总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，不妨坐下来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编精心整理的施工技术总结，欢迎阅读与收藏。
施工技术总结1
自从来到xx建筑公司项目部，我能够遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，完成指派的各项工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关知识，不断充实完善自己。以下是我在建筑施工工作中的总结。
一、监督指导方面
由于xx项目是国外项目，工作中的困难语言上的交流，如果无法交流，那工作就根本无法进行。但我仍能以很短的时间融入到工作里，能够在学中干，在干中学，逐渐的已能够独立的与施工方交流。根据项目的实际情况，我既要在现场监督指导当地施工方的工作，控制施工质量。又要在办公室对施工方所上报的工作量进行审核。
在施工高峰期时，工作量是相当大的，但我仍然能坚持原则，在现场上严格要求施工单位，对于检查发现的施工过程中出现的质量问题，坚决要求施工方进行整改。对于施工过程中出现的技术问题，能够与施工方一起商量，找出问题的`解决办法。在工作中有一定的预见性，对于施工过程中可能遇到的问题，能够及时的提醒施工方注意，并采取相应有效的措施应对或避免问题的出现，做到了不打无准备之仗。
二、工程核算方面
在工作量核算方面，能够做好核算记录，杜绝了施工单位的重报、超报现象。对于施工方能够结合现场实际情况对每一笔工作量认真计算，对于在计算中与施工方存在差异的地方，能够明晰的将自己的计算式标示在施工方的计算书上，便于施工方进行核对。对于工作量上存在有较大偏差而需要扣除的部分，能够给于施工方合理的解释，并使施工方能够认同应该扣除部分的工作量。
对于由于自己的计算失误，而错误更改的工作量，在经过施工方指出后，能够虚心接受，并及时进行更正。由于施工方计算遗漏的工作量，也能够及时给与增补。能够做到了公平和公正，在工作中本着对总包方认真负责的态度，对施工方所报的工作量认真审核，不应该给的坚决不能给，保证总包方的利益。对待施工方，做到了应该给的必须要给，由于施工方的计算原因遗漏的工作量，现场上也确实完成的，能够指出并增补，做到了对施工单位负责。
三、自我评价方面
我在生活中积极开拓进取，提高工作水平。不断加强学习，加强锻炼，努力提高自己处理实际问题的能力。讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养。开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的水平。加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性，提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题能够多看多问多想，多向周围的同志请教。
通过今年的建筑施工现场管理工作，使我增长了知识，开阔了视野，总结了不少的现场施工经验，学到了先进的管理经验和施工技术。随着社会建筑施工水平的不断提升，要求我在以后的工作中更要跟上形势，在工作中更要严肃认真、一丝不苟，学好新技术，迎接新挑战，改正缺点，发扬优点，为公司的建设和发展作出自己的贡献。同时也坚决树立质量第一，业主至上的建筑新理念。我定将以极大的工作热情、务实的工作态度，严谨的工作作风投入到工程管理中去。
施工技术总结2
1、高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（GB3608—83）的规定。
2、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
3、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的'病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。
4、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放要工具袋内。
5、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。
6、高处作业与地面联系，应有专人负责或配有通迅设备。
7、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊笼。
施工技术总结3
随着我国革新开放的深化，经济飞速发展，我国路桥施工在我国的公路工程中逐渐占据了很大的比重。公路上行驶的车辆在具体行车过程中暴露出来越来越多的安全性和舒适性等不足。因而，公路工程对于路桥施工路面的平整度提出了越来越高的要求。尤其是路桥的过渡段上，路桥施工的技术和质量不足已经引起了广大施工工程行业的广泛关注。本文针对以上施工技术和质量进行浅显的探讨，希望能够为以后的施工工程提供参考。
关键词： 路桥施工;技术;质量;控制
引言：我国经济的发展使得家用车辆数量急剧增加，这对我国路桥基础设施的建设提出了越来越高的要求。针对这一情况，我国路桥工程在近年来的施工项目不断增加，以此缓解公路交通面临的紧张局面。作为影响路桥施工质量与施工寿命、维护费用的关键，路桥施工技术管理与质量控制是路桥建设管理工作的关键，同时其还是现代路桥施工企业在巨大的市场空间中赢得市场竞争的关键。根据现代路桥施工管理研究结果以及实际应用效果分析可以看出，只有科学的施工技术与质量控制才能有效的达到路桥工程施工质量提高的目的、达到施工企业管理工作的最终目的。
一、影响路桥施工技术及质量的理由
(一)勘测道路及设计的质量不达标
目前我国缺乏相应的项目库，由于工程项目相对较多，但是设计条件较差，缺乏技术人员的支持，设计任务累积，无法及时提供多重方案选择。相比较国外的路桥工程建设项目，无论是政策上，还是法律规范上;无论是设计程序的合理性，还是评估机构的经验多寡;无论是设计人才的充沛与否，还是项目库的完备性、设计软件的先进性等方面，都存在着巨大的差异。
(二)缺乏完善的管理体制和规范制度
1、工程建设的程序和体制很不完善，不能全面的实施项目法人的制度、招标的相关制度、建立制度以及合同管理的制度。同时，监理的水平和力度都无法达标。
2、缺乏健全的工程建设的组织机构。指挥部具有临时性和思想陈旧、安全意识和合同意识淡薄等缺陷。不能更好的发挥作用。
3、缺乏优质人才、先进设备、丰富的经验。作为起步阶段的我国的公路建设工程，尤其是在路桥建设方面，人才的专业性不强，设备手段不健全，管理层知识和认识都存在经验不足的现象，缺乏管理力度。
4、工程建设监管不力，出现逐利现象。损人利己、压低承包价格、偷工减料或者以次充好等现象屡禁不止。
5、工程建设的各个部门出现断层，路基部分的工程、路面部分的工程、桥涵部分的工程等部门沟通不畅，难以协调合作，矛盾时有发生。
二、混凝土的选用
我们都知道，混凝土是当前路桥施工的最主要材料，如果混凝土材料选用不当就容易使路桥出现裂缝甚至破损现象，以至于还会对桥梁的安全构成威胁。随
着建筑行业的飞跃发展，以及越来越多新材料的广泛应用，混凝土的强度有了很大提高。现代科技利用高强陶粒配制出了密度等级为1600～1900，强度等级在lc30以上的，广泛用于结构的高强轻集料混凝土。
现在用的高强混凝土大多是由高强陶粒、普通砂、水泥和水或同时外加f矿粉、矿渣、粉煤灰、硅粉等混合料配制而成的，一般来讲它的强度等级在lc30以上，同时密度小于1950kg/m3，它本身质量很轻，是一种理想的混凝土。随着现代科学技术的发展，目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展，这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的提高。在桥梁结构向轻质、重载、大跨、耐久方向发展的新时期，高强混凝土作为一种新的建筑材料，以其高强、轻质和抗变形能力强的特点，显然能够克服路桥自重过大的缺陷，实现桥梁跨度的进一步提高。高强混凝土的优势主要有以下几点：
1、首先就是减轻自重，这就大大增大桥梁的跨越能力
2、其次是提高了桥梁的耐久性，可以延长使用寿命
3、再次就是抗震性能好，能符合现在的抗震要求
4、还有降低桥梁高度，节省资源
三、高速公路路桥过渡段的设置
(一)台后地基的处理。制约台后路基的沉降变形中，制约地基的沉降是其中的重要组成部分，在软土及松软土路基地段，地基处理应采用水泥搅拌桩、粉喷桩等半刚性复合地基。经过多条高速公路软土路基试验研究表明，半刚性桩在处理深度较深、基本打透软弱层且桩身强度达到设计要求的情况下，复合地基的总沉降量、沉降速率、工后沉降都很小。挤密砂桩、挤密碎石桩在软土中的挤密约束作用小，桩体质量不易达到要求，其加固效果得不到充分发挥。袋装砂井或塑料排水板处理软土地基，处理时间较长，需进行堆载预压，处理中地基的沉降值也较大，但处理费用相对较低。
(二)台后基坑的回填。基坑应采用素混凝土或片石混凝土回填，面积较大时采用碎石分层夯填，达到规定的压实要求。
(三)过渡段填料的选择。过渡段应使用强度高、变形小的优质填料。日本、法国、德国通常采用级配碎石或级配砂砾石中加入6a左右的水泥进行过渡段填筑。我国高速公路在过渡段大多采用级配碎石填筑，桥台背后大型机械压实困难的情况下，在级配碎石中加入水泥、使用小型机械进行夯实，实践证明效果良好。
(四)桥台与路基间设置钢筋混凝土搭板。高速公路的大量事实证明，台后过渡段设置钢筋混凝土搭板可显著改善路基与桥台在抗垂直变形能力方面的.巨大差异，有效实现路基与桥台的刚度渐变。对软土、松软土地基地段更应加强钢筋混凝土搭板的设置与研究。
四、防水施工路基面的处理
施工理论和实践经验都告诉我们：路桥防水施工路基面的处理，直接影响着路桥路基面防沥青路面铺装层质量。桥路基面防水质量关系到路桥使用的寿命，因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏;尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。下面将简单介绍几种相应的处理措施。
(一)路桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加路桥路基面的粗糙度，以增加路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。路桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
(二)可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉路桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清楚处理，可以使路基面的强度大大增加。
(三)为了提高路桥防水的功效，通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。路桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹，而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来，使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处理，以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。
五、结束语
我国随着时代的进步，逐渐加大了对路桥基础建设的投入，随着公路建设飞速发展，我国路桥建设应该抓住机遇，迎接时代的挑战，充分的掌握路桥施工的技术要点，规避影响路桥施工技术及质量的不利因素，制约管理路桥施工质量，保障路桥施工的质量，为我国发展桥梁事业贡献出力量。
施工技术总结4
09年即将过去，技术质量部在公司领导的正确领导下，会同相关部门圆满完成公司安排的各项工程任务。在完成任务的过程中，虽然忠实的执行了公司规定的“安全管理与文明施工”的规章制度，但是由于工地各异、协作部门多、人员繁杂，素质参差、工作周期长、季节变化大等原因，在落实与实施的过程中出现很多不尽人意的地方。总结经验、教训，避免工作中发生人身伤害，减少工作不安全心理阴影，减少不必要的经济损失，使得在来年的工作中能够出现一派，干劲十足，欣欣向荣的新气象，总结如下：
一.落实培训提高素质
1. 对进入公司的新人员，由安全环保部进行三级安全教育，考试合格后才能上岗。到岗后，再由部门老员工对其进行施工现场的讲解、示范，对其在施工中的注意事项进行严格说明。
2. 施工人员进入现场前，召开部门会议，在分配任务的同时强调把安全放在首位的重要性。
3. 配合安全环保部组织定期培训，贯彻个性法规要求，制定多项实施措施，严格执行纪律，强调奖惩机制。
二.增强意识加强管理
1.施工过程中，强调四防“防寒、防冻、防火、防中毒”，注重道路交通安全
提示。
2.对施工过程中的供电线路，进行全面检查。采取必要的防寒防冻保护措施，防止因保护不力，造成停电现象造成不必要的损失。
3.定期对施工现场值班人员所使用的电热毯、电暖气等电器用品进行检查，“严防死守”防患于未然。
4.施工过程中定期提醒部门人员及时检查所有绝缘、检验工具，妥善保管，防止损坏，严禁他用。
5.经常查找及时发现施工过程中可能存在的安全隐患，时事报给安全环保部。
6.在施工中根据不同的工作配备相关的防护用品、用具，每个员工都应该具备相互监督的业务和责任，如有违反安全管理制度所规定的行为将给予违章责任人一次50-100元的经济处罚。
7.配合安全环保部及时收集和更新与施工质量有关的法律法规。
三.接收教训总结经验
09年度公司施工的工程有：一次料场开造、一次料场料位安装、一次料场工业电视、汽车受卸、火车受卸、1#2#翻车机、链蓖机-回转窑及转炉煤气柜等工程，现在除转炉煤气柜在建外，其余均已完工。我部门在紧抓施工质量的同时，严格执行安全环保部所规定的规章制度来执行安全工作。但是由于施工时工期紧、任务重、吃在工地，经常加班到晚上七八点钟，个别员工有时会更晚，高强度的工作疲劳容易造成工作疏忽。8月4日，xxx在链蓖机-回转窑施工时，不慎发生触电事故，造成手部严重灼伤，至使轻度昏迷，后经及时抢救终于脱离危险。这次事故引起公司有关领导高度重视，给予事故受害人批评教育，责成本人总结经验，接受教训。而且执行了公司相关的处罚制度，并警示全体公司员工。再次提醒公司全体员工不能对安全生产抱有任何侥幸心理。特别是我们技术质量部更应该接受这次惨痛的教训，提高安全意识，今后坚决杜绝类似事件发生。
四.安全工作新年规划
1.技术质量部在保证施工质量的同时继续保持和提高各施工点的安全文明施工现状，坚持“以人为本、安全第一”为指导思想，充分发挥员工的主观能动性，提高安全文明施工管理水平。
2.对新进入本部门员工在环保部门进行完安全教育之后，再进行适度的安全说明工作，凡是进入施工现场的`每位员工都要树立起为公司争光的信心，坚信我与企业同生存，企业与我同发展的理念。
3.加大对个人防护用品的检查、使用、考核。
4.工程施工前做好安全施工程序，尽可能的考虑到现场的安全隐患，及时做好预防方案。
5.加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，一定要做到工完、料劲场地净。
在新的一年里，总结09年的经验教训，坚决杜绝危险、伤害事件的发生。提高安全意识，真正把安全工作落到实处，使公司减少损失，增加效益，让每一位员工都有效益。新的一年，新的开端，将昭示我们一如既往的继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念。拓展思想，严格保证施工质量和安全生产，努力增强技术质量部在工作过程中的专业技能。
施工技术总结5
一、 工程概况
该工程位于重庆市两江新区铁山坪，建设单位为重庆财信恒力置业有限公司。本工程为铁山坪生态运动公园会所工程，本工程为多层公共建筑楼组成，主要结构类型:±0.00以下为框架结构，±0.00以上为木结构，建筑面积为2120.41省９こ掏两ā安装由重庆源道建筑规划设计有限公司设计，工程地质情况由中兵勘察设计院负责钻探并出具地勘报告。房屋使用年限为50年，6度抗震设防。由重庆兴达实业（集团）有限公司承建。现将各分部情况作如下介绍：
1、基础工程概况
本工程项目基础设计形式为人工挖孔桩与独立基础、条形基础组成，工地场地为平基后的场地，面层为回填土，岩层为中风化泥岩。设计桩基础持力层为中风化基岩，中风化基岩天然单轴抗压强度标准值大于设计值。
2、主体结构概况
2．1、主体结构为现浇框架结构，砖墙墙为M5.0水泥砂浆砌Mu10页岩砖。
2．2、结构构件强度等级
砼：墙柱、梁板、楼梯构件C30，构造柱.压顶.砌体中混凝土带C20，
4、楼地面：均为细石砼楼地面。
5、装饰：室内墙面均为水泥砂浆面层，公共过道面刮腻子刷涂料。外墙面为面砖面层和外墙地面层。
二、施工情况介绍
本工程由重庆兴达实业（集团）有限公司承担施工，我司遵守合同，配合建设、监理等单位为完成该工程作出了努力。
本工程于20xx年6月26日开工，截20xx年9月28日。按工程合同全部施工项目已经完成，现将整个施工过程的有关情况作如下总结汇报：
1、认真熟悉设计图纸、规范及标准。工程自开工以来，针对设计图纸的要求，我们事先内部进行了内审，针对图纸中存在的问题形成了详细的记录资料，再会同建设、设计、监理等方面进行了图纸交底，形成了会审交底记录。在施工过程中，涉及一些设计更改，均是先有更改核定单再施工。工程开工以来，形成设计更改和技术核定单，其内容要求都作到了具体落实，杜绝了口头交待不规范的作法，为工程竣工资料的整理归档和工程结算、审计提供了依据。同时在施工中认真贯彻了国家强制性标准，使国家建设工程质量管理法规的执行得到了强有力的保证。
2、施工方案的编、交、贯：施工方案是工程项目施工的重要指导文件，施工方案执行的好坏涉及工程质量、进度、安全、现场管理效果的方方面。工程开工以后，我们针对工程特点，编制了《施工方案》。经有关单位及部门审批后，向有关工程管理人员作了交底下达，使每个施工人员了解整个“施工方案”的要求，并认真执行，与此同时向每个入场操作班组也进行了质量、技术、安全、现场文明施工管理工作方面的交底。作到有章可循。工程自开工以来，由于全体施工人员认真贯彻执行了方案的要求，不管在工程进度、工程质量还是施工安全上都达到预期目标，从而得到了建设、监理等单位认可。
3、入场原材料的把关控制：工程自开工以来，我们本着对建设单位负责，
对施工队伍的社会信誉负责的态度，对每一种入场材料均进行了入场前外观质量的把关，看品种、规格是否符合设计及有关材料标准要求，入场后有认真按规定要求作了有关见证复检、抽检。
材料经抽检合格后才使用到工程有关部位，杜绝了不合格材料用于工程的隐患，使完工的房屋工程让建设单位放心。
4、施工质量的控制：工程开工以来，我们在编制“施工方案”中制定了质量预控目标，为了实现这一目标，我们针对分部分项工序的施工都有较详细的.具体方法和技术措施，坚持从分部分项起，重点抓好中间程序的质量控制。从严从细，确保工程整体质量的优良率。目前从已竣工的工程各分部分项上看均满足了工程规范要求。现将主要施工质量作如下介绍：
4．1、轴线标高的控制：
本工程基础设计均为砼灌注桩，且柱中心与桩中心重合，为了准确
控制好桩与轴线的关系尺寸，我们先计算好桩与轴线向两方向偏差的尺寸数据，按已放出的房屋的房屋各纵横轴线，在每个桩的两个方向放出控制射桩。当第一节护壁脱模后，转测在护壁平台上，在桩施工过程中采用十字线校中，保证孔位垂直及桩断面尺寸的准确。同样房屋标高也采取转测在第一护壁上的方法，确保基础水平高度的控制。
在基础完成后，及时测量并弹出房屋纵横和框架柱框线，经复测的
轴线打上红三角标记作为今后向上投测的依据，水平标高标在砖墙和脱模后的柱上，高度500mm，以此作为层高控制的依据。整个工程在轴线标高上由于严格控制方法，其误差都在国家规范控制范围内。
其他轴线、标高控制：在施工中每分部分项都坚持有控制依据，除
基础、主体外，比如，楼地面地平施工弹了500mm高水平线，内粉板底、梁边均有水平、竖向垂直线控制，外粉不管是面砖还是一般抹灰均弹有水平、垂直控制线，各层窗洞以通线控制。采用这些措施其目的就是为了把工作做细，保证工程的施工质量。
4．2基础承载力及结构验收情况：
设计基础置于中风化泥岩石上。基础开挖至设计深度后，分别抽出岩芯送检。天然单轴抗压强度标准值结果均满足设计要求。
根据有关要求，由质监站、建设、地勘、设计、监理、施工六单位组成，分别对本工程基础进行了隐蔽验收，会议一致同意，基岩承载力、最小埋深、嵌岩深度、断面几何尺寸等均已达到设计要求，同意进入下道工序施工。
桩芯、地梁砼浇灌后，由检测单位对工程项目挖孔桩进行了动测，其结果全部合格。
本工程基础成型后分别对砼外观几何尺寸、砼密实度、砼强度、轴线尺寸、插筋位置、原材料抽检、基础竣工档案资料等进行检查均满足规范要求。同意该工程基础结构验收，工程质量优良。
4．3主体施工及结构验收
施工中我们针对砼结构施工的难度，分别对模板制作、安装、钢筋预埋件制作、绑扎、焊接及砼浇灌等各方面都采取了有针对性的技术质量控制措施（详施工方案）。每一道工序都有专人把关检查，决不让不合格的工序流入下一道工序里去。施工中我们同建设、监理配合，对有关中间隐蔽检查，材料复检以及复检资料、材料合格证、仪表校验资料等，全部资
料均一一报送建设、监理查看。对每一个细节都作到了严格把关，从而保证了成品的质量。从已完成的成型质量上看，砼几何断面尺寸准确，砼28d强度都达到设计要求，全部合格。
4．3．1现浇梁、板：本工程对梁板施工作出了专项“模板支撑方案”，对支撑步距、排距、纵距、夹具、梁板起拱都有专门要求，对入场操作的模板工进行了专门的技术交底，并要求工人班组严格按此要求操作，从而保证了砼成型的几何尺寸，使之满足设计及规范要求。
对现浇结构的钢筋，我们对钢筋原材料、加工半成品全部作了入场抽验，合格后再使用。绑扎中认真核对了钢筋的规格、数量、位置以及锚固搭接的尺寸，同时会同建设、监理对钢筋进行了有关隐蔽检查验收，经认可后才插入下道工序。
浇灌砼前，均经班组自检，施工工长复检，后报告项目专职质检员检查后才开盘浇灌砼。
梁板拆模，我们对每次浇灌的部位都留有砼试块，压7d强度，保证梁跨≤8m时，砼强度必须大于75%，梁跨＞8m，砼强度必须大于100%条件下，才能拆模，拆模前将拆模部位的留盘试块值报送施工人员、监理、建设单位查看认可，经核查同意后才进行拆模。基本作到了按依据施工。
4．3．2、墙砌筑部分
本工程墙砌体材料为页岩砖空心砖及配砖（陶粒配砖）、M5水泥砂浆，施工中采取一顺一丁的组砌方法。墙砌体设置2ф6.5沿墙高@500拉接筋。从砌体质量上看，表面平整度、垂直度、灰缝饱满度满足了规范要求。
施工技术总结6
摘要：通过对我省近年来三处较有影响的不良地质深路堑的开挖、整治处理施工分析，认为精心设计、严格监理、作好施工组织按排是确保施工安全的关键。关键词：不良地质深路堑设计施工
一、前言
近年来高等级公路建设在我省方兴未艾，不良地质深路堑的处理施工日益增多，如何保证其施工安全，已成为设计、施工、监理三方迫切需要解决的重要问题，本文从设计角度出发，通过对我省三处较为典型的深路堑的不同设计．处理．施工，对不良地质深路堑挡土墙、明洞、抗滑桩等处理施工安全进行了较为系统的总结。
二、津市澧水大桥南端接线挡土墙综合防护工程
2.1工程概况
津市澧水大桥南端接线工程是津市城市规划建设的配套工程，又是湘北公路的一部分。该路段原为一座相对高差为100m左右的山丘，原山坡自然坡度一般在1:1.75～1:2.5之间,因澧水大桥南端接线穿越该山岭中下部宽达42m。大部分地段形成20～30m的高路堑边坡,而原设计对该路段这一特殊地质条件估计不足,路堑边坡定为1:1，尤其在边坡>20m时,也未设台阶进行变坡处理,故其边坡略显较陡。1996年底建成通车后，1997年雨季在该路段k0 130～k0 465皇姑山地段右侧路堑发生大范围坍塌，长达215m。该处原砌有高2.2m，顶宽1.0m路堑挡土墙，边坡面采用了厚40cm的干砌片石条型护坡及半园拱型护坡，均从k0 295～k0 340段被推跨。坍塌土方大量进入行车道，严重影响了湘北公路的贯通。
2.2施工条件
皇姑山地段位于澧水下游近河口地区，冰渍特征极为典型，地面表层为第四系黑色粘土，厚度在1m以内。下部为第三系红色泥砾粘土岩，产状不明。泥砾所含砾石大小悬殊、杂乱无章，毫无分选，混集于粘韧红泥之中。砾石岩性单一，几乎全部由石英砂岩组成，砾径超逾1米的巨砾在剖面中比比皆是，经研磨的砾面光滑平整，根据调查和钻探表明，泥砾层厚在50～60m以上。
坍塌地段位于断层影响带内。地表为第四系地层覆盖，第三系红色泥砾粘土岩呈单斜构造，受澧水大断裂影响，地质构造较为复杂，近期尚有活动。
坍塌地段表层由于遭受了较强烈的构造运动和风化作用的影响，节理裂隙发育，组成了良好的透水层和储水层。而深部的地层受风化作用甚微，透水性较弱，形成相对阻水层。山坡上居民生活废水及雨水下渗成为土体中地下水的主要来源，北侧边坡体内发育一条厚度达1～1.5m的富水带,雨季地下水较丰富,边坡渗水严重,局部呈细股状渗水。
本地区基本地震烈度为ⅶ度，近期地震对断层活动有一定影响。
从土质分析，该路段表层为亚粘土夹碎石，所含砂砾约50以上，具亚膨胀性，渗水性强，下部为红色泥砾层，冰渍特征极为典型，泥砾所含砾石大小悬殊，粒径超逾1m的巨砾比比皆是，砾石表面附着的薄层粘泥，遇雨水浸泡，即发生松散破碎，从而导致边坡失稳，产生坍塌。
原挡土墙断面尺寸在该地质条件下，抗滑、抗倾覆均未达到规范要求。且原片石护坡采用干砌方式，未能起到防止雨水下渗、保护坡面作用，严重影响施工安全。
2.3精心设计：
对冰渍层地质灾害的整治，尤其对皇姑山这样国内罕见的特殊地段，目前还未见有效的整治记载文献，为此，在整治处理设计中，本着安全、美观、经济的原则，设计方在处理设计过程中进行了抗滑桩、压浆固结法、预应力锚索加固法、重力式挡土墙多方案比选。
通过技术、经济分析，经专家评审，分析认为冰渍层地基土容许承载力[σ]≥300kpa，基坑开挖浅，施工难度小，且结合当地的大量漂石经加工后可用于挡土墙，就地取材，可大大降低造价。达到稳固、美观、经济的目的，最后采用挡土墙为主体工程，通过坡面修整，放缓边坡，坡面草皮护坡防止雨水冲刷，建立起地表排水和地下排水相结合的综合排水系统达到综合整治的目的。综合整治方案来进行处理。
2.4严格监理
鉴于本地区冰渍层的特殊性，建设单位通过招标择优选取施工单位，并聘请了三名现场监理工程师配合省、地、市三级交通质监站建立了严格的质量保证体系，以确保工程安全。
2.5施工安全措施
①挡土墙基础开挖，分散跳槽开挖，挖成一段砌筑一段。并采取适当临时防挡措施，尽量减少基础开挖范围，避免因施工开挖引起新的坍塌。
②施工在旱季进行。
③认真及时做好截水肓沟和草皮护坡工作。
④坡面上坍体以及裂缝、凹凸不平之处，全部平整夯填并铺种草皮，防止表水下渗。
⑤原有挡土墙损坏、开裂部分，一律拆除，新建挡土墙，结合修筑支撑渗沟及截水盲沟，及时将地下水排出以保证支挡效果。
⑥挡土墙主体工程修成以后，应在墙顶面再铺一层30cm厚的混凝土保护层封顶，以便防止地表水下渗及气候作用和影响，使填土强度不致降低。
⑦挡土墙的墙背应设置30cm的砂垫层，一方面引导墙后渗水沿着预定的路线排出墙体，另一方面砂垫层也可以起到缓冲的作用，削弱墙后土体的任用。
⑧施工过程中因基础开挖，随时可能诱发新的坍塌，除采取跳槽开挖方法外，应以“快开挖，快支护，快砌筑”为指导思想，加强施工管理，合理计划工序。
通过以上措施，确保了工程安全施工，工程得以顺利竣工。
三、娄湘公路金家冲滑坡明洞整治工程
３.１工程概况
工程位于湘乡市棋梓桥镇金家冲，棋梓桥至娄底二级公路k31 150～k31 240段，滑坡前缘宽180m,最大长度为110m,前后缘高差62.55m,总土方量约40万m3。由于兴建公路深切方达18m以上，形成了倾角约40°的边坡，坡面岩石裸露，降水大量渗入山体，形成了滑坡。目前坡面上已形成多级台阶及环形裂隙，滑坡后缘陡壁高0.6～1.6m。该滑坡地貌特征明显，是施工期产生、发展和形成的滑坡，范围较大，地质条件复杂，处于断层破碎带及断层影响带内，已建挡土墙大部分被破坏，严重影响了公路的`修建与贯通。
３.２施工条件
本施工场地地质情况复杂，残积、坡积成因的碎石土由粘性土与碎石混杂而成，厚1.30～2.50m，断层破碎带岩石受挤压破碎严重，节理裂隙极发育，岩石多为碎石状，局部为泥状，断层泥遇水极易软化膨胀，滑坡体下部为砂岩、泥灰粉砂岩、泥灰岩、硅质砂岩、钙质泥岩。据区域地质资料及勘探表明，工地位于普安堂南北向背斜构造的西南侧，区内岩层总的倾向为30°，倾角为38°。有条较大的断裂从滑坡前缘处通过，与滑坡轴线交角约80°同时与路基中心线交角10°左右，断层走向nww倾向e，倾角为30°～40°，受该断裂的影响，勘探区岩石节理发育岩石受挤压，破碎严重，且多风化强烈，除此之外，在勘探区及附近，次一级的小断裂也较发育。对明洞施工安全修建有一定影响。
３.３精心设计
明洞路线与地形等高线斜交，进、出口洞门形式均采用翼墙式，施工时应注意避免对山体稳定性造成破坏，同时加强观测记录，做好防范措施。
衬砌结构设计采用路堑式明洞结构，拱圈采用30号钢筋混凝土，边墙采用20号片石混凝土，仰拱采用20号混凝土。回填土设计坡度为1：5，实际回填土坡度为1：10，两者之差作为坡面土石零星坍的储备。
对围岩地下水的影响采用以排为主，防、排、截、堵相结合的综合治理原则，即在明洞衬砌外设防水层，将水堵在模注衬砌之外，防水层可用复合土载布或橡胶防水板等，其性能应满足下列要求：拉伸强度25kn/m,拉伸率大于100，抗渗水压0.7mp；在墙脚上设有泄水孔，间隔6～10m，将渗水引入明洞内纵向排水沟。在仰拱中央布置集水圆管，排走渗入仰拱低洼处的积水，出仰拱后视情况将水引入侧沟或路堑边沟。以达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。
对于洞口段，地表水采用以排为主，排、堵、截结合的原则，即在坡面上按常规设置截水天沟，洞门顶部及洞顶坡脚设排水沟，在边墙背后设渗水盲沟，使洞内外形成一个完整畅通的排水系统。
３.４施工安全措施
①明洞施工应严格执行jtj042-94《公路隧道施工技术规范》，在施工过程中应认真做好监理管理工作。
②明洞地处山岭重丘区，须因地制宜布置好地表各项排、导、防水工程，洞门墙应尽早砌筑，各翼墙、挡土墙须及时砌筑，按施工规范作好泄水孔，水沟均需抹面以保证排水顺畅。有关护坡需确保质量。洞外须搞好环保工作，采取防排水工程措施时，注意保护自然环境。
③为保证施工质量及安全，尤其对隐蔽工程必须建立严格的监理制度。
④设计、施工、监理密切配合，预想施工中可能出现的问题，提出预防措施。
⑤边墙、边沟施工，必须分段间隔开挖，要缩短进尺，加快封闭，防止扰动。
⑥对部分地段之软弱岩层，开挖时还应采取挡板支撑等措施，以策安全。
⑦对于需要开挖开挖至明洞边墙基底以下的工程，设计、施工都应采取有力措施，防止基础下沉、边墙、拱圈变形。
通过以上措施，本明洞工程安全竣工，获得建设方一致好评。
四、湘耒高速公路炮石岭滑坡抗滑桩整治工程
４.１工程概况
工程场地位于衡东县新塘镇，在建湘耒高速公路炮石岭地段k79 500左右，为丘陵地貌，地形起伏较大，相对高差最大约150m，滑坡体位于一面向北东的“圈椅”内，周围山体坡面倾角约30～40°，滑坡前缘为一山间垭口，在施工过程中右侧产生发较大的滑坡，严重影响了高速公路施工的顺利进行。
４.２施工条件
工程场地内地质条件复杂，上部土体为碎石土，厚度一般从1.0～8.3m，局部夹粘土层，为泥岩风化后的产物，下部为泥岩，全风化，呈可塑－硬塑状，具一定的膨胀性，此外，滑坡体南东侧为灰白色．灰黑色砂岩，产状为300～330°∠26～28°。其北东侧有一北西向的压扭性断层通过，受其影响，区内发育有二条逆断层，滑坡体位于这两条断层的下盘。该路堑边坡曾在三十年代由于连降暴雨从而滑动，至五十年代修建省道1820线时，开挖垭口也产生了滑动，新砌挡墙常在一天左右即被推倒，由于当时无法治理，公路被迫改道,施工安全难以保证。
４.３精心设计
设计方经过大量方案比较与计算分析工作，认为单设挡土墙方案相对经济，且较容易施工，但因其结构尺寸较大，基础开挖可能诱发新的滑坡，施工安全很难保证，而明洞方案虽能减少新塘联络线跨线桥工程和对面山体路堑边坡的土石方数量，但造价仍显偏高，考虑到该地段地质情况复杂，滑坡发展规模较大，且新塘联络线于此附近上跨湘耒高速公路，整治工作显得十分重要。本设计采取排水工程和抗滑工程相结合的综合整治方案，排水工程为了排除地表水，设置了截水沟、排水沟、边沟；为了拦截滑坡体上方地下水，设置了截水盲沟；抗滑工程以抗滑桩为主，采用了悬臂式抗滑桩 重力式挡土墙组合设计方案。
4.3施工安全措施
本工程所处地区，地质情况复杂，为确保工程质量，要求如下：
①施工时间宜在旱季进行。
②施工流程宜坡面排水工程—抗滑桩—分段开挖路基—挡土墙。
③截水沟铺砌时迎水面沟壁应设泄水孔（尺寸10×20cm2），以排泄土壤中水，或采用干砌片石铺砌。在滑坡体上方标高为133～135m附近截水沟下部设一道截水盲沟，以拦截地下水，引出滑坡体外。施工时应尽量少开挖以保持该地段抗滑功能。
④滑体内排水应充分利用滑坡范围内的自然沟谷作为排除地表水的渠道，及时把水引入排水沟中。为此目的要对自然沟谷进行必要的整修、加固及铺砌工作，达到不溢流、不渗漏的目的。
⑤滑坡内土质松散，地表水易下渗，应进行平整夯实，夯填裂缝（将裂缝两侧土体挖开，挖成宽度不小于0.50m深度不小于1.0m的沟槽，然后用粘性土分层夯填）。
⑥设计紧密配合施工，在地下水较为发育地段，事先安装了抽水设备，加强桩基础支护，保证施工安全。
⑦抗滑桩材料采用c20。纵向受力钢筋焊接接长、焊接接头的类型及质量均应符合《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的要求。
⑧施工前应先做好坡面排水，抗滑桩应由两侧向中间靠，跳桩开挖施工。
⑨桩后回填应待桩身混凝土强度达到设计强度70以上时方可进行回填，回填土宜采用砂性土。
⑩挡土墙与抗滑桩之间回填土应分层夯实，坡面采用草皮护坡，应注意做好排水工作，防止雨水下漏造成挡土墙破坏。为确保工程安全，施工中应建立严格的监测制度，认真做好交接班记录，发现异常情况，及时反映处理。
通过上述措施，使工程抢在雨季之前完成，有力保障了施工安全，深受各方好评。
五、结束语
高等级公路不良地质深路堑处理随地质条件的变化而千变万化，为确保施工安全，设计、施工、监理三方密切配合，避雨季、快开挖，快支护，快砌筑是关键。
施工技术总结7
重庆工程处在今年上半年负责施工的项目主要有重钢长材产线大公辅项目电气、仪表安装工程。目前该工程正处于施工阶段，其中燃气管网电气、仪表施工工期预计是在九月份完工；钢轧空压站施工工期预计在10月份完工。根据上半年施工情况，以及在施工技术和施工质量方面所做的工作进行年中总结，总结情况如下：
一、工程建设管理概况
建设单位：重庆钢铁（集团）有限公司设计单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司监理单位：重庆三环建设监理咨询有限公司总包单位：中钢设备有限公司施工单位：中国十九冶集团有限公司
二、工程概况
由工程处负责施工的工程为重钢长材产线大公辅项目电气、仪表安装工程，是重钢集团扩大钢产量，满足市场需要，增加产品生产能力及市场占有率所进行的工程建设。
主要有燃气管网电气仪表安装工程及钢轧空压站电气仪表安装工程两个单位工程，其施工内容有防雷接地施工、10KV供配电、低压传动、低压配电、电气设备安装、母线安装、电缆桥架安装、电气管线、电气照明、电气调试及自动化仪表安装及调试
燃气管网电气仪表安装工程其设备安装工程量有41台操作箱安装及底座制作安装、282米桥架安装以及支架制作安装、43套防雷接
地系统制作安装、275个仪表台件安装调试、78套仪表保护箱安装。钢轧空压站主要有7台空压机电气仪表安装及配套冷却水系统电气仪表安装。
我工程处电气及仪表专业从20xx年年初入场至今，工程前期深入技术准备工作，从总公司配备先进的施工设备，选用重庆工程处原班人员，积累了丰富施工经验。通过上半年精心组织、精细化管理、优质施工以及各个专业的相互协作下所施工的项目验收合格，各区域内分项工程检验批已经报审完成。
三、施工执行标准
1、《工程总承包合同》；
2、设计施工蓝图；
3、《冶金电气设备工程安装验收规范》GB50397-20xx；
4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20xx；
四、施工质量
1、原材料质量控制
1.1工程所使用各类电缆、钢材、灯具、辅材均为正规厂家生产，产品规格及材质要求均符合设计要求，我部对预埋钢材的选用均为热镀锌，耐腐蚀性好，能有效提高产品的使用年限。
1.2执行设计、规范，严格质量控制
工程处严格按照设计及规范要求施工，同时结合施工现场的实际情况合理优化，制定科学的施工方案，精心编制合理的施工网络计划，完善的`管理机制再加上严格的管理要求，强有力的保障施工安全、质量、进度，确保工程顺利开展。
2、施工过程质量
工程处严抓预埋工作，对预埋管、件的加工、制作层层把关，严控防腐、管口打磨等细小工作，真正做到了工程面前无小事。逻辑接地等影响系统使用性能的施工，更是深挖、深埋，一丝不苟。请第三方检测单位检测合格。在做好现场施工的同时，做好过程资料的报验及整理工作。对于施工质量组织自检和专检工作，对于不合格的分项工程勒令整改合格后才能进行下一步施工。
五、资料的整理归纳
1、该工程按照施工及蓝图划分为两个单位工程：燃气管网电气仪表安装工程及钢轧空压站安装工程；
2、每个单位工程按安装内容划分为两个分部：电气安装分部及仪表安装分部；
3、每个单位工程可以划分为15个分项工程；
4、电气调试报告和仪表调试报告各一份；
5、工程用材料报验1套；
我工程处在上半年的工程施工中，狠抓质量关，对于施工各个环节严格要求。不管是外观质量还是内在质量都是层层把关，严格按照规范及要求进行施工，为工程下一步的施工打下了坚实的基础，以及今后的工作的顺利开展做好了充足的准备。
施工技术总结8
我叫韩立平，今年25岁；确实感叹时间的飞逝，转眼间毕业已经过去一年，也是自己工作的一年。自从今年5月份来到北京王府井商业建筑装饰工程设计有限责任公司工作至今，本人一直在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目部担任施工技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。本工程包括联合厂房三、职工集体宿舍楼及辅助车间工程，坐落在北京市大兴区采育开发区，北侧毗邻育盛街。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
一、工程概况及重要性
四个工艺基坑工程的一个重要专项工程，是联合厂房三重要部位涂装车间，也是完成联合厂房三工程的关键。开槽基坑深度-7.000m，全长96m，四个工艺基坑钢筋配筋量巨大，基坑底板及墙壁为C30抗渗混凝土。而且由于槽深在水位线以下,开槽以后槽底处出现大量积水。深基坑的排水同时进行施工作为我们的重点工作。总工李三石还对此做了专项的排水及施工方案且专家论证顺利通过。涂装车间的顺利完工也保证了公用站房的工期M轴深基础部位大量的回填土。为确保联合厂房三工程今年12月10号达到设备安装条件打下了坚实的基础。
二、工程质量管理
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的`各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目基地工程抢工期阶段，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。
作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
三、经验与教训
施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自己也增长了一些经验：例如，植筋施工工序：放线-钻孔-插筋，其中在钻孔工序中，我们需要注意的是已经钻好的孔里用砼碎沫，方法是采用气泵吃出来，这样做使钢筋与混凝土年节的更好，而且进行下一道注入植筋胶工序，达到良好的粘结固定效果。植筋完后绝不可以随意碰钢筋，养护2小时以上，才可以再施工。当然施工中也会不可避免的出现错误：例如，工艺基坑与公用站房及其地面连接处，由于工期紧张及M轴深基础大量积水，此处回填土质量没有达到设计要求，这样一层公用站房的地面就出现下沉质量隐患，久而久之，，与工艺基坑之间就会产生高度差，对工艺基坑造成损坏。后经与设计、项目经理张经理的现场决定，此处在工艺基坑与公用站房及其地面连接处加地面钢筋网三级钢14@200单层双向钢筋。从基础梁顶砌筑灰砂砖240mm墙体到标高-0.100m将钢筋网放在上面。再将钢筋网从工艺基坑墙壁边延伸到过M轴三米处与公用站房一层地面就形成了一个整体，增强了地面的刚度。这样作为补救措施。工程中不可避免的会出现错误，每一次错误就是一次深刻的教训，有教训就会丰富经验，有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加，慢慢的感觉到知识的匮乏，必将影响日后的工作效率，限制个人空间的发展，所以自己还利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新的知识新的技术，与此同时,还要结合实际，把学习的专业知识，加以应用。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
四、不足与改进
尽管我在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方面，在未来的一年里，我相信我找到了方向，一定会有所突破，有所成功！
施工技术总结9
一、工程概况
寰泰世纪新城朗峻轩工程位于万州区王牌路，由重庆寰泰房地产开发有限公司投资开发，重庆轻工业设计院设计，重庆市万州区质量监督检验站监督，重庆兴隆建设工程监理有限公司监理，重庆庆华工程有限公司总承包。
本工程为钢筋混凝土全现浇剪力墙结构，地下室1层，地上25层，建筑高度99.95m,建筑面积21640.91m2，本工程基础为人工挖孔桩，钢筋混凝土地梁和地下室底板组成。主体一至四层剪力墙、梁、板为C40砼；五至十四层剪力墙为C40砼，梁板为C35；十五至二十四层剪力墙、梁、板均为C35；二十五层至屋面层均为C30砼。
二、项目管理
本工程开工后，我公司及项目部十分重视，建立并健全了质量管理体系，根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式，设立总工程师室，工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确，指令唯一，强调各专业工程、分包单位的管理，有效的减少了扯皮和纠纷，协调方便，信息流通便捷，决策迅速，分工明确，为本工程建设提供了有力的组织保证。
内部规范管理方面，落实制度，加强纪律，分工明确，责任到人，各负其责，基本做到事事有人抓，时时有人管，加强合作与配合，成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。工程质量控制是工程管理的重中之重，在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行，严把设备、材料质量关，确保采购的设备材料符合设计规范要求，加强检查、检测力度，不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督，对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验，记录各种实际工程实施情况，收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查，已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下，进行工程的验收和移交，做好对产生缺陷进行整改、维护。
三、施工中的质量保证措施
1、做好施工前的各项准备工作；编制施工组织设计，并对各关键部位施工方案进行优化。
2、做好图纸会审和技术交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。
3、严格按事先确定的`合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。
4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系，积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。
5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”，逐级向上推进检查，层层把关，并严格执行质量等级评定。
6、合理安排工序的穿插施工，加强成品保护工作。
7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录，经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。
8、对已完成的各分部工程，按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。
四、施工总结
1、模板工程
A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。
B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整，接缝严密，尽量不漏浆。
C、模板构造力图简化，装、拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位臵的正确。如果安装在基土上，保证基土坚实并有排水措施。
E、预埋、预留孔洞的位臵准确。
F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固，在浇灌混凝土过程派专人跟班检查，发现松动变形等现象，及时修整牢固。
G、按规范要求制定高支模施工方案。
模板工程基本较好，但由于模板周转次数过多，上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求，未出现漏埋漏留现象，但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象，经整改未给其它专业造成影响。
2、钢筋工程
2.1、钢筋的规格和质量均符合要求，钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。
2.2、钢筋绑扎过程中，根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确，并特别检查负筋的位臵。
2.3、钢筋绑扎牢固，无松动、变形等现象，并清除钢筋表面油污、铁锈。
2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。
2.5、钢筋安装及埋件位臵的允许偏差符合有关规定。
2.6、钢筋焊接前，根据施工要求进行了试焊及工艺检验，合格后方进行施焊。钢筋工程较好，出现的小部份钢筋垫块不足，钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改，浇灌混凝土时有专人跟班，发现问题及时进行了处理。
3、混凝土施工
混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察，以及考虑交通等因素，确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。
施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量，根椐作业特点结合具体条件，制定了可行的混凝土浇筑方案。
设专人负责检查坍落度，并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架，钢筋和预埋件事先进行了检查，并作好记录，符合设计要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土时，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，但无积水。
混凝土工程在主体工程施工中基本正常，按施工规范要求留臵标准试件及同条件试件，其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收，其结果评定均为“合格”，混凝土管理水平为“好”。
由于配合比适当，技术交底到位，养护及时有效，经质监站门检查，混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象，处理后，经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响，顶层外观质量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出现影响结构质量的缺陷。
4、砌体工程
采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖，有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝，内外搭接，灰缝平直，砂浆饱满。由于检查到位，砌体的表面的平整度和垂直度，灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求，发现的偏差能及时整改。
5、装饰装修工程
公共部分地面墙面铺装工程，饰面砖的品种规格符合设计要求，表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。
内墙抹灰阴阳角顺直，表面光滑、洁净、接槎平整，分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象，整改后经建设、监理单位检查后同意验收。
6、测量放线
组织专业的测量放线小组，严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线，抄平放线及时到位，同时项目部技术组部组织复验工作，轴线测放误差不超过3MM，在允许误差范围内。
沉降观测：根据设计图纸进行埋设，经观测，各测点沉降均匀，无异常现象。
7、把好原材料、成品、半成品进场关
所有原材料进场并及时进行报审、送检，试验合格后方投入使用，对于试验不合格的材料坚决要求退场，本工程所有原材料检验均能满足规范要求。
8、分项工程质量验收记录
本工程混凝土分项工程共检查了34个检验批，现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了34个检验批，钢筋分项工程共检查了68个检验批，模板分项工程共检查了68个检验批，填充墙砌体分项工程共检查了34个检验批，一般抹灰工程共检查了34检验批，工程检查部位齐全，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20xx各分项工程评定结果为“合格”。
9、分部工程评定结果
地基与基础工程：合格
主体结构工程：合格
建筑装饰装修工程：合格
建筑屋面工程：合格
建筑给水排水工程：合格
建筑电气工程：合格
本工程施工期间无质量和安全事故发生，各分项工程质量检验批部位齐全，检验结果评定为合格，工程质量自检为“合格”。但也存在一些不足之处，我们会力争在今后的工作中继续保持已取得的成绩和纠正存在的问题。最后，对本工程施工工作给予大力支持的有关领导表示由衷的感谢！
施工技术总结10
本人1999年10月来进入入江苏xxxxxx深圳公司(原江苏xxxxxxxx公司深圳公司)，一直工作在施工第一线。自1999年至xxxx年担任给排水施工班长，先后参与或独立承担了美丽365花园、朗钜御风庭、等工程的给排水施工任务，给排水安装工程均能够一次通过深圳市建设主管部门的验收，优良率达100%。xxxx年至今从事美丽365花园、朗钜·御风庭、云顶·天海花园、榭丽花园三期等工程的给排水施工员及资料员工作。其中朗钜·御风庭工程荣获了市优质样板工程和扬子杯的称号。
面对这样的成绩，我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持，得益于公司和工程处、项目部领导对我的信任，并且通过自己不懈的努力而换来的。面对如此成绩，我要倍加珍惜。回首这十几年的工作历程和取得的成绩，我作为在一线的工程技术人员，对自己的工作作一些总结。
一、勤于学习，刻苦钻研
我1996年从学校高中毕业后在江苏江都工业设备安装工程公司做安装钳工。1999年10月进入江苏华建(原江苏一建)设备安装处工作。刚开始来深圳的时候，对民用住宅不太熟悉，对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅，晚上的时间看图纸，并作好笔记，白天带着问题到现场看工人师傅施工，看不懂的就请教施工员，很快我对给排水施工工艺及图纸不再感到陌生，由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。我一直都这样认为，能够按图纸施工是最基本的要求，怎样安全高效的完成施工任务是我一直所追求的。我不仅埋头苦干，还学会了巧干。至1999年初承蒙领导的信任，我开始担任水工班的班长。作为30多人的施工班组，怎样带领大家出色完成工程任务是对我的一大考验。我深信只有不断学习，提高自己才能更好的胜任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一门学问，我利用业余时间学习安装工程预算定额。只有掌握好安装定额才能做到心中有数，有的放矢，学会定额拆分做到每个工作面需要多少人工、材料心中有数并加以控制。随着电脑的普及，我利用业余时间自学电脑，用电脑做施工预、决算使自己的工作效率比原来快几倍。我始终坚信干一行爱一行，学无止境。
二、积极推广和应用新材料、新技术、新工艺
近年来，随着科学技术的突飞猛进，新材料、新工艺层出不穷，日新月异。几乎所有工程给排水均采用了新材料。给水系统普遍使用了pp-r给水管，钢塑复合给水管、pe给水管;排水系统普遍采用了pvc排水管，柔性铸铁排水管安装。在开始使用这些新材料时，我们也在探索，学习产品说明书，掌握这些新材料的特点，请教厂家技术人员，加强对工人的技术培训。经过长期的学习和探索，目前我队施工人员已基本上掌握了这些给排水新材料的施工要领，做到人人手到擒来。在设备安装方面，近几年随着高层建筑的增加和节能的需要高层建筑都使用高层变频供水设备、气压供水设备。在这些新材料、新工艺的施工过程中，我们边学习边总结，在实践中不断提高，为日后工作打好基础的同时也为兄弟项目部(工程处)积累经验。通过实践我们感觉到，这些新材料、新技术、新工艺的应用，大大的提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，增加了经济效益。
三、不断学习，爱岗敬业
xxxx年开始，领导安排我负责工程技术资料工作。在转换角色之后，面对新的工作岗位，由陌生到熟悉。工程技术资料是一个工程的软件，是评定一个工程优劣的不可或缺的依据。一个工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修阶段，工程技术资料贯穿始终。为了尽快适应新的工作需要除做好日常的技术资料工作外，本人还利用业余时间学习电脑，因为工程技术资料的编辑已经数字化、电子化。不懂电脑就是“现代文盲”。本人还协助项目工程师编制月进度工程量报表、编制材料耗用计划、参加工程成本核算，为财务部门和处领导提供准确的人工、材料耗用数值。参加工程的招投标预算的编制，为工程投标提供准确的理论数量。对于工程日常的工程设计修改、变更能及时计算和编制出变更部分的造价金额，一旦施工完成，立即进行工程量签证并进行存档，协助项目工程师编制竣工图为日后工程的决算提供准确的一手资料。在工程项目中，本人除做好工程技术资料的编制，收集整理外，还协助安全员做好安全资料的管理工作。
四、做好iso贯标工作，顺利通过内、外审核
自九八年以来，在深圳公司和工程处统一部署下，我队所有工程均进行了贯标工作。本人作为工程项目的资料员，直接参加了多次贯标工作，对贯标工作的每项工作都进行了大量的学习、记载、布置、检查、复核等细致工作。贯标工作是一个企业走向国际化，标准化，程序化管理的必由之路。由本人负责资料的项目工程在内、外审过程中均能够顺利通过。经过几年来对iso贯标工作的认识和了解，企业实行iso标准，不能只局限于纸上谈兵，更应该对照它的实质内容进行项目管理，将程序文件、作业指导书、质量手册中的内容落实到实处，通过贯标工作，更进一步加强了规范管理，法制化管理;杜绝了工程管理中的随意性，盲目性。更好的明确公司的'管理目标，更好的落实公司的管理方针这是我通过iso贯标工作得到的体会。
随着深圳特区更大规模的开发建设，随着我公司不断的做大做强，我深切感受到做为一个华建人的骄傲和自豪，也深知自己的责任。建筑市场竞争越来越激烈，工程管理、工程质量等要求也越来越高，这也就是要求我们要以更高的要求、标准来规范自己，不等、不靠、不要。要努力不断的充实自己，认真学习、踏实工作，这样才能跟上日新月异的时代变化，才能在强烈的市场竞争环境中得已不败之地。来深圳十多年来，深圳人的与时俱进、不断创新、团结协作、勇于开拓的精神一直激励着我。这就是我这些年来源于工作中而发自肺腑的体会。
今年有幸江苏华建深圳公司推荐我申报助理工程师职称，这是对我的鼓励也是对我的鞭策。不管能否评上，我今后都以工程师的要求来严格自己，工作中认真找差距，认真学习别人的长处，不断丰富自己的知识面，不断提高自己的技术管理水平，使今后的工作更上一个新台阶，为公司的发展作出我应有的贡献。
施工技术总结11
本人自XX年xx月来到xxx公司参加工作，已经快要一段时间了。还记得刚到公司报到时，公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识，同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西，去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。一段时间里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小，感慨颇多。下面我就对自己这一段时间来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一段时间里，我一直坚持个人思想修养，使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员，一直以党员的标准严格要求自己，坚持党的四项基本原则，热爱交通土建事业，对工作不讲任何条件，只是尽自己最大的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此，我在XX年xx月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，又正值xx大桥xx月进场的，很多工作还处在准备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁，并且需要测量的项目非常多，有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的准确性，提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式，构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了xx日米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量过程中，我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响，我们都选在天气良好的傍晚时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时，为了减少误差和提高精度，我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录，然后通过专门的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然，有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误，这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量，大力提倡科学技术和测量工作相结合，达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求，我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器，内业数据的处理也是执行高标准和最新规范，测量方案和工艺更是要求做到精益求精，使我有了较为全面和深入认识测量工作，也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言，是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作，虽然说自己很多不懂，但它让我增加了对这项工作的兴趣，同时给了我很大的学习动力，让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多，主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建，钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工，在本工程桩基施工中，海上桩基有一个xx日#过渡墩和xx日#、xx日#两个主墩，自己主管xx日#、xx日#两墩桩基施工。结合桩基数量较多，桩长深度大直径大(xx日#墩桩长xx日米以上，xx日#墩桩长xx日米以上，直径xx米变xx米)，成桩质量要求高，工期紧，地质条件复杂，覆盖层厚，强风化层和弱风化层厚，桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料，做出以下具有针对性的进行桩基施工：
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用，在不同地质，起的作用也是不一样。针对xx日#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层，采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁，防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化，采用锤击碎石后循浆排渣，即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆，主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差，防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用，离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大，超过xx后，将严重影响钢丝绳的因拉伸自转，而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能，并加重起锤时的电机耗能，降低捶打效能，造成电力消耗加大，而进尺反而变小。泥浆面的高度，与海平面的高度，之间形成的差额，即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大，就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区，因为采用了x公分x的钢护筒，所以不存在穿孔的问题，主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图，在钢护筒以下，还存在一定厚度的泥沙含土层，之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化，虽然地底水系不是很发达，没有发现大规模的地下水，但是在泥沙含土层和残疾土层，甚至强风化层，若因为内外压力差额较大，形成穿孔，会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面，形成b类桩。综上所述，我们利用到的泥浆作用，不外乎物理力学作用。
由于这些桩基都是嵌岩桩，对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求，所以清孔质量的好坏直接影响成桩的'质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1.xx日～1.xx日，粘度xx日～xx日s时，含砂率≤0.5%，我们清孔采用泵吸反循环清孔，利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差，配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来，同时我们要时刻关注孔内水头高度，保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点：清孔速度与成桩效率有大幅度提高;孔壁稳定、成孔质量好;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力，降低工程造价;适应性广，特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节，我们按设计采用cxx日水下海工混凝土，坍落度为xx日±xx日㎜，初凝时间不少于xx日小时，采用单根垂直导管浇筑，导管内径фxx日mm，在灌注前，我们预算混凝土首方需用量和理论总方量，确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时，我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌注。和易性指混凝土各项原料搅拌均匀和泥浆与骨量之间的包裹均匀;和易性不好的混凝土容易产生离析甚至泌水，造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去，且各部位强度不一。坍落度，其实也是指混凝土的流动性，按设计的水下混凝土坍落度为xx日~xx日㎜，太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩，太大容易在下料过程中造成下落离析，影响后期强度。我认为要把海上桩基做好，这三个点是重中之重，是我今后在桩基施工中重点抓的指标。
在参加工作的这些日子，我们项目部一直受到各界大力支持和关注，并受到许多好评，在XX年底获得“漳州市青年文明号”，“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力，给项目部“添砖加瓦”，在施工过程中我对自己提出以下要求：
1.勤业务，提高个人业务能力，勤看图纸、勤学规范，现场事情繁杂，多掌握对策做为自己的后备力量;
2.肯服务，现场就是一个协调的过程，是提供给多方帮助的平台，重在服务;
3.平心态，从项目开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩，我们的工作都是处在一个动态，有很多自己没有经历的，遇到事情时我们的心态一定要平，多想解决方法，而不是抱怨;
4.会沟通，一个方案确定后，现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台，我们要学会听取和建议，而不是强制的服从与被服从，多与施工队沟通，在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;
5.敢管理，现场是与施工队接触最多的，他们存在的问题我们要善于发现与解决，做到保证工程质量无隐忧，工期不滞后，成本可行;
6.善团结，不是什么事情只有一个人的力量就能完成，很多时候要懂得配合、团结，这样也许效果更佳;7.善总结，对出现的问题、工法要做一个系统的总结，做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解，甚至能处理的更好等等。
以上是我参加工作一段时间来，对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中，我将更加努力学习专业技术，提高个人业务水平，提升自身素质，克服自己不足，规范工程施工管理，在各方面努力做得更好，为公司为社会服务。
施工技术总结12
1、工程质量管理
为保证工程质量，每个工程一开工我就重新认真学习桩基施工规范，对施工质量规范熟记于心，同时要求现场技术人员也要熟记规范，严格按照规范进行操作。个别人员认为规范过于严格，可“适当”降低要求，对于这种麻痹大意思想，我以实际施工事故案例对他们进行教育，做到让他们心服口服。在施工前重视对班组的技术交底工作，在思想上给予班组人员重视，在技术上使得班组懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础；重视每个班组的施工配合工作，在施工中处理好各个工种之间、管理人员之间的关系，避免发生矛盾，一切以保证安全质量为前提。
2、安全管理工作
主动参与到安全管理工作中，不管大小的项目，先制定施工方案和安全防护方案，在安全措施落实后再开始施工；及时总结施工过程中存在的问题，在保质保量的前提下，抓紧工程进度。
3、与建设单位及监理单位的协调工作
?作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位的配合协调工作，针对建设单位及监理单位提出好的建议，自己带头研究落究落实，力争取得建设单位和监理单位的.一致好评；对建设单位及监理单位提出的不合理要求，据理力争，保证本公司的利益不受损失。
4、新技术新业务的开展情况
在治理注浆工程中，我和项目部成员放弃休息时间，虚心向同行请教，仔细研读设计文件，努力攻克技术难点，最终取得了甲方及监理的认可，为公司后续开展同类业务打下了结识的基础。
施工技术总结13
公司在进行弱电施工时，严格遵循如下规范：《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx);《电子计算机机房施工及验收规范》(SJ/T30003-93);《电气装置安装工程施工及验收规范》;《建设工程施工现场供用电安全规范》;《施工现场临时用电安全技术规范》;《建筑施工安全检查评分标准》;《建筑施工高处作业安全技术规范》;
《美国电子工业协会/通讯工业协会EIA/TIA568工业标准及国际商务建筑布线标准》;《建筑与建筑群综合布线工程验收规范》GB/T50312-20xx》;《地方建筑安装工程施工技术资料统一用表》;《有线电视系统工程技术规范》(GBJ50200-94)《通信光缆的一般要求》(GB/T7427-87)
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50116-92)《建筑及建筑群综合布线系统工程设计规范》(CECS72-95)《商用建筑线缆标准》(TIA/EIA568B)《中华人民共和国建筑法》
《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20xx弱电施工技术总结
公司在多年的弱电施工中总结出了弱电施工技术(技巧)，如下：1、综合布线：按照弱电施工设计方案的规范要求，根据电信布线标准
ANSI/TIA/EIA-568A/B(由甲方决定，默认为A类标准)标准对各系统线缆进行铺设，并保证线缆的通路。
2、有线电视及卫星电视系统：传输系统内纵向主干缆走弱电竖井2根SC40镀锌管，进户电缆一般均穿管暗敷，终端盒为暗埋式，安装位置暂时定为离地300mm，电视终端为4-1000MHZ单孔插座。
3、闭路监控系统：主要为75-5视频线，单元及道路摄像机电源线采用集中供电的方式，电梯桥厢摄像机为就近供电的方式。如果是带云台摄像机则还需要一根控制线。
4、可视对讲子系统：楼宇可视对讲系统的弱电施工特别强调以下注意事项：信号线严禁与强电线包括AC220V连在一个层内或一个线槽、桥架内。严格意义上，也不能走同一个线井，如无法分开走线井，也应间隔60cm以上。
5、安防报警系统：窗磁、红外防区边上的接线86盒按甲方的要求将封于吊顶内，因此其中的`接线必须用电烙铁焊锡处理，以及接线不良造成以后无法维修。
6、巡更系统：每一个巡更点明确好安装位置，安装高度在1.3m左右方便物业保安巡逻打点。
7、智能家居系统：该系统的关键在于EIB箱内部模块的布置，强电线和弱电控制线分别走自己的线槽，模块与功能分区一一对应各自排列，方便安装与将来的维修。
8、车辆管理系统：埋设线圈时应注意线圈的埋深不低于10cm，同时线圈的埋设位置附近不得有其他金属物及磁体。
9、出入口门禁控制系统：信号线通过镀锌铁管进入机房，注意镀锌铁管必须接地良好，以防雷击时队信号线的保护。
施工技术总结14
所谓二灰土顾名思义是由石灰、粉煤灰、土三种无机物有机组合，通过专门的设备，拌和、摊铺到碾压成型形成一种路用承重层材料。尽管二灰土具有良好特性，但如果施工缺乏科学知识，不按操作规程办事，很容易出现弹簧、起皮、裂缝等常见病害。
1、二灰土的组成设计
二灰土的组成设计也像水泥稳定集料一样十分重要，不能等闲视之，优秀的组成设计不仅能满足设计和规范要求，同时能节约成本，因此，作为施工企业应高度重视。
1.1二灰土的选材
石灰应满足三级灰以上，充分消解，具有较强的化学活性，即石灰不能长时间存放，长时间存放会导致失效，因为它是二灰土中的主化剂。因此，对石灰品质要有较高的要求。
粉煤灰材料差别较大，有的厂家出的粉煤灰颗粒细，烧失量也小，有的厂家出的粉煤灰烧失量大，且颗粒粗，品质不稳定，由于粉煤灰是二灰土的第二固化剂，对其强度有较大影响，试验表明，细度模量小，烧失量小的粉煤灰配置稳定性明显好于粉煤颗粒粗、烧失量大的二灰土，所以，在选粉煤灰要注重挑颗粒小、烧失量小的粉煤灰作为二灰土原材料。
土在二灰土中所占的比例较大，它起到混合料骨架作用。有关试验资料表明，在同种二灰土比例的情况下，随着土质的塑指变化而发生变化，特别是塑指10～20之间其二灰土强度变化尤为明显，塑指高二灰土强度亦高。但由于土质塑指越高越难以粉碎，不便于施工（特别是塑指在20以上），因此，选择土的时候要挑选塑塑指在13～18之间的比较理想，既容易满足二灰土强度要求，又满足施工的.和易性。
1.2配合比设计
首先由试验室确定二灰土三种材料各自的比例，试验时一般固定一组材料用量不变，然后调其他两种材料比例，我们通过青银路三合同的试验可以看出，石灰用量从8%增加14%，其强度不断增加，早期强度尤为明显，但到14%以后，其强度并不明显。而粉煤灰用量从15%～45%增加含量其强度也不断增加，特别是后期强度（1个月、2个月）比较明显，但45%以后，强度反而下降，这说明粉煤灰到45%是极限，但粉煤灰用量越大，由于是灰质，因此，施工难度就越大。
试验配比要遵循经济合理，早期强度高，便于施工的原则，对于华东地区比较经济又满足设计和规范要求的比例为：石灰：粉煤灰：土为（8～12）：（30～40）：（48～62）。在施工时试配比可以参照上面的比例进行试验和调整，从而选择最佳配合比。
2、施工技术质量控制
2.1二灰土的拌合
二灰土的拌制可以采用两种拌合方法，一是路拌，即先在路基将土方摊开，然后铺上粉煤灰，最后铺上石灰将三种材料采用灰土拌合机拌合均匀；二是采用厂拌，即将二灰土采用稳定土拌合机集中拌合，然后拉到路基上。从经济造价上讲路拌可能略为经济些，但从质量速度来讲厂拌要占一定的优势，特别是对于集中取土来讲，其优势更加明显，现代高速公路施工越来越偏向集中厂拌这一方法。
无论是路拌还是厂拌要求三种材料拌合均匀颜色一致，在拌合过程中应掌握下列原则。
对于路拌而言，1）要掌握各种材料虚摊厚度（由试验取样确定），2）布灰（石灰、粉煤灰）布土要均匀，厚薄一致，特别是粉煤灰、石灰应码成标准断面，形成长条，然后用人工均匀洒开，并有现场技术人员或测量人员随时检测其厚度，发现有不均匀情况要及时处理，3）拌合之前要先进行洒水，拌合一遍后，抽样检测含水量，如果不够再进行第二次洒水，含水量要比最佳含水量大2～3个百分点，然后再拌合1～2遍使之形成较均匀的二灰土，4）拌合时要特别注意是否有夹层从以往施工情况来看，都不同程度的存在夹层情况，如果处理不好将带来严重恶果。在路拌时特别是拌合机性能不太好，则最容易出现夹层情况，因此，必须加强检测密度，发现后及时处理，如果遇到大面积这种情况，而并非机械操作人员的原因，那么，拌合一遍后，就应将灰土铲成堆，然后再摊开进行第二、第三次拌合，如果是厂拌就不会出现夹层情况，因此，厂拌优于路拌原因就在这里。
对于厂拌而言，其配合比、含水量、拌合的均匀性就比较好控制，而厂拌要注意的是土质不能过湿，形成大团粒，而影响搅拌，遇到这种情况时，应先将土方塑化处理，既先预加一部分石灰进行闷灰处理，使之砂化，颗粒变细，便于拌合。其次对于石灰、粉煤灰拌合之前预加一部分水，使之不过于干燥，拌合时扬尘，避免污染环境，但加水不能过大，使之形成团粒，这样不利于二灰土搅拌均匀。
2.2二灰土的摊铺碾压
如果是路拌，二灰土拌合均匀后即采用平地机进行平整，如果是厂拌，则先用推土机摊开初平，然后再用平地机进行精平。碾压应遵循先稳压后振压再静压的原则，既用轻型压路机进行碾压，使二灰土稳定，然后用振动压路机碾压1～2遍，最后用18～21t三轮压机碾压2～3遍达到压实度标准。
施工技术总结15
一、20xx年终总结
转眼已入职安竣公司一年，一年来，在公司各级领导关心帮助和同事配合下，主要完成以下几方面的工作：
1、设计技术管理方面
（1）完成运河名郡项目施工蓝图图纸审查手续，并整理、分发施工蓝图于各监理单位、施工总包单位、消防施工单位。
（2）组织施工、监理、设计进行图纸会审，设计交底，并沟通、联系各方确定图纸会审记录内容，签字盖章完善手续，及时下发各施工、监理单位。
（3）沟通、协调两家设计单位，督促完成运河名郡项目室外管网综合设计。
（4）整理、完善运河名郡项目建筑做法统一说明，并签字盖章完善手续，及时下发各施工、监理、跟踪审计单位。
（5）沟通、协调、处理施工中的图纸问题。
（6）审核施工单位聊城九洲施工组织设计。
2、招投标管理方面
（1）起草、整理、完善运河名郡项目监理、施工总包招标工作实施方案，推进完成项目监理单位、施工单位招标。
（2）编制、整理、完善运河名郡项目施工总包合同内容初稿。
3、施工现场管理方面
（1）开工前准备
督促、协调聊城九洲完成安监、质监报建手续资料；协调、推进完成施工临时用水、用电接入，临时道路的修建，原有围挡拆除，新围挡、大门及临时办公设施的搭建；组织规划进行现场坐标控制点、基准点交底，安排施工技术人员做好标识、保护。压实施工现场开工前的各项准备。
（2）安全文明施工管理
督促、要求施工单位严格按聊城市安全文明施工示范工地标准，落实现场各项安全设施，六个百分百扬尘防治设施；检查、推进施工单位安全文明管理班子健全，专职安全管理人员到岗履职，专项施工方案及安全交底完善，特种作业人员持证上岗；进行日常安全文明检查，督促施工单位对存在的'问题积极整改落实。实现主体结构施工阶段安全文明目标，通过聊城市安全文明施工示范工地验收，通过省、市、地方各级主管部门及领导和各级环保督察的视察、检查。
（3）质量管理
根据本项目优良工程质量目标，严格督促要求施工单位健全质量管理体系，落实方案先行、样板引路，技术交底；对进场的每批材料与监理共同进行验收，严把工程材料质量关；进行垫层、防水、模板、钢筋、混凝土、砌体各分项隐蔽工程严格验收，发现问题及时督促施工单位积极整改落实，严把施工过程质量；进行日常工程质量检查，发现质量缺陷，及时与施工、监理沟通，研究确定整改方案报领导审批后实施。组织施工、监理、勘察、设计、质监站完成3#、4#基槽、基础验收，完成15#基槽、基础、主体验收，完成3#、4#、15#规划验线。
（4）进度管理
根据项目工期目标，积极沟通、协调、督促施工单位充分调度各种资源，从人、材、物、法、环五个方面，严格要求施工单位想方设法，加大投入，在保证安全质量前提下，在有限时间内，科学组织，加快施工进度；积极沟通施工单位确保各劳务班组有机配合、各工序有序衔接、各机械设备正常运转，有效抢赶工期进度。目前，二标未完成主体结构封顶计划，3#、4#一次现浇结构完成16层，二次结构均完成至9层，15#全面完成施工，并交与售楼处使用。
二、20xx年度计划
1、安全文明方面
（1）继续督促施工单位做好各项安全防护设施、扬尘防治设施，保障项目正常生产。
（2）加大安全检查力度，及时发现安全隐患，严格督促施工单位落实整改。
2、质量管理方面
（1）督促要求施工单位执行住宅各装饰装修工程质量标准，严格把关每道工序施工质量，确保实体工程质量统一。
（2）严格分户验收组织、实施，确保项目建设标准落到实处，效果真实统一。
3、进度管理方面
（1）继续积极推进施工单位尽快完成3#、4#主体结构施工，为后期装饰装修工程施工创造工作面。
（2）有序展开装饰装修工程施工，督促施工单位科学组织，进行工序穿插施工，以节约工期。
（3）积极协调车库的土方开挖、基础、主体施工、安装及室外土方回填。
（4）积极推进室外管网及市政、园林景观施工，确保20xx年项目目标的实现。
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