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细细品味一本名著后，大家对人生或者事物一定产生了许多感想，是时候抽出时间写写读后感了。到底应如何写读后感呢？以下是小编为大家收集的詹天佑读后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
詹天佑读后感1
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。 詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的”奴隶“让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。读到这里，我不禁惭愧地低下头，想到那次遇到困难时：有一次，数学老师布置了家庭作业，做着做着，有一题一直理不清思路，答案更是千变万化，反正也没多少人会做，随便混个答案吧，老师也会评讲的。就是因为有了这样的想法，所以我就更懒得动脑了，都为了节约时间用计算器。读了这篇文章，我意识到这么做是多么可笑，遇到这么点困难都战胜不了，如果遇到更大的困难，那我就做不了啊。
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习，我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材!
詹天佑读后感2
今天，我又一次带着崇高的敬意阅读《詹天佑》这篇文章，它使我受益匪浅，感触颇深，令我难以忘却。
这篇文章主要讲述了詹天佑面对外国人对中国的藐视，为了维护祖国的尊严勇敢接受任务，他在恶劣的环境下不分昼夜地工作，让京张铁路提早竣工，给中国争了一口气，体现了詹天佑对祖国深深的爱。
让我感触最深的是詹天佑的不怕困难。詹天佑在塞外工作，而且塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心就会坠入深谷。可是在这样恶劣的条件下，詹天佑夜以继日地工作，完全是出于他的爱国啊！在生活中，我也遇到过很多困难，我也是勇敢面对的。
我学滑冰的时候，在旱冰场上看着其他小朋友像小燕子一样自由飞翔时，而那时的我只能用手倚着栏杆，眼中都是满满的羡慕，我梦想有一天我也可以在旱冰场上展现我的身姿。既然有了梦想就要付出于行动。当我兴奋地穿上崭新的滑冰鞋，进入滑冰场时，才发现一切都不是我想象的那么简单。我小心翼翼地扶着周围的的栏杆走，手上全都是汗，就将栏杆抓得更紧了。虽然有安全保护，但我稍一不留神儿，就会往前摔去，腿难免会被摔破。就这样我在不停的摔跤，爬起来，再摔跤再爬起来，在我想放弃时我脑中就闪过了旱冰场上那矫健的身姿，就这样一天天过去了，我慢慢地松开了紧抓着栏杆不放的手，我成功了！虽然此时的我没有健步如飞，但却可以独立站在旱冰场中。虽然在这些日子里，我也曾不停的在坚持与放弃中徘徊，但因为梦想我选择了坚持，所以最终我也克服了困难，实现了梦想，今天的我可以在旱冰场中犹如小燕子一般飞来飞去，成为被别的小朋友羡慕的人。
可是用我的困难去对比詹天佑，那就是一个在天上，一个在地上了，詹天佑让我佩服，我也会像他那样克服重重困难取得成功的！
詹天佑读后感3
最近，我读了<詹天佑>这篇故事，这篇短文，但我读前几个小时，读后，我被詹天佑那种开拓进取，一丝不苟的精神所感动。 也被帝国主义嚣张的丑恶嘴脸所痛恨。
詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他主持了一条主要公路的建设ーー佛京铁路。当时，许多帝国主义者想夺取修建铁路的权利。他们告诉清政府: “只要你们用自己的工程师修铁路，我们就不会干涉。”。他们认为我们国家当时没有自己的工程师，但他们错了。
代表清政府派铁路的建设，詹天佑决定接受任务后，立即赶到工作地点测线。凡山，要弥合，每次他记录在一本小书的手中。他不仅以严谨的工作，经常鼓励办公室的工作人员。与工人通常表示，他拿着仪器到悬崖定点，测绘。恶劣的环境下超越了长城，但他继续在外地工作。他知道，一个小型铁路，但它包含在整个中国文字的尊严
铁路修到了一半时，詹天佑遇到了一个难题，居庸关和八达岭横在我们眼前，必须进行开凿时间隧道。居庸关高，岩层厚，詹天佑采用了从两端可以同时向中间凿进法；八达岭很长长，于是采用了中国中部凿井法。这样，使工期缩短了企业一半。詹天佑对于还在青龙桥那设计了一种人字形不同线路，让火车系统能够更加顺利地上山。由于他的聪明智慧才干，铁路发展提前了两年完成竣工。
詹天佑，他不怕嘲笑帝国主义，谁不争气，以坚定的决心，为祖国争光人，京张铁路的建设采取了这方面的负担。他从来不把官架子，与工人同吃同住。他还做出超越长城工作互访频繁大风嚎叫。不要把这个质量，我们可以了解它的走向如何？
詹天佑开凿隧道时不用笨方法，用简便计算方式使工期缩短了企业一半。还顺着山势让火车开上了一个陡峭的山峰。这些，不是他凭空想出来的，而是他一步发展一步就是脚踏中国实地，一丝不苟地实践研究出来的。我们要像他自己一样进行务实，就能不断取得更多更大的成就。
詹天佑读后感4
詹天佑——广东南海人，于美国毕业，是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称。
京张铁路是由北京到张家口的一条通路，长约200公里，为通往西北之要道。
1903年我国清政府计划修建京张铁路，英俄两国想插手，但由于中国人民强烈反对，他们的企图没能得逞。1905年清政府决定自立修筑，但缺乏自信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。对此，詹天佑毫不畏惧，站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。而面对外国人的讥讽，他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。
原本清政府拿出800万两去修筑铁路，但是经过英国人的评估后，清政府把开支降到500万两。对于此事，詹天佑请求政府官重新考虑，但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路，所以处处为难他，而且认为只有英国人才能修成，所以最终费用还是只有500万两。最后政府官员给詹天佑5天时间考虑，如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事，他的朋友希望他回老家。原本他也决定会老家，但是看到英国人在报纸上所说的话，他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起来，继续修建京张铁路。
由于费用降低，为节俭费用，詹天佑重新寻找路线，最终采用“折返线”原理修筑铁路。而修筑铁路时一件辛苦的工程，身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦，筑路人员所干的粗活，他也一起干，在员工的心中，他时一位没有架子的人，所以他们很尊敬詹天佑。
而没能修建京张铁路的英国人，不仅从中破坏还出言不逊。英国人对铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。
詹天佑读后感5
中国是个强国，中国人也是!过去的中国腐败无能，所以不断受到外国人的压迫。然而清政府却像个孩子一样，束手无策，眼睁睁地看着农民被外地人烧、杀、抢、带走!更糟糕的是，他们中的一些人是中国人的渣滓，他们不为自己感到羞耻和骄傲。他们故意帮外国人做，为中国骄傲，故意帮外国人做伤害中国的事，想从外国人身上得到一些好处，无视普通人的生活。幸运的是，涌现出了许多光荣献身祖国的爱国英雄!
我们学了一篇课文，叫《詹天佑》。他是爱国英雄之一!他也是一个著名的工程师。学完这段文字，我感慨万千，明白了很多道理，也了解了当时的黑暗社会。正文主要内容如下：詹天佑毅然接受修建京张铁路的任务，不怕帝国主义的嘲讽和讹诈。他白天翻山越岭勘察路线，晚上绘图计算，创造性地开发隧道，设计人字线，成功建成京张铁路。
詹天佑修建京张角铁路的过程并不那么容易。不仅遭到帝国主义的蹂躏，而且一家外国报纸还轻蔑地说：“能在南出口以北修建京张角铁路的中国工程师还没出生呢!詹天佑害怕这个小挫折吗?耶!不管他听到了什么帝国主义的讽刺，他还是认真地制定出了如何修建京张铁路的方案，因为他心里有一个信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，必须修;否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。这样，无论遇到什么困难，他都无所畏惧，想尽一切办法去解决。由于詹天佑和工人们的努力，京张铁路在不到四年的时间里完工，比计划提前了两年。这一事件对蔑视中国帝国主义给予了有力的反击!
啊!学习这篇课文让我受益匪浅，深入到了这篇课文的真谛。中国之所以腐败，是因为中国弱!周恩来总理曾经说过：为中化的崛起而学习!所以要好好学习。詹天佑很认真，遇到了困难也毫不退缩，这是我们应该学习的。以后做作业要一丝不苟，遇到困难不要轻易放弃。我们必须开动脑筋完成它。虽然我们没有詹天佑的辉煌成就，但是只要我们学习他的品质，我们以后也会像他一样，也会像他一样创造成就。让我们一起努力，成为新时代的主人，成为詹天佑那样的人!
詹天佑读后感6
今天我们学习了第五课《詹天佑》，学后令我的心情久久难以平静。
课文的第一幅插图是詹天佑的塑像。看着他的塑像我不由得肃然起敬，因为，他为中国做出了卓越的贡献令世人惊叹不已。看着这塑像，我的脑海里浮现出了一幅幅的画面。这一幅幅的画面将我的思绪引向了……
请看那塑像下，站着的两个人是谁?哦，那不是两个外国友人吗!这两个黄头发，白皮肤，蓝眼睛的外国人，抬头仰望着詹天佑的塑像，一脸的严肃。他们仿佛在回忆着什么，又好像在谈论着什么。我沉思着，自己仿佛听见了他们的谈话。其中一个人好像在说：“爷爷在世的时候就给我讲过，这位了不起的中国工程师的故事。因为爷爷太了解修筑这条铁路的难度。我们当时著名的工程师，都不敢轻易的尝试这项工程。所以外国的所有工程师都认为，中国人是无论如何也完不成这项工程的。”可是爷爷又非常惭愧的对我说：“我们太轻视中国人了，这项工程不得不让我们承认，中国人有志气，有能力完成世界罕见的工程。”另一个外国人好像在说：“今天看来，如果现在来修筑这条铁路，能用这样的设计，也是非常了不起的，何况是在100多年前的旧中国呢!”
我看着詹天佑的肖像图，还想了很多很多，因为我从内心里为中国能有这样杰出的爱国工程师而自豪。
每当我站在詹天佑的塑像面前时，我就会情不自禁地说一句：“您太伟大了，您使帝国主义者不再嘲笑我们，您带领工作人员修筑了第一条由中国自己设计施工的铁路干线，您当时处在那么恶劣的条件下，都没有退缩。您在峭壁悬崖上，并没有感到恐惧，您为了中国人不再被人欺负，您什么都不怕。您在修筑铁路时遇到过许多困难，但您并没有退缩，而是克服了种种困难。
看到您的塑像，我想到了在您修筑铁路时，帝国主义者对我们的藐视，嘲笑。他们经常欺负我们，但我们没有能力回击他。我们就像是小木偶，任他们摆布。我们受够了，为了让悲剧不再重演，我们一定要以您为榜样，从小立下远大的志向，好好学习，长大成为国家的栋梁之才。
詹天佑读后感7
詹天佑是一个伟大的爱国工程师，我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力！
读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下，詹天佑还依然接受了任务。想想，“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程！面对旁人的嘲笑和侮辱，他非但没有因此打退堂鼓，还毅然接受任务，这不俱艰难的勇气令人佩服!
还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话，让我十分难忘：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口!”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度，看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的学习成绩一直无法提高，如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了！
詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天，他攀山越岭勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道，并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己：这是中国人自己修建的第一条线路，一定要修好！绝不能让那些外国人讥笑！”这也使我更加佩服他，想想自己弹琴，一看到新谱子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法，脑子里就总想着放弃、逃避，而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的！
最后詹天佑通过努力，使“京张铁路”提早了两年就全线竣工，为祖国争了光！詹天佑爱国的精神至今还激励着我们，他认真努力、不屈服的态度值得我们学习！
詹天佑读后感8
今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。
说起詹天佑，相信大家并不陌生吧？他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路，从北京到张家口的铁路：京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道，所以当时清政府刚刚提出修筑计划，许多帝国主义国家就出来阻挠，他们谁都不肯让谁，都想争夺铁路修筑权，想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决，最后他们提出：如果清政府用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁，是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难，铁路就无法动工，还是要投靠他们。可是他们错了，中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师，它不仅没有失败，还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢？是他的爱国驱使他能发挥出来。
修筑铁路时，詹天佑常常勉励工作人员说，他们的工作要精密，“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭，晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难，居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下，京张铁路比原计划提早两年全线竣工，给帝国主义者一个有力的回击。
读完了这个故事我深切地体会到，爱国的力量是无尽无穷的，是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不仅不搞特殊，还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生，恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁：大家不要再被侮辱，要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。
詹天佑读后感9
读完《詹天佑》这篇文章后，我知道了詹天佑是个伟大的爱国工程师：当时清政府想修建京张铁路，帝国主义者就出来阻挠，并想争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件，如果我国能够派本国工程师修筑，他们就不再过问。当时的政府就让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑很高兴地承担了这个重任。当时的外国人都认为这是个天大的笑话，用各种方式来侮辱我们。但是这没有让詹天佑失去信心，没有被他们所吓倒。
那个时候铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑不怕困难，亲自测量线路，克服了许多困难，经过不到四年的努力，铁路终于建好了。给外国侵略者们一个有力的回击，也给所有的中国人争了光。
读完这篇文章，我久久不能平静。正是因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑中毅然接受任务的勇气与他在开凿隧道时显现出的超众的智慧和才能，才使得工程提前两年竣工，并给了瞧不起中国的帝国主义者一个有力的回击。与他那不怕困难，不怕嘲笑的精神相比，我们真的应该自叹不如，我就深感惭愧。
记得小时侯有一天，老师布置了一个做手抄报的作业，要求图文并茂，美观大方。回到家里，想起老师提出的那对我来说很苛刻的要求后，立刻头皮发麻，不知所措。爸爸了解情况后，鼓励我说：“你不要怕困难，尽自己最大的努力去完成，就是最优秀的。”爸爸的话给了我信心和勇气，我真的很用心的做了一幅。第二天，拿到学校后，同学们还是笑我画的难看，我的自信心被抛到了九霄云外，从那以后，老师布置的手抄报作业我都是敷衍了事，但今天读了《詹天佑》这篇文章，我决定以后做任何事都要认真仔细，不怕困难，将来成为一个能为祖国分忧的人。
同学们，努力学习吧！让我们将来像詹天佑一样，做一个能为祖国作出贡献的栋梁之才吧！
詹天佑读后感10
当我们第一次读到一个好故事时，我们觉得我们找到了一个导师，当我们再次读到它时，就好像我们又见到了老朋友。
“詹天佑”的故事主要是说为代表的西方列强不怕讹诈和国家的嘲笑，决定接受任务。当京张铁路在北京的丛山峻岭张家口建设，遇到了很多困难，他从来没有放弃过，总是我认为这是中国人自己的第一条铁路的建设必须进行修补。否则，不仅那些老外招来嘲笑，也是中国工程师失去了信心，因为在面对各种困难，都被他解决了时间。在传球，他同时向凿进近的两端;八达岭，他用中间切割方法。最重要的.是，在青龙桥附近，他用一种新的方法 - 发明了人字形线，以完成任务。
读完这篇论文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕学习困难，出色地完成了一个任务，可我呢，仅是中国一点就是小事自己都不想完成，我真是不如他。
我完成了在晚上工作，吃了一顿写，我妈让我写了一篇论文，但我会说肚子疼去到一个马桶，一个没看完会说我有一本书，这本书会去，反正我没有任何理由都出来了，一会儿的时间延迟，但在之后的很长一段时间，我没有，原因不得不慢慢地移动到作业。我只是写了第一个过来，然后把学习机，而玩了一会儿，而寻找一个标题。它不能写的问题，我就写一个，无论如何，妈妈会给我答案，我自己检查答案，我说的写下来的机器，你也不能骄傲。
现在我们想一想我这种教育思想是多么的不正确啊，詹天佑不怕任何困难，想尽一切管理办法刻服了因难，而我我却连一张一个小小的试卷都不敢进行面对，詹天佑的精神生活多么重要值得我学习啊！
我明白读书能让人时时闪烁人生的光辉，让人领略不一样的人生风景，让自己的心灵快乐，精力充沛，丰盈丰盈，而<詹天佑>这本书让我知道，人一定不怕困难，努力克服困难！
詹天佑读后感11
前两天，我们学习了一篇名为《詹天佑》的课文，读过后，我感触很深，对詹天佑充满了敬意。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义者的嘲笑下，在恶劣环境的威胁下，詹天佑毅然接受了任务，历经四年时间，在中国人民勤劳的双手之下，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义者一有力的回击，为祖国争了一口气！
读完后，我便有一个疑问，是什么使詹天佑克服重重困难，创造了中国铁路史上的奇迹？我沉思良久，终于找到了答案，那就是：强烈的爱国精神！矛盾曾经说过：“爱国，是一种极高贵的感情活动。”就如这次北京奥运会上，那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏，以优异的成绩站在了最高领奖台上，这是为了什么？再看如今的“神七问天”，宇航员们为了祖国的航天事业，把自己的生命置之度外，这是为了什么？再说在这次汶川8。0级大地震中，人民子弟兵冒着生命危险抢救群众，这又是为了什么？他们不是为了功名利禄，也不是为了贪图享乐，而是有一颗永恒不变的爱国心。正是因为对祖国无限的热爱，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，将四年心血投入到了京张铁路的修建中，詹天佑灭了帝国主义者的威风，大长了中国人的志气！
读了《詹天佑》一文，我被他的爱国情怀深深地打动了。平时，我们读了多少爱国志士的文章，又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句，我们从中得到了什么启示呢？作为一名六年级的小学生，作为祖国建设的接班人，我们目前能做到的就是刻苦学习，日后成为祖国的有用之才、栋梁之才，把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛。
热爱祖国是一个人的灵魂所在，让我们学习詹天佑伟大的爱国主义精神，尽自己的努力去建设我们的祖国，使亚洲版图上这只“雄鸡”，永远昂首挺立于世界的东方！
詹天佑读后感12
“詹天佑真是太伟大了！”我合上书本，波涛起伏的心久久得不到平静。今天，我认真阅读了《詹天佑》一课，无不为詹天佑那强烈的爱国精神、顽强的毅力、尽职尽责的作风感到深深的震撼。
《詹天佑》一文重要写了我国杰出的爱国工程师为了维护祖国的尊严，为了不让中国的工程师失掉信心，顶着被外国人讥讽的巨大压力，毅然接受了修筑京张铁路这个艰巨的任务。在修路的漫长四年中，詹天佑付出了很多心血与汗水，对自己的工作一丝不苟，一严格制度要求工作人员，更严格地高要求自己。克服了修路中遇到的一个个困难，过了无数道艰巨的难关，使京张铁路不比计划提早两年完工，是藐视中国的帝国主义者目瞪口呆，让世界对中国刮目相看，为中国争了一口气。
读完课文，我不禁对詹天佑伯伯肃然起敬，他真令人佩服啊！修路过程中，他以惊人的毅力克服了重重困难，如他在开凿隧道中遇到的三大棘手的难题，但他都用他聪明的头脑、高度的责任心一一克服了。看到这里，我不禁惭愧起来，猛然想到自己在生活中遇到一些鸡毛蒜皮之类的小困难时，总是觉得心烦意乱，束手无策，脑子里一片混乱，不知怎么办才好，有时还甚至动不动就发脾气、流眼泪。可我这些生活小挫折与詹天佑在修路时遇到的大困难相比，可真是天壤之别啊！但詹天佑在面对这些困难时，却把它当作是一种神圣的使命，一个一定要完成的重要任务，一定尽自己最大的能力克服它。在困难面前，他不屈不挠；面对外国人的嘲笑，他冷静执着。詹天佑真是我在克服困难时的好榜样！
詹天佑不愧是一位杰出的工程师！正因为中国有了这样一位尽职尽责、意志顽强、热爱祖国的工程师，才能创造出京张铁路这样举世震惊的伟大奇迹。詹天佑值得我学习、值得大家学习、值得全国人民学习！
詹天佑读后感13
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。18XX年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气！
读完这篇文章，我感触深刻。自从18XX年-19XX年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
詹天佑读后感14
那天，我津津有味的读完了《詹天佑》一书我现在还记忆忧新。
《詹天佑》的内容是这样的：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段的铁路最早是在他的主持之下修筑成功的．在这之前清政府刚提出修长的计划就遇到了外国人的阻挠，他们想进一步的控制我国北部，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑毅然接受了这个任务，白天他攀山越岭勘则线路，晚上在油灯下绘图、计算，还用着自己的智慧打通了八达岭和居庸关的两条线路，并设计了人字形线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出爱国工程师，他遇到困难总是想：＂这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好．否则会让外国人讥笑还会使中国的工程师失一信心，他总是把这句话当作前进的动力，所以他遇到了困难总是豪不畏惧，这让我不得不敬佩他！我不由得赞叹多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的．在有困难的时候不想着为自己的袓国争光．他对工作极端负责，要不他怎么会提早现年冰全线竣工呢？詹天佑不只有对工作一丝不苟的态度，而且还有创业精神，从他设计的人字形的线路就可以看出詹天佑的创新精神来源于实践，勤奋．是啊，我们不是风好需要这一种精神吗？
在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样！例如：＂有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治国安民产上或者是工作上，那一些勤劳的人即使没有聪明的人那么聪明，不过但只要有坚强的意志不但的努力，一定可以赶上聪明的人．不是中国有一名古话＂聪明在于勤奋＂我得多我来实践、多留心观察身边的事物，做生活的有心人，到时候我也会如詹天佑一样有这样他新实践的精神．一个人最生要的事情就是爱国，如果一个人可以深情的爱着自己的祖国那么就是一个正直的人。
鹰是属于天空，鱼是属于大海的而我们是亲爱的祖国的！
詹天佑读后感15
读完《詹天佑》全文，我深深被感动了。我感动他的爱国之心。爱国，促使他在巨大的压力下，在手中抓着中国人自信心和脸面的时候，修筑了京张铁路。塞外的风沙摧残着他的身体，却无法摧残他的意志。
詹天佑有着强烈的爱国之心，不满四年就修筑完成了京张铁路，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。1919年4月24日，詹天佑劳累过度，倒在了工作岗位上，享年58岁。他的生命虽然短暂，但是他的精神永远流传，万古长青。
爱国，一个多么神圣的名词。有的人将它当做生命，为此死也心甘，流芳千古;有的人将它看做头发指甲，扔了就扔了，从而遗臭万年。
唐朝中期，安禄山率20万步兵，8000骑兵从范阳(今北京市)南下，揭开安史之乱的序幕。唐玄宗带着杨贵妃仓惶逃走。名将张巡誓死卫国，率6800人镇守雍丘(今河南杞县)，击退令狐潮4万人马，歼灭1万多。此后，他率1。3万人马死守睢阳(今河南商丘)，对阵尹子奇10万人马几个月，城中战马、老鼠、粮食、麻雀、草根树皮、尸体全部吃完，1。3万士兵仅剩400人，最终被杀害。但由于他的坚持，郭子仪很快收复了睢阳，保住大唐王朝的江山。他死的很安详，他报答了他的国家。
然而，卖国贼是可耻的。他们让人民水深火热，让国家处于危亡之际。1911年，清朝灭亡。溥仪(就是宣统)憎恨孙中山灭掉清朝，投靠日本希望复辟清朝，结果被日本利用，制造了九一八事变，并在东北建立了臭名昭著的十三年伪满洲国，将东北地区大笔资金，大量文物和矿产资源拱手让给日本，从而留下千古骂名。
在西方侵略者的铁蹄下，一群革命先烈扶摇而起，让曾经的东亚病夫从噩梦中奋起。邓世昌、关天培等人的英魂至今仍然在祖国无法散去。最终，历史是公正的，下流无耻的洋人们败下阵来，中国最终成为泱泱大国。
一个人，如果没有爱国，即使生前位极人臣、养尊处优，死后只有被定在历史的耻辱柱上。人们离心离德，这个国家就是案板上的肥肉。一个人，只有爱国，才真正算是一个人。
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