沟通,寻求对公安交通安全管理工作的支持理解,征询意见、建议。

  春运工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表现在:一是春运交通安全管理社会化还落实不到位,各单位配合协作不够。二是警力不足,致使源头管理不够到位。在今后工作中,我大队将克服困难,创造性地开展工作,为我县经济以又好又快发展创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

  春运工作总结 8

  按照交管支队《20xx年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20xx年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神,交警迅速行动起来,以“平安春运,交警同行”为主题,积极开展20xx年大宣传、大服务、大整治工作,在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告:

  一、大宣传工作氛围浓厚。

  一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台,发布全县春运交通管理工作措施,和“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理出行路线。同时,编发春运专题图文、开设互动话题,以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。

  二是在春运启动日,各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式,提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶,驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。

  三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式,突出酒后驾驶、超员等违法行为的`警示宣传,教育驾驶人切勿酒后驾驶,提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,微型面包车不要超员超速行驶,驾乘摩托车要戴好头盔。四是及时收集民警在1月20日以来,抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹,特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型,通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介,弘扬交警正能量,树立交警大形象。

  1月27日,城郊中队协警朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。五是针对重点群体开展大宣讲。春运期间,各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式,把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题,宣传股组织警力,到路面、车站开展宣讲、劝导活动,为群众提供宣传咨询服务,春运宣传大声势进一步形成。

  二、大服务工作全县开展。

  以“情满旅途”活动为契机,动员广大交警忠诚履职、无私奉献,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站,组织民警、志愿者,协调相关部门,为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务,以能力温暖群众。

  热情接待报警求助的群众,对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助,不冷漠、推诿,进一步密切和谐警民关系,树立公安交警为民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大队车管所还协调摩托车检测单位,深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动,上门为群众办理摩托车检测业务,让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务,深受群众好评。

  三、大整治工作积极推进。

  春运开始后,大队各股、所、中队科学安排警力,创新各种勤务方式,实行全天轮班勤务制度,扎实落实路面管控措施,严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。

  对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查,消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为,确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点,在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点,加强节假日出行的交通指挥与疏导,确保城区交通安全、畅通,不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。

  至1月28日止,该大队开展春运交通安全宣传20余场次,发送宣传单、画报20000余份册,发布各类交通安全提示信息1000余条,悬挂春运交通安全宣传横幅50余条,开展下乡服务三次,检测摩托车300余辆,开展交通安全整治11次,出动警力200余人次,查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。

  大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

  春运工作总结 9

  为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束了,在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标,并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下:

  一、做好节前准备工作,积极应对新挑战

  在春运开始之前我站就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性,做到识大体顾大局。

  针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况,我站提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查,了解客流的流向、流时、流量,并以此为依据制定了春运工作计划,做到对现有人力资源的合理安排。

  此外我站还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训,使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统,并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我站也加强了对他们的培训和教导,使得他们在春运时都能够独当一面,在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。

  二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神

  为了确保总站的客运收入,我站实行了一下措施:

  1、根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点,我们积极派专人付各大院校和企业,根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车,为总站增加收入。

  2、在整个春运期间我站通过各种关系积极联系客运包车,联系了多个大型包车业务,尤其是与xx集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。

  3、依托新设施堵漏保收。我站利用总站实行封站的东风,在各个检票口严格实行凭票进站,杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外,我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度,向旅客介绍营运的路线及发车时间。由xxx带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息,及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通,及时的了解旅客情况。

  通过以上措施,我站在20xx年一月实现收入xx万元,超额完成了收入任务。

  为实行“四化”建设,改革管理方法,确保春运安排我站采取以下措施:

  1、我站以“四化”精神为指导,利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理,要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。

  2、依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施,我站改善了春运期间旅客的候车秩序,使得混乱无序的情况不再出现。

  3、打造服务品牌,真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时,我们没有忘记总站的“灿烂微笑,用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖,通过及时尽力的帮助困难旅客,赢得锦旗一面和表扬信数封,为总站和集团赢得了荣誉。

  4、为确保春运安全我站加强安全检查工作,在工作时要求检票员“一岗双责”,对旅客行包进行二次检查加盖安检章,对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。

  三、春运后的思索与检讨

  在今年的.春运工作中我站取得了一些成绩,但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象,我站的卫生工作做的不够,未能达到领导的要求。在职工管理上我站也存在着一些漏洞,部分职工仍有着麻痹大意的思想,工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决,并要求全班以此为戒,杜绝同类情况的再次发生,同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。

  总而言之,20xx年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了,我站取得的成绩说明我站是一个能打硬仗、能打胜仗的班组,我站存在的问题和漏洞说明我站还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训,使得自己的业务水平更上一层台阶,为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。

  春运工作总结 10

  20xx期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

  一、春运工作早布署

  为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  二、各项生产指标完成情况

  今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

  三、树立“以人为本,安全第一”的思想

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

  2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。

  3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  四、合理安排运力,确保旅客有序流动

  1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

  2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

  五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。

  根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的`客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

  2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

  20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

  春运工作总结 11

  根据自治区交警总队《关于加强20xx年春运交通安全工作的通知》,锡盟公安交警支队在盟委、行署、盟公安局的高度重视下,积极协调有关部门,以狠抓“春运”交通安全为重点,严格落实领导到位、措施到位、警力到位的三到位的原则,提早谋划,提前部署,明确责任,狠抓落实,经过全盟交警近40多天的日夜奋战,圆满完成了春运交通安全管理任务,确保了春运期间道路交通的安全、畅通,为广大人民群众节日期间提供了良好的道路交通环境。

  一、领导重视,精心组织,周密部署

  以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展春运交通安全管理的各项工作。

  为确保春运工作正常有序开展,各地及早成立以分管局长为组长的春运工作领导小组,并制定路段承包制,将责任层层落实到人。局领导与分管大队长、分管大队长与中队长、中队长与民警、民警与客运车辆驾驶人层层签定责任制,从而保证了春运交通安全管理工作的顺利有序开展。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  采取的措施是:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实把紧把好车检安全源头关和强化驾驶员预防道路交通事故的责任意识,严格执行客运车辆驾驶员的驾车资格审查制度,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的驾驶员,坚决取消驾车资格,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看公安部、交警总队下发的宣传光盘,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到100%;三是做好春运交通安全保障工作,认真研究制定处置各类突发性事件的交通安全保障应急预案和完善雪、雾等恶劣天气条件下交通疏导和事故预防对策工作,及早动手开展春运客运车辆安全检查。为春运工作的顺利开展奠定了基础。春运第一天,支队由分管支队长带队,以事故科、特勤大队、安全宣传科三科室人员组成工作组,在锡市客运公司和客运站进行督察检查。各大队也在辖区客运车站悬挂春运安全横幅、播放安全宣传光盘,同时提醒广大乘客不乘坐带病车、超员车,在车站候车大厅醒目的位置公布了客车交通违法行为举报电话,希望广大乘客积极配合交警一起来杜绝客车超员等交通违法行为。

  三、夯实“十项措施”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  春运交通安全宣传的时间性和受教育群体要求我们要分类指导、因人施教、因地制宜,既有明确的针对性,又有较强的互动性。在宣传教育方向上,既面向广大交通参与者,又要向各级领导广为宣传;既突出机动车驾驶员这个重点,又着眼于“小手拉大手”和对行人的潜移默化教育;既抓好社会化轰轰烈烈的面上造势活动,又扎扎实实夯实交通安全社区、小区的基础建设。在这方面,每一名交警都肩负着发动群众、宣传法规的职责,每一名交通参与者都有维护交通安全秩序的义务,xx县交警大队坚持做到了对各客运车辆驾驶人每天出行前都要同驾驶人面对面进行交通安全教育。全力提高各驾驶人防范交通事故的意识和能力。并在长途汽车站电子大屏幕连续播放交通安全宣传语,同时在售票大厅播放交通事故警示教育片。

  通过开办培训班使运输经营者知法、懂法、守法,应熟知自己的权利、责任和义务,从源头上遏制交通事故的发生。太旗交警大队加强对长途客运企业、市政公交公司和个体客运出租车辆及驾驶人的安全管理工作,对从事客运的客运车辆及驾驶人实行“特资、特考、特管”,派两名民警在春运期间驻站管理,对出入客运站的客运车辆驾驶人进行逐一登记和安全检查,并与从事春运的驾驶人签定82份责任状,在源头管理工作中对客运车辆驾驶人及从事春运人员进行一一核对,进行一对一、面对面的安全宣传教育工作。尤其对九座以上的客运车辆集中进行定期检查,对不符和条件的客运车辆绝不允许上路行驶,从源头消除事故隐患。锡市交警大队在学生放假和开学前,派出民警到市各小学等学校做好交通安全教育工作,提高学生的交通安全意识和自我保护意识,预防和较少涉及学生交通事故的发生。每天出动宣传车在辖区主干道、闹市区进行宣传活动,在长途车站候车大厅滚动播放交通事故案例光盘,在事故多发路段向过往司机发放安全行车警示卡片 10000份,多渠道提高司乘人员的交通安全意识。

  未雨绸缪,提前进入春运管理模式。增加路面见警力,加强春运交通安全宣传,加大违法行为整治力度。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的.作用,加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处;积极联合交通、安监等部门,以检查服务站点、公路卡口为依托,重点加强对高速公路、国、省道、客运班线经过路面的监控和管理力度,严格查纠客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;依法对超速50%以上、客车超员20%的车辆企业和有关责任人员进行严肃处理,绝不姑息手软,形成严管严查严处态势。

  四、抓好重点时段、重点天气下路面监控工作

  做好路面控制对预防交通事故,确保春运安全至关重要。春运期间,各大队进一步改革勤务模式,继续严格落实“大队落实责任、中队承包路段、民警执法量化”的公路勤务制度。各基层中队把警力放在路面巡逻上,放在查纠违法上,真正落实好“交警要上路、上路要管事、管事要规范”的工作要求,强化路检路查力度,在路检路查工作中,把好重点路段监控关。白旗交警大队设立了4个检查组分赴s105省道、s308省道、明新线、满沽线等重点路段进行公路巡查,确保重点路段不失管、不失控;蓝旗交警大队严格客运车辆的客运管理,24小时对客运车辆进行跟踪管理,做好登记记录,坚持做到“一查、二问、三提醒”。一是查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二是询问驾驶员和乘客沿途行驶是否正常,有无途中停车修理,是否遇到险情;三是时刻提醒驾驶人要遵守《道路交通安全法》,注意行车安全。

  五、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,全盟交通管理部门再一次对辖区的所有道路进行一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件,并由安监部门主要牵头,联合交通、城建、规划、公安等部门对所有交通安全隐患“黑点”进行整改,明确责任和时间表,对责任不落实的部门实行安全责任倒查。

  六、加强督促检查,确保措施到位

  春运期间,支队也积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  全盟交警利用测速仪、酒精测试仪,查处了超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。根据统计,全盟在春运期间累计出动警力 12956人次,出动警车3086台次,查处交通违法行为2837起,查处客车超员60起,卸客转运109人,查处机动车超速1458起,查处酒后驾车 335人(次),并深入客运企业进行交通安全宣传,受教育23023人次。支队分别在2月28日、3月2日的20时至23时,出动优势警力,重点查处酒后驾驶等交通违法行为。其他各旗县交警大队也在自己的所管辖区开展了专项整治。这次整治行动中全盟共出动警力382人次,警车80余台、纠正各类违法行为 560余起、其中酒后驾车86起、拘留醉酒驾驶人33人。同时,民警在检查中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所开展了有针对性的宣传。自3月4 日开始我盟各地区普降大雪,能见度降底,同时路面开始积雪。为确保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗县交警大队启动紧急预案,全力做好了道路安全保卫工作。

  春运期间,全盟交警做了大量卓有成效的工作,认真履行各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好20xx年预防重特大道路交通事故的开局之战。

  春运工作总结 12

  根据禁毒办【20xx】x号《关于组织集中开展春运期间禁毒宣传教育活动的通知》文件,结合我街道实际,制定宣传活动计划,落实开展宣传活动,确保春运期间禁毒宣传活动落到实处。

  一、领导重视、统筹安排、确保禁毒宣传工作落实到位

  接到通知后,街道领导高度重视召开专门会议研究部署宣传活动计划,确定在xx社区、xx社区分别开展三次宣传教育活动。会上分管领导强调各单位要切实担负起责任,加强社会管理、推进平安东湖、维护社会和谐的角度出发,做好春运期间禁毒宣传教育活动。

  二、突出重点、形式多样、有效开展禁毒宣传教育

  文件要求针对三类场所、三种重点人群集中开展禁毒宣传教育活动,街道主要利用了展版、横幅、挂图、禁毒宣传车等宣传资源进行广泛宣传。

  一是深入宣传毒品危害,创造和谐稳定社会。为了给来深务工、春节期间返乡人员毒品预防教育活动的深入开展,使广大务工人员能够正确识别毒品,提高对毒品及其危害的认识能力和抵御能力。2月26日上午10点,我街道禁毒办组织东乐社区工作站在东湖客运站开展禁毒宣传教育。活动重点针对旅客中的青少年和外出务工回归人员进行预防教育、毒品危害的宣传,并到候车室近距离与乘客交流,向乘客宣传讲解毒品知识及吸食毒品的危害性,号召更多的人远离毒品,珍爱生命。现场悬挂一条禁毒宣传横幅、派发《青少年毒品防范手册》、《外出劳务工防范毒品知识手册》、《预防毒品》等宣传资料共200多份。通过此次禁毒宣传活动,使广大市民群众的防毒、拒毒、禁毒意识得到进一步提高,加深了青少年群体对毒品的认识,为社会的安定和谐打下良好的基础。

  二是积极营造禁毒宣传氛围,加强居民防毒识毒能力。2月27日上午,街道禁毒办、xx社区工作站、联合区禁毒办在xx社区门口开展禁毒宣传。活动中,禁毒宣传工作人员积极地向群众讲解禁毒知识,呼吁大家抵制毒品危害,自觉远离毒品,珍爱生命,崇尚积极向上的健康生活。期间,区禁毒办社工开展“禁毒知识有奖问答”,来往的居民积极参与其中使我辖区春运期间禁毒宣传推向另一高潮。

  三是加强青少年识毒拒毒知识,为祖国的未来创造良好的`社会环境。2月28日上午十点,街道禁毒办组织梧桐山社区工作站工作人员和社工在xx小学对面广场开展禁毒宣传教育“有奖知识问答”活动。活动现场悬挂禁毒横幅、画报,摆放禁毒宣传小册子供群众学习。宣传活动主要介绍了毒品的基本常识、毒品的危害、以及青少年预防毒品的一些方法。其间,到场的社工纷纷借助宣传资料为来来往往的男女老少展开了禁毒知识宣讲,并且鼓励他们去参加有奖知识问答。十一点半下课后,活动吸引了很多小学生驻足观看、并有学生踊跃参与有奖问答。特别是禁毒画报以生动的画面吸引学生,以具体实例说明感染学生,让学生增强对毒品危害的认识,提高防毒识毒能力。

  这次禁毒宣传教育活动,区禁毒办、街道办、社区工作及相关单位,充分发挥各自职能作用,相互紧密合作,群策群力,不断创新,使禁毒工作真正落实到实处。此次共发放禁毒宣传资料1000份,宣传展板16幅,宣传挂图50幅,横幅4条。

  春运工作总结 13

  20xx年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。在上级主管部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了20xx年春运安全工作任务,没发生一起安全生产责任事故。春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人数258人,查出并消除隐患92处,清除路面障碍325次,道路救援(拖车)82次,道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隐患81项。

  一、加强组织领导,周密安排部署

  集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,安排部署20xx年春运安全生产工作,要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各项目标任务,落实责任人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突发事件,确保春运安全。

  集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。

  集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检查了各客运站的春运运力保障情况,“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即做出整改,及时消除事故隐患。

  二、强化安全措施,春运安全有序

  所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求,强化举措、狠抓落实,分别成立了春运安全工作领导小组,围绕“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的原则,建立春运安全工作机制,制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案,储备应急物资,落实领导带班制度,严格执行24小时值班和事故信息报告制度,加强隐患排查治理,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了春运安全有序。

  所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组,制定行之有效的工作方案和分级应急预案,为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。在成温邛高速春运期间共出动人员655人次,车辆118台次,清除路面障碍72次,道路救援车29次,道路交通疏导61次。设置合理,分流有效。应对春节期间小车免费通行,各高速公路开启所有收费车道,并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。从而进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌,引导客货分流,确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点,合理安排人员上岗,适时启用应急预案,增派工作人员,开启贵宾道分流,辅以专人负责分流引导工作,避免了堵车压车现象的发生。严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则,加强对收费人员业务技能、安全知识培训,提高服务效率。落实应急救援措施。同时按照制定的应急救援方案和预案,应急救援人员清障车辆、保障车辆,坚守岗位,严阵以待,确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度,做好雨雪冰冻天气的应急预防工作,建立了应急指挥协调机制,努力减少恶劣天气对道路交通的影响,做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的.配合,组成了交警、路政、稽查联合保通小组,提高了疏导能力,避免了严重的堵车现象,保证了高速公路的安全畅通。

  所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度,针对春节期间的安全工作安全形势,以及春运期间旅客的流时、流量、流向,车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调配加班运力,有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。首先狠抓源头管理,严格履行“三把关”“一监督”的管理职责,严把参营企业资质关,加强“五不出站”源头管理,并重点叮嘱驾驶员在行车过程中,禁止超速,注意行车安全,要求超长班线的驾驶员要严格执行公安部在凌晨2点至5点在服务区休息的规定,加强了对应班车辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链”等安全设施的配备情况的检查和驾驶员资质审核,确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符合相关要求;加强“三品”检查力度,针对客流高峰,确保车站及广大群众的生命安全,车站特别在“三品”检查岗位增加工作人员,加大检查力度,确保了旅客行包的过检率达到100%。其次是营造良好氛围,搞好节日期间的各项宣传工作,在车站售票、候车大厅等设置安全宣传点、栏,发放安全宣传资料,播放安全宣传警示片,悬挂安全标语,LED滚屏播出安全常识等方式,提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。然后加强与相关职能部门的密切联系,在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警、公安保持联系加强打击力度,维护车站的治安稳定,有效地歇制非法客运,杜绝恶性治安事件的发生。成南运业节日期间增派民警10人、治保队员11人,先后16余次对车站周边的非法营运进行打击,共出动人员130人次、车辆21台次,挡获非法营运车辆6辆,教育喊客、拉客人员8名,取缔非法摊点6处。最后进一步完善高峰期运力组织等应急预案,并加强员工教育培训,确保紧急情况下应急预案的及时、有效启动。

  20xx年春运工作已经结束,集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干,圆满实现了目标任务,取得了较好成绩,为全年安全生产工作开了个好头。不过安全工作没有最好,只有更好,我们将在以后的工作中进一步加强安全监督管理,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好各项工作,为营造和谐的交通环境做出新贡献。

  春运工作总结 14

  为做好春运“两会”安全保卫各项工作,全力维护好春运“两会”期间辖区的政治、治安稳定,按照公安的统一部署和安排,联防大队密切结合辖区实际,认真开展了春运“两会”安全保卫工作。

  1、严格遵守清站查车制度和重点货物列车接力制度,做到了对站停20分钟以上的货物列车列列查、辆辆清,行动期间累计清查列车96列,最大限度地压缩了扒乘人员及盗窃铁路运输物资违法犯罪分子的活动空间,效遏制了拆盗、货盗、掀盗等案件,确保了铁路运输安全。

  2、配合警务区民警以防火、防爆、防破坏、防危行、防恐怖的“五防”为重点,开展了内部单位安全检查活动,同时加大了对重点单位、重点部位的.检查力度。期间共检查重点部位75个次、检查要害、五管部位10处,充分履行巡视、宣传、检查职能,严格落实内部安全保卫和治安承包责任制,确保责任落实到人。

  3、加大治安巡查力度。各责任对辖区线路治安情况进行了分析研判,确定了各自辖区的线路的重点区段、重点时间,各责任民警带领保安、联防队员加大了在重点时间、重点区段的巡查力度,春运“两会”期间治安巡查182余公里。

  4、加强沿线村民乘坐2379次通勤车的乘车秩序和三品检查工作,杜绝了三品进站上车,确保了铁路运输安全。同时加大进出站通道和内部单位便门的管理,促使内部单位职工协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

  5、加大路外宣传力度,各警务区干警深入到辖区村庄,对沿线群众进行爱路护路宣传教育,提高了沿线群众的爱路意识,受教育人数300余人、发放宣传品200余份。

  6、加强治安联防工作,加强站区联防和地铁联防工作,积极配合警务区民警与站区车务、工务、电务等部门联系沟通,与当地群众、铁路沿线村民、广交朋友,促使内部单位职工及铁路沿线村民协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,搞好团结协作,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

  春运期间,全体队员在各警区民警的带领下精诚团结,锐意进取,保证了辖区的政治治安稳定,巩固了辖区治安平稳态势和铁路运输生产畅通的局面。

  春运工作总结 15

  一、加强组织领导,狠抓责任落实。

  柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。

  二、建立应急服务机制

  关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。

  三、做好春节慰问工作

  1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。

  2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。

  四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,

  对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的'公共安全意识和自我保护能力。

  五、开展劳动维权服务。

  开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。

  六、开展法律咨询宣传。

  联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。

  虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。

  春运工作总结 16

  在区交通局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我站的春运安全,现就我站20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我站成立了以覃基跃为组长,胡继武、胡建军为副组长,站各属负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,领导小组下设办公室,由吴自权同志任办公室主任,领导小组负责组织指导我站20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,建立了昼夜值班制度,小组成员轮流值班,确保出现情况第一时间向上级组织汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我站于元月5日春运前夕召开全体职工大会,会上研究学习了区交通局的《关于认真做好春运工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的春节创造了良好的舆论氛围。

  2、及时传达上级有关最新春运安全工作精神。加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员将上级有关春运工作精神传达到各工班,使全区农村公路各机构加强了春运安全隐患的防范意识。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  2、春节期间,对公务车辆按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

  3、春节期间,各办公室值班人员值班时间注意防火、防盗今年的`春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果,使春节期间我站没有出现一起安全事故。

  今后我们要不断总结春运安全工作的经验,进一步建立和完善各项规章制度,使安全防范意识贯穿到今后的各项工作中,不断提高安全管理水平。

  春运工作总结 17

  在市、县交通局及上级管理部门的领导下,通过公司全体员工的积极努力,出色的完成了各项道路运输任务,在春运期间实现了无事故、无违章、无违纪、无违法的目标,为春节期间的安全环境做出了贡献,为20xx年的运输安全工作开了个好头。其具体做法是:

  一、领导重视:

  春运工作按排以后,公司立即召开了班子领导会议,成立了以总经理为组长的领导小组,从宣传发动到逐项检查,从人员思想情况到车辆技术状况,都做到了分工到人,责任到人,逐级落实,领导的以身作则,为春运工作起到了积极带头作用。

  二、做好宣传发动:

  1、公司在春运期间,召开了职工大会,讲了这次春运工作的重要性和必要性,务必使每一位职工思想高度重视,轻装上阵,打好春运攻坚战,通过动员,极大地鼓舞了每一个员工的积极性,使每一位员工以极大的工作热情和责任心投入到春运工作中去。

  2、做好宣传发动,深入到每一个角落,公司春运期间,在显要的.位置张贴宣传标语,对重要的岗位张贴警示标语,使我们警钟长鸣,为安全运输创造了有利氛围。

  三、把好岗位资格关:

  对在岗的驾驶员、押运员的操作证、资格证、和上岗证进行一次清理,确保证件的有效性,杜绝无证上岗现象,同时对多次违章违纪和考核不及格的人员进行清理,确保队伍的思想纯洁、技术精堪,为安全运输打下坚实的基础。

  四、把好车辆技术关:

  春运开始前,对所有车辆进行了一次检查,特别是对危险品车辆进行了重点检查,对发现的安全隐患立即排除,确保病车不上路。公司在春运期间的所有车辆均处于一级技术状态,有力的保证了春运工作的顺利进行。

  五、做好检查督导,确保依法运营:

  在春运期间,公司的检查小组经常地对每一个岗位和车辆进行检查与指导,对发现的违纪违章苗头立即整改,确保各项制度的落实,是每一个从业人员认识到,只有按制度办事、按规程操作、依法运行才能保证整个春运工作的顺利进行,通过不间断的监督和教育,取得了较好的成效。

  今年的春运工作,给我们留下了宝贵经验,也是我们今年第一季度的安全工作开了个好头,我们一定要发扬成绩,纠正不足在,在20xx年度的整个运输安全工作中在做出新的贡献。

  春运工作总结 18

  为贯彻落实公司《关于认真做好20xx年春节工作的通知》精神,我所按照要求,结合管理工作的特点,认真开展了20xx年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理,确保了xxx春运期间的安全有序,主要做法如下:

  一、健全领导,管理体系

  成立春运期间恶劣天气应急小分队,队长xxx,副队长xxx,成员主要包括:系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定,从管理的'角度,强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。

  二、安全第一,预防为主

  为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

  三、隐患排查,突出重点

  隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我所根据公司及管理处的要求,结合本所自身实际情况布置春运安全工作,认真开展了内部安全大检查,做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁违章驾驶和带病出车出巡。

  四、加强值班,纪律严明

  在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车流量,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

  春运期间,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,为抛锚车示警54次、呼救67次,清除路面抛洒物11次,带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警,合理处置事故,杜绝事故的再次发生带来的经济损失,过往的司乘人员提供热情的服务。

  20xx年春运工作取得了较好的成果,然而在认真总结春运成果经验的同时,我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益,全然不顾乘客的生命安全,在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题,还需我们及各单位进一步地认真总结分析,制定切实可行的措施,并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。