金工实习总结

时间:2023-07-15 15:48:15
【精华】金工实习总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以促使我们思考,让我们一起认真地写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的金工实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  金工实习总结 篇1

  时光匆匆,岁月流梭!转眼间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间,我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和安全技术教程。每次,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  我们首先要实习的工种是焊接,在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。

  然后我们实习了数控车床的简单编程和简单操作,和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便准确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的.工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

  紧接着我们又实习了钳工,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  最后我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习总结 篇2

  第一天:汽车之谜

  早在大一的时候就见到好多师兄师姐们穿着迷彩服,挂着一个号码牌,那时候心中充满了疑问,他们这是去干嘛呢?一打听,原来是金工实习。这是一个多么陌生的名词的。但是现在又是那么的熟悉,再听过那么多人细说以后。

  今天我是带着无比兴奋的心情踏进我们的实习大楼——一个我们渴望已久的地方。

  我们做的第一件事就是听一堂安全教育课。慈祥的大叔带着微笑,为我们这些新人一一讲述各种规则、要求、注意事项等相关的内容。尤其在强调安全问题时老师给我们讲了很多事例,这些事例听得我们毛骨悚然,很可怕啊。后来自己在做时才有自己的一会,其实并没有那么可怕,一切事故都源于同学们的不小心操作。对于安全问题我的最大的体会就是我们要胆大心细。我们在实验之前要好好阅读相关的资料,而在操作的时候,我们就不能因为怕而小心翼翼的。我们应该放开去做。做的时候又要小心。其实这很矛盾但又是很符合逻辑的。

  我们今天除了以上的内容就是汽车。

  从来没有想过汽车是如何运作的,也没有想过它们的构造是怎样的。

  一进这个车间,一阵阵的油味扑鼻而来。两个字:难受!!我是天生的怕油味。这可真是折磨啊。但是我还是忍着。这油味无形中也变得可爱起来了。

  其实,汽车在我们的生活之中是很常见的,但是其实它们对我们来说又是多么的陌生啊。经过一天的实习,我们对汽车的构造有了一定的了解。我们把汽车拆了又装,装了又拆,弄得满手油污,但是又是其乐无穷。至此,我才知道,为什么汽车的价格会是那么的贵,它的没一个零件都是那么的复杂尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

  第二天:钳工之苦

  回想一下这两个星期的经历,在接触的这么多工种中,我印象最深的是钳工!真的可以说是:累,苦!钳工主要使用锉刀,锯刀等手持工具在台虎钳上对金属进行切削加工。虽然我们只有半天的时间来要完成一个螺母的制作,但是那个累啊……在钳工的实习中我们终于体会到了什么叫做“铁许磨成针”,总以为李白的诗中讲述的只是一件很普通的事情,殊不知让自己来完成这一项工作却……我再也不敢发表意见了。要把一个圆柱形的钢铁磨成六边形的螺母,实在是考验我们的耐心、细心和毅力。我们有的人甚至把手都磨破,但到最后我们把作品做出来时,心里充满了喜悦(即使作品很不符合要求),拿着自己的作品互相对比,欣赏和炫耀。

  老师还告诉了我们世界少有的劳斯莱斯还有红旗的所有工件都是靠人工这样一件一件的磨出来的。当我们听到这个时,无不都目瞪口呆……确实也是,人才是这世界上最伟大的动物。谁能否认这个呢?

  第三、四天:车床、铣床之好

  作为传统但又不断推陈出新的机械行业,实习为我们提供了一个亲密接触的机会。古人有“绳锯木断”“水滴石穿”,虽然它有一种令人敬佩的毅力和韧性,但我们却无法忍受它的效率。而机械就很好的解决了这个问题。英国的工业革命就是一个典型的例子。在实习以前,很难想象很多东西是怎样做出来的,就算想过,也不明确究竟是怎么一回事。现在,我们终于明白其中的.缘故。虽然我们接触的都是一些古老的机器,但其实功能已经不错了。尤其是我们学校很多机械都是自己设计和生产出来。我们要因为我们是华工大的一分子而骄傲。

  车床,是另一个令我记忆犹新的实习项目,在这里我深深体会到沉着,镇定,细心的作用。我们的实习作业是把一个圆柱切削成圆球,刚开始看老师玩弄车床时还以为会很简单,殊不知等到自己操作起来才知道其中难处,切削时要利用好车床的横向、纵向两个移动手柄,这可不是一件易事。开始时不知如何协调两者的速度,有时总是横向移动手柄在移动可是纵向移动手柄却移动得太慢一直把圆切削成一个圆柱面或者圆锥面,实在看了就是让人气馁。等到重新振作起来再干一次时,却又太紧张以至在横向切得太深时,竟不知快速转动纵向手柄,导致又一次的失败,就着一刀,造成了千古恨,唉……

  静下心来好好的反思发觉自己是太紧张了,不够镇定,干这活没有一定的定力,没有遇事镇定自若的魄力怎么行呢?所以以后几次,我都小心翼翼地,极力使自己镇定地切削,虽然有时也会切得不好,但总算给我把作品完成了。看着自己那做得虽不太好的作品,心中却是有一种沉甸甸的感觉,我下决心以后遇事可不能在这般急躁,要静下心来,要镇定自若地把它给完成,千万不能急呀。

  关于铣床,其实和车床原理一样,但是铣床就是有冷却处理。它同样也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,这个工件就报废了。我和我的拍档做这个是做得最好的。当时我们是最晚完成的,心里着急的不行了。在最后一刻把我们的作品交给老师,老师连说了几句,不错、不错,挺标准的……心里那份甜蜜实在是无法言喻。

  第五、六、七天:数控之难

  这几天是我们最清闲的时候,同时也是我最伤脑筋的时候。我这个人就是不擅长用软件。虽然我是很努力的学习一些新东西,但我却需要很长的时间来适应。所以说我这段时间实在是吃苦头了,比钳工、车工还要痛苦。但是我还是不得不承认人啊就是那么的牛,那么的能干。我们总能想出很多办法来解决生产中出现的很多问题。这些软件给生产带来很多便利。

  也给我们的工业发展带来了一个进步。

  第八天:电火花之奇

  我一直在遗憾没有安排到化学腐蚀。看到别人拿着一件件很有意思的作品时心里就是充满了无限的悲哀,为什么我不是他们那组的呢?我是多么想自己亲手画一幅画然后弄在金属板上,然后就送给我最要好的朋友,他们会很高兴的。(当然并不全是为了这件作品。学习也是很重要的)。

  但是在这一天我们上了电火花这个课就没有什么遗憾啦。因为在这一天,我也做出了很漂亮的作品——两个心连在一起。

  我们很认真地磨了自己工具,我们充分的发挥了我们的想象力,磨出了我们能够想到而且做到的图形,当然其中最受欢迎的是心形。那也是我的钟爱。我自己则是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

  电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来蚀除多余的金属。这个加工不像车工和铣工,它不需要夹住工件。它可以加工任何难以加工的金属材料和导电材料和加工形状复杂的表面。这种加工我觉得是很实用而且也是很美观的。它很适用于广告业。

  总之这一天是我过得最愉快的一天。

  第九天:台钻之高速

  你能够想象一个轮子它的转数是几万转每分钟甚至是十几万转移分钟是怎么样的吗?我相信大家会觉得车轮的转速已经是很快的啦。但它的转速其实是很小的。

  我们国家改进的空气静压轴承就是这样的.一个转速。当然这对于我们在校学生来说是没有什么概念的。这种台钻是很先进的,我们看到玻璃板上钻出了一幅幅很好看图案,而那些只是一会儿的工夫就可以完成。无法不惊叹这种高转速!

  最后一天:火之威力

  金属材料与钢的热处理:在这个学习中,主要介绍了铁炭合金的分类,碳素结构钢的分类以及用途,金属材料的力学性能和硬度测定方法,通过火花鉴别法对金属材料进行鉴别以及钢热处理的工艺操作和经过热处理后的钢的力学性质的改变。我从中知道了对金属材料的硬度测试是通过洛氏硬度的测试方法,了解了洛氏硬度测试的原理。

  我觉得最有趣的是,通过将金属在砂轮上的火花可以迅速的辨别金属的材料,尤其是金属在经过热处理前后的硬度的变化有那么大,这是我一直想不明白的和感到惊讶的,特别是在对金属加热到不同的温度的对其的力学性质影响是有非常大的区别的(金属材料的偷工减料值得就是它们的加热的时间和温度,我们以前对于偷工减料的概念都是减少某些材料,成份等)。

  从中我也学到了热处理要经过的步骤,如退火,正火,淬火的正确操作方法等等。很多工件在加工前都要经过热处理,使材料达到一定的物理和力学性能,所以其应用范围非常广泛。

  结束语:态度决定一切,踏实才是出路

  金工实习总结 篇3

  通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

  不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

  有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的.有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。

  经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

  但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

  机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

  另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  金工实习总结 篇4

  一、实习目的:

  实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  二、实习时间:XX年X月X日——XX年X月X日

  三、实习单位:XX

  四、实习主要内容:

  这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结:

  首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏工刀来加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来,然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师,老师讲:“别怕,有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平,自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀,当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇,马上老师就跟著说:“完了,刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看,刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说:“你要是在断刀,我扣你分,这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

  最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说:“还算精确,可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  每一个工种都有独自的特点,都有自己的`加工范畴,但有很多的技术,操作却是大同小异。例如车床,铣床,磨床等一些都是要进行对刀,对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了,好好去摸索,不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的,也就是“一理通百理晓”,当然一些比较深的技术自另当别论了。

  五、实习体会:

  金工实习*大丰富了我们大学生的生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要,金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车,铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作,还有就是安全知识,这样就算以后碰到了这些机器,也能从容操作,防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历,我一定会好好珍存。同时,通过金工实习,我了解到国内的技术还是比较落后的,这对于每个大学生而言,都有一份责任,好好学习先进的知识,创造新的技术。

  这次的实习,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!

  金工实习总结 篇5

  一、实习目的

  1、了解钳工在工业生产中的地位和作用;

  2、掌握钳工基本知识和钳工工艺理论;

  3、掌握常用钳工工具、量具、设备的使用方法;

  4、了解钳工的学习方法;

  5、了解钳工实习场地设备和常用工量刃具;

  6、了解实习场地的规章制度及安全文明要求。

  7、培养吃苦耐劳精神,养成安全操作、文明生产的职业习惯。

  二、实习原理

  钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

  三、实习内容

  钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。而我们这三天的金工实习就是将一块10cmxx10cm的铁片通过钳工加工成自己设计的图形。

  实习第一天,由老师带队初步介绍了钳工的'的概况,让同学们大致了解了钳工这么手艺,一了解到钳工在车间工作中的重要作用。同时,老师也给大家展示了几份以前同学的优秀作品。接着老师通过自身的演示,教我们一些关于锉刀的动作要领和在使用上的基本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平衡。最后发给每人一份铁块和三根锯条让大家各自开始钳工实习了。

  拿到工具后同学们都开始认真的实习了。首先老师要求我们先锯出一块6mmxx6mm的正方形。完成后每个同学都别出心裁,设计出各种各样的图形,根据老师教给大家的方法正式动手开始了钳工实习了。在安装锯条要求锯齿朝前,起锯稍小于15度角,锯速在40次每分钟左右。锯的过程,一开始我们要以45度角锯出一个口然后保持我们的手锯水平,又要保证它竖直向下。虽然锯的过程出现了一些偏差,但是大家几乎都顺利完成了任务。

  实习的最后一天老师教了我们钻孔,扩孔,攻螺纹。老师告诉我们钻孔和扩孔时要注意对准圆心和加紧工件,否则孔会钻歪的。我对自己的这一步操作最为满意,因为无论钻孔还是扩孔我都能对准了中心。攻螺纹时应进退交替,使铁屑能及时送出。看着老师的示范,大家很清楚的了解了钻孔的过程以及注意事项。最后大家收拾完自己的工作台,上交完自己的作品便结束了此次金工实习。

  四、实习心得

  金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。从金工实习中我们掌握了钳工钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。同时,实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  金工实习总结 篇6

  《金工实习》是一门实践性技术基础课,是我校机械类、近机类、非机类各专业实践性教学环节中一门重要课程。金工实习课程设置目的在于使我们接触生产实际,获得机械制造一般过程的感性认识;进行有关实践技能训练,培养一定动手能力;掌握机械制造过程的基本知识,为后继课程及毕业后工作打下良好的实践基础;同时,在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。

  在我们两个星期的金工实习中我们学到了很多金工实习方面的知识,也增强了我们的动手能力。对于我们理工类学生来说,是一次很好的学习、锻炼机会。在十几种工种——车工、铣工、工业安全、数车928、数铣990、线切割、热处理、铸造,数控板金及CADRP。其中让我最感兴趣的是车工、工业安全和铸造。为期两个周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。

  安全的重要性

  实习的第一天,我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。

  看完录像,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料之后的几天,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,介绍了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的',对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。

  先进的电脑控制

  第一周里很多的工种都是用电脑的,也算是很轻松的了。加工中心我们学的是PowerMill这个软件,CAD/RP我们又学了soliwork,线切割我们是用CAXA。虽然这三个软件我们都是只学了一天半天的,但是通过些许的认识我们了解到了现代工业与电脑的密切联系。在上述的三个工种里面给我印象最深的是CAD/RP,那天上午我们先是用CAD软件soliwoke做3D的工件图,结果我对着电脑弄了四个钟头总算是出了一个自己比较满意的作品。做好之后我就在想可惜这样一个漂亮的作品,却只能放在电脑里面只能看不能碰。但我的苦恼在当天下午就得到了解答,辅导师傅给我们介绍了当今主要的几种快速成型技术,而且还给我们展示了培训中心了最贵的一台仪器——立体打印机。用立体打印机能将我们画在电脑里的3D图打印成一个真实的工件。

  差点搞砸了的铸造成型

  实习第二周的星期四是学铸造成型这个工种。铸造的工艺有很多种,我们学的是砂型铸造工艺,是应用最为广泛的铸造工艺。砂型铸造工艺是利用模样埋入型砂中后取出而留下的型腔来灌注金属,从而达到了铸造毛坯或零件。在听带队师傅讲解的时候,我以为这个工作一定很简单,不就是像小孩子玩泥沙嘛。可到了自己动手开始做,才知道原来要把听懂了的事情做好并不简单。一开始我做得很顺利,做下砂型,做上砂型,扎通气孔。到了起模时问题出现了,我先用一根铁丝钉在模样上,慢慢摇动要把模样取出来,但感觉好像有地方卡住了,这时我看了其他同学也都是这样做的,觉得没啥不妥就继续用力,结果模样取出时砂型崩了一大块。无奈只好重新开始,这个时候因为已经落后其他同学了,所以我想都没想就立刻重来,也没分析原因,但第二次起模时砂型又崩了。第二次失败后,我冷静了下来,仔细观察了模样和砂型,发现原来木质的模样下底面已经有些开叉,所以起模时和型砂摩擦就把砂型给搞坏。我跟辅导师傅换了个模样,最后一路顺利完成了任务。在这之后我仔细思考了,我错不是错在第一次失败,而是在第一次失败后没分析找出问题所在再一次摔倒在同一个地方。现实生产中有很多事不是我们在书本上可以学到的,我们要在实践中学会思考才能达到金工实习的目的。

  金工实习总结 篇7

  铸造是金属工艺学的基础,从一开始,老师们就让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。

  通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的`增加自己的实践知识。

  通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;几个同学一起做一个模型,培养了我们的团结合作的精神;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。

  实习指导老师在实习中给了我们很大的帮助,他们都是铸造方面的能手,通过他们熟练的铸型演示,让我们充分的了解了铸造的工艺流程。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误,而且详细的给我们分析了产生错误的原因,以及这些错误可能造成的后果,让我们切实的感受到了铸造的严谨性,在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费,有时甚至都会造成危险性。

  这次实习给了我们很多学习的机会,在实践中锻炼了自己。

  金工实习总结 篇8

  一个学期(十周)的金工实习马上就要结束了,这是我第一次在清华上过的课,不管是什么课,都让我感到无比的荣幸与自豪,从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。实习期间我们接触了车工、铣磨、铸工、焊接、热处理、特种加工、钳工和线切割,在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,圆满的完成了这次金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

  对于一名大学生,特别是一名工科大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而金工实习就给了我们一次直接实践的机会。离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的`气氛。它让我们把从书本上学到的东西加以运用,让我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。最后我想说,这半学期的清华金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己、对学习有了重新的思考和认识。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

  金工实习总结 篇9

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  xx市xx机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于xx市xx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的.机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化

  进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  金工实习总结 篇10

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把

  握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  后来师傅又让我们锉削一个工件,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直,同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

  锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的`名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  一个学期金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习总结 篇11

  放假前夕,我们进行了一个月的金工实习。在这个月里,尽管烈日炎炎,我们还是准时到达开始工作。虽然很累,但我得到了一个难得的锻炼机会。我们的实习分为两个阶段,每个阶段都不是两周。第一阶段主要是让我们熟悉每一个工种,以及他们之间的合作。

  第二阶段是充分发挥我们的聪明才智的时候。老师给了我们足够的平台,让我们充分发挥想象力,完成一个自己设计制作的成品。金工实习第一天,班主任给我们讲了一些安全知识,因为我们大学生对一些大型机械不是很了解,所以安全很重要。老师给我们讲了一些实习中应该注意的问题,比如头发长了就戴帽子。同时也告诉我们一些隐患,让我们在实习过程中提高警惕,预防事故发生。说实话,听老师这么一说,我真的很担心实习不是我想象的那么简单。分组后,我们的实习开始了。以下将按照我们组的实习顺序逐一描述。

  首先,焊工

  我们接触的第一种工作是焊工。按照惯例,老师给我讲了安全。然后我们开始接触一些焊工的工具。首先我们切,看到罐装的氧气和氢气就有点担心。但是,经过一位老师的讲解,我意识到室内温度达不到他们的爆炸温度,让我们轻松了很多。经过老师几次示范,轮到我们一个一个来试了。看老师演示很简单,但入门没那么简单。姿势正确,手正确。遇到紧急情况,你要冷静处理。我们这些第一次接触的人真的很难接受。然而,我几乎完成了我的两次尝试。接下来,我们在老师的指导下继续从事电弧焊工作。老师给我们详细介绍了相关的焊接操作和一些注意事项。焊接产生的气味和刺眼的光线对人体有害。要懂得保护自己,操作时要穿工作服,戴口罩。从老师的讲解中,我了解到焊条的角度一般在70° ~ 80°之间,运带速度当然是均匀的。但是在实际操作中,我们往往速度很慢,很难保持均匀的速度,所以焊接结果非常不流畅。有些地方停留时间短,焊接不好,有裂纹。在停留时间较长的地方,往往会出现渗透和漏洞的问题。电极的高度应该保持在2—4 mm,但是在开始的时候,也是漏洞百出,因为电极是在运输棒材的同时不断缩短的,所以很难不断控制电极的原始高度。高了容易断弧,低了容易粘。每个学生试了三根焊条,看着自己焊接的奇怪形状,但他很着急。幸运的是,经过多次焊接,他开始慢慢找到手感,并以良好的成绩通过了期末考试。通过这次焊接,我们掌握了点焊的知识,但是要想和专业工人一样标准,需要反复练习,熟能生巧。虽然焊接很累,也很危险,但是我们自己亲手焊接过,亲身经历过,以后还有机会再练习。做的还算不错。老师还夸我焊接的好。

  第二,特纳

  车工的开始,可以说是我们第一阶段主要任务的开始。传奇的锤磨始于车工。在熟悉的阶段,老师给我展示了他娴熟的车工技巧,让我们目瞪口呆,佩服不已。面对巨大的车床,我们对它既好奇又陌生。老师给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了前端、进料箱、工具箱和托盘等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床,重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如,进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度,就可以开车去实习了,每一个操作都要进行到熟悉为止。接下来老师让我们做外圆自动车削。如果每次车削的直径为20毫米,那么刀具只能前进10毫米,掌握操作顺序:首先将托盘与工件对准到零,调整刀具前进10毫米,驱动。当刀具前进到3/4时,改为手动转到精确位置,然后后退停止。经过几次培训,我们已经熟悉了这个操作。因为时间的关系,只能给这个任务,但是我们认真的做了,第一次在这么庞大的机床上看到自己的劳动成果,真的很开心,相信在接下来的实习中会越做越好!之后每个老师都递出一块木头给我们玩,然后我们用PVC管把一块变成手柄。没那么难。然后我们进入正题,开始转动我们的锤柄和锤子,这不是一个安静的工作。小锤子出生了一天半,但磨得很好。只是大小略有偏差。很满意。

  第三,钳工

  完成锤子一半的工作后,我们来到钳工那里,开始了一段痛苦的锤磨生涯。一开始,我们拿起文件,开始打败我们的锤头。现在老师开始讲话,讲解我们操作中的错误,给我们看几个正确的使用文件的方法,讲解文件的工作原理。如果我们掌握好这两点,就不会那么难打败了。听了老师的`话,我的工作变得轻松了一点。钳工在单独的实习车间进行。我们面对三个巨大的工作台,上面安装了许多夹具来夹紧各种工件。左边有各种工具,包括锤子、锯子、锉刀、丝锥、模具和标记工具。老师给我们介绍了金工实习的各种知识。因为工作时间,老师今天只让我们做基本的锯磨。我对这些东西很感兴趣,但还是要长期努力才能掌握。但是和其他工种相比,钳工还是最累的工作。经过两天半的精心打磨,我的锤子终于成型了。最后半天,老师教我们铰螺纹。最后,我们给锤子打了一根线,扭伤了最好的锤子柄。你完了!!

  四、数控车床、数控铣床

  我们来到数控车床学习如何编程和制作工件。其实就是通过编程来控制车床进行加工。编程对我来说是个大问题。讲解完基本的编程句子,老师给了我们一个陀螺的图,让我们用学过的句子来完成。结果我们和同学研究了很久才想出一个可行的方案。经老师确认后,我们开始在电脑上操作。没有任何问题,我们完成了第一部作品的制作,我们依次完成了后面两部作品。老师对我们组的进步也很满意。车床做完后,我们去类似车床的数控铣削。因为和数控车床有相似之处,所以学起来也没那么难,很快就可以交自己的作品了。

  两个星期很快过去了,从中我们获得了难得的锻炼机会。感谢学校给了我们这样的机会,我们也应该深深感谢我们的老师。我们从他们的言行中受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对各种机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。这次金工实习,难忘。五次金工实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能,还有通过几个工种需要锻炼的几项能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去自我鼓励,这样这次实习才达到了他真正的目的。

  不过上面说的金工实习才完成一半,接下来的两周就是真正考验我们的时候了。经过两天的休息和思考,我们小组初步确定了制作作品的想法。第二阶段的前两天,我们组开始采购设计图纸和材料。因为老师要求我们尽可能多的申请工种一起完成工作,所以我最初的设计思路是设计一个船模,动力源是电机,利用电机旋转产生的旋转力来实现穿上某个部位的运动。在前期实验阶段,发现没有变速箱是无法完成的。所以我有了一个新的课题,如何加长转轴成为制作模型的关键。在老师的指导下,我突然想到可以利用现有的工具达到加长轴的效果。实验成功后,我开始了处理过程。

  首先我去找老师要了一个2mm厚的不锈钢板来做船底的结构。在钢板上画好线后,我去找钳工用手锯完成钢板的加工。因为我的船体需要弯曲塑性,我咨询了老师,老师教我一种用木板夹住板弯曲的方法。这个方法正好达到了预期的效果。弯成想要的形状后,我去了焊工的车间,让老师帮我焊接要焊接的部位。船体部分完成。接下来,我需要在船上做这个部分。经过老师的指导,我决定用切割PVC板的方法做一个2层航母模型。船体模型粘好后,我用修正液作为油漆在船上的飞机跑道和直升机停车位上刷漆。还在小屋上写了我的课。这样,船的大部分就完成了。由于我为我的船设计了运动装置,接下来的工作是去磨坊主那里,请老师帮我碾磨两个叶轮,作为我船的动力装置。安装完成后,就大功告成了!

  经过两个星期的设计和制作,我才意识到,要想象出实际产生效果是多么的困难。感谢学校的大力支持,我们第一次可以把想象变成现实。这是我金工实习最大的收获。

  金工实习总结 篇12

  金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。

  我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。

  接下来是数控车床的实习。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

  后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的`,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

  金工实习总结 篇13

  为期两周的金工实习结束了,这是我在大学生活的第二次金工实习。同上一次一样,我从金工实习的课程上学到许多书本上没有的东西,让我获益良多。金工实习是工科学生最基本的实操课程。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。相对哪些枯燥无味的理论课程,金工实习无疑有趣多了。相对专科的学生来说,我们的实操时间比他们少得多。虽然金工实习的时间不长,但是我格外珍惜这样的机会。在大学生活里,这是我们为数不多的机会去锻炼我的手工操作能力。

  在这短短的十日时间里,我学习了包括热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工、数控车削加工、电火花加工、数控线切割八种工种。相比第一次的工种,这次的工种更多需要手工操作加工,如:热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工。而上一次有许多工种只是操作电脑就可以了。很明显,这次的难度更加大。因为我之前从来没有操作过这样的机械和设备。

  正如毛主席所说的一样,身体才是革命的本钱,安全问题始终是最重要的问题。许多人对操作前的安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。其实那是十分重要的。因为在实操中的机械都有其一定的危险性的,比如,车床在高速旋转中,由于不正确操作,有可能回导致刀头飞出来的,由于惯性,刀头的速度会很大,这是非常危险的。在各个工种里面还有更多的安全要求,如车工不能带手套,佩带首饰不得悬露,女生长头发要盘起来压入工作帽中,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴面罩等等。焊接和热处理时,工件上的温度非常高,不能用手直接拿工件。

  数控线切割时,通过钼丝的电流很大,注意不要用手去接触,很容易造成触电和损坏钼丝。另外就是要遵守是实习室的规章制度,比如:不能在操作时嬉戏打闹、不能穿拖鞋等等。要遵守是实习室的规章制度和按照设备的说明正确操作机械,否则就很容易发生意外事故和损坏机床。正所谓“无规矩不成方圆。”任何一间工厂的生产车间都有他的规章制度,你违反这些规章制度就会很容易引发意外事故。其实这些规章制度都是为了安全着想的。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多在课本学不到的工艺技巧很多实际操作。

  热处理是通过加热的方法改变金属的内部分子结构以改变力学性能的一种方法,也是最常用的方法。在以前的学习中,只有知道钢材含碳量是多少时,才知道其是低碳钢,中碳钢或高碳钢,但实际生活中并不知道怎样辨别,现在知道可以火花鉴别法去辨认了。热处理通过不同的冷却方式获得不同要求的金属。冷却方式不同,其硬度,韧性,耐磨性,脆性都不同,可以满足各种需要。比如:弹簧应用韧性较好的金属制造,而车床主轴则应用耐磨性和硬度较好的金属制造。

  钳工,在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的人。但到了实习室后,发现钳工根本不是自己想象的那个样子。上课后我对钳工也有了一定的认识。像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等。老师要求我们做一个螺母,经过老师的讲解和示范后,拿起工具,开工,不过实际操作起来,觉得还蛮费劲的,会累,但是自己并不想偷懒,看着大家都在很努力地锯割,锉削,我怎么可以落后呢?就算是满头大汗了,还是不要停止。最后,六角螺母诞生了,虽然钻孔歪了,锉得不是很平整,不过总算是自己做的

  焊工,对我来说并不陌生,记得小时候,家里的门、窗和防盗网都是家人自己买材料回来自己焊接的,不过老爸不让我靠近,因为那是还小,怕我被那些焊接过的地方烫伤,和被那些刺眼的光伤害眼睛。其实,焊接是工业生产和工程建设中应用最广泛的一种金属连接方法。

  本来以为很简单,可是到自己操作是先发现并不是那么的简单,引弧、运条、焊接收尾都要做得很好才可以焊出漂亮的焊接。在20几天焊条的“牺牲”后,我也掌握了焊接的最基本的操作技术。焊接要带手套和面罩,要防触电,防弧光的灼伤和烫伤。2008年北京奥运会最出名的建筑就是鸟巢,它就是通过焊接建成的。焊接分平焊、立焊、横焊、仰焊。我只学习了最简单的平焊,而鸟巢就不是那么简单了。所以很佩服那些焊接鸟巢的工人,不怕辛苦,不怕受伤,建造奥运史上最出名的建筑。

  铸造成型让我们想起了小时候玩泥沙的美好回忆,可是这次并不是那么好玩了。不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,发现模型的地方都是一些小缝,最只要是因为我懒惰,在用铁棒压沙是偷工减料,沙没有粘得很结实,于是就出现了小缝。没办法了,有小缝就要修补了,要不生产出来的就是废品,经过几次的修补,小缝少多了,不过不是很好看。

  车削加工不是用数控机控制的,而是要操作人用手控制的,这需要较高的手工操作能力。要熟悉操作一台机械就要了解它。我们要熟悉机床由那几部份组成、怎样控制机床和如何对刀。我加工一个梯型轴,尺寸都有误差范围的,最后我加工出来的零件有几个尺寸不在误差范围内了。不用说了,是非合格产品。

  数控车削加工与车削加工只是多了一台数控机,其他的大致相同。通过编程来控制车床进行加工,不过需要手工编程。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。只要编程正确,就不会生产出不合格的零件。数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。不过机器运行时一定要有人在旁边观看,以防出意外。我们自己设计了图案加工,同学们都十分兴奋,因为那是自己的作品。

  这次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的.东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

  这短短的两周实习中,虽然不是很辛苦,但是我明白到“一分耕耘,一分收获”的道理,天下没有免费的午餐,有付出才会有收获。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。劳动是最光荣的,是幸福的。实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。通这两周的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  另外,我们要感谢那些辅导我们不辞劳苦的老师,他们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误。一遍又一遍地演示给我们看,一点一点地指正我们的错误。尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点,让我们更加了解这些机器是怎样操作的。

  金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。不过只有两周的实习还是感觉到时间很短,转眼即逝,仅仅是学到皮毛而已。要想掌握更多的专业知识,我们还要更加努力。

  金工实习总结 篇14

  开学第一天就要开始进行为期九天的金工实习了,我们的心情都十分激动。一开学就先上一下实践课可以给自己缓冲一下过年的气氛,更何况是一开学很多人都不能够集中精神去学习理论课了,所以这个课程我们都学得很有滋味。回顾这九天的实习经历,真的学到了很多东西。以下就让我来慢慢一一细说。

  金工实习是在学校里的实验室进行的,我们一个班被分成了四个小组,每个小组错开着上不同的课程,使原本不多的机器厂房得到了充分的利用,每个人都可以亲身去体验一下操作机器的感觉。我和班上的另外六个同学被分到了同一个小组。第一天我们学习的课程是铸造,学习的场所是一个有三个装满砂的大台的课室,老师给我们示范做一个铸造双层圆台的沙坯。根据双层圆台的特点,选择双沙箱来做坯。选把其中的个沙箱滴水平放好,然后把模具横截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在两对角放置两个定位器用以下一步的定位,跟着把沙分三层放满,每放一层都要充分摏实,完毕后把沙箱翻转盖上另一个沙箱,装上定位器,再竖一根铁棍用作浇道,接着洒上细白沙用来分层,然后用同样的步骤把沙箱填满。完成后再分开挖浇道。这样一个沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以浇铁水进行铸造了,呵呵。这个技术在中国已有几千年的历史了,心想以后若流落荒岛也可以用这个方法来制造工具了。接下来学习的是线切割和PLC,线切割很简单,只要认真听课懂操作机台就可以完成作业了,这个课程我切割了两个实物,一个是字母S一个是条龙;还有PLC也是很基础的让我们对机床的运行系统有了一个初步的认识,因为新鲜且实用好学,故而也听得很认真。第二个星期学习了数控铣床、加工中心、普通铣床、模具拆装和钳工。数控铣床学了用操作面板去调用机器里面原有的程序来切削一个铝葫芦,做的.时候我对刀对得太近导致这个葫芦太小了,除此之外就没什么特别难的了;加工中心可以说是一个增加了自动换刀系统的数控机床,在这节课里学习的是用电脑模拟软件编写刀径和模拟操作机床面板,接着就进行了对一个木块测刀补和换刀;在普通铣床这节课里学习并使用钻头对一个金属块的表面进行打磨光滑,操作也是没有什么难度。模具拼装的实习内容是对一个废旧的模具进行拆装,其过程也是很容易的。钳工是这个实习的重点,钳工一共做了两天,作业是做一把锤子,其中用到了钻床、锯、錾子、手锤、锉、游标卡尺、划针、游标高度尺、活动钳口、铰刀、丝锥、铰杠、板牙;具体的操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝、砂纸打磨、打样冲眼。由于我急于求成想少做工夫,在锯削时锯得离实际大小很接近,而当我锯下时已经比要求的要小了,所以我的工件这个步骤不合格被训导了一番,还有我修边角时也做得不是很好,故而挨了不少的骂。不对的地方经已记住了,若果再有下次我应该不会再犯了。细想老祖宗在几千年前没有科学了展时做的刀剑都能如此的精密,而自己按部就班且有机械帮忙的情况下做的都这么差,真是惭愧啊。

  总的来说,这个为期九天的金工实习真的学到了不少东西,自己对机械方面也有了比较深刻的了解,作为一个理工男,这样的课程可以说是正中下怀,如鱼得水。虽然学的时候受到了不少的训斥,但对比学到了实用的东西。这个还是可以接受的。而且在此期间,我和同学的沟通也更多了,相互之间的帮忙也是无私的,这样使到我们的集体意识有了一个更深层次的提高。所以可以说在这个实习里我受益匪浅。

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