认真观看完一部影视作品以后，相信大家的视野一定开拓了不少吧，这时候十分有必须要写一篇观后感了！那么我们如何去写观后感呢？以下是小编为大家整理的《中国机长》观后感，希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感1
今天下午，与室友们一起去市区看电影《中国机长》，觉得值得一看!
电影中的机长乘务长，给人一种成熟稳重、严肃冷静的感觉。讲述了这样一个故事:飞机从成都开往拉萨的过程中出现故障，机长为了保护所有人的安全，不得不返航。在返航的过程中遇到恶劣天气，飞机上一片混乱。空姐和乘务长沉着冷静地指导乘客保持镇定，机长则竭尽全力继续用生命操作飞机。在飞机多次发生颠簸的过程中，一些乘客发生躁动，很混乱。
后来，乘务长说的一番话，使大家慢慢地冷静下来了。她说:我们机组成员经过日复一日地训练，请大家相信他们有能力保障大家的安全。我们也是别人的儿子、女儿，也是别人的爸爸妈妈。看到这里，我的泪水一下子溢满眼眶。是的'，换位思考一下，各行各业都有人付出很多、牺牲很多。正所谓:这个世界上，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了。
飞机上的乘客，害怕死亡，机组成员却表现得很镇定;一些乘客很挑剔为难空姐，但她们依然以友好的服务态度待之，这是职业素养。电影中有不少镜头让人胆战心惊、很紧张，也充分体现出机长出色的技术!
看完这场电影后，我觉得人人都应该有一种“敬畏生命、默默奉献"的精神。同时，在自己的工作岗位上应该具备专业的能力和职业道德。
最后，不得不佩服机长(刘长健，由江涵予饰演)这个”实力派演员”。乘务长(毕男，由袁泉女演员饰演)
把《不忘初心》这首歌送给大家，歌词写得非常好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。
《中国机长》观后感2
“我一定会把你们安全送到家！”这句话在我脑海挥之不去，机长的坚定不移，信念就是力量！这和平常的系统训练脱不了关系，就像我们现在在学习，通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能，还有就是责任心，对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家，有的'人是因为想去散心，有的人是想去纪念死去的战友等等，虽然每个人的理由都不一样，但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人，他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因，有家人的牵挂，让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样，遇见危险的表现也都不一样，有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过，但也有更多的人愿意配合乘务员，这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了，乘务长说：“我们受过专业的训练，请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心，让大家配合他。之前大家也说过这句话，每天都要训练，长久的训练，从来没用上过一次，这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已，虽然枯燥，但是他总有一天会给我们派上用场，甚至拯救生命！
那么多惊心动魄的时刻，飞机的玻璃坏了，工作人员都受伤了，但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事，为保障大家的安全！让我非常敬佩。
看到飞机失事，不在飞机上的家人们也是非常的担心，机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备，消防急救车都上了，为大家的生命保驾护航。
敬畏生命！这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步，让我们的生都变得如此精彩。
《中国机长》观后感3
暑假期间，爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的暑假期间，爸妈带我去电影院看了一场震撼人心的——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。
电影开始了，主人公刘长建是一名机长，今天也是他六岁女儿的生日，他决定今天把飞机开到目的地后就立马回家陪女儿过生日。乘客上了飞机，机长和乘务员做好了一系列的准备工作。
飞机起飞了，一开始很顺利，突然间副机长前方的风挡破裂，他的半个身子瞬间被强风“吸出”飞机外。飞机开始失控了，仪表盘飞机开始失控了，仪表盘全部失灵，乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员安抚着乘客的情绪，在这种危险的情况下，刘机长沉着冷静地操控驾驶。
塔台和空中飞机的.长，都在一遍地呼叫着他们，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，虽然机长听不到他们的呼喊，但是机长并没有放弃，他凭借着十几年的并没有放弃，行经验，驾驶机穿空中飞行经验，驾驶机穿过云层，当飞机安全云层，当飞机安全着陆的那一刻，我的内心无比激动，机长那我的内心无比激动，机长那我的内心无比激动，机长那一句：“敬畏生命！敬畏职责！”使我热泪盈眶。
这部电影使我震撼、激动、感动。我为他们的机智感到骄傲，为他们的冷静感到自豪，为他们的配合感到庆幸，为他们的勇敢感到佩服，为他们而感到自豪，骄傲。
《中国机长》观后感4
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编，这次事件中，刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片，原型是20xx年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利舒伦伯格，他也是战斗机飞行员，当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。网友普遍认为，在川航这次事件中，刘传健机长临危不惧、淡定处置，最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命，其影响壮举和“萨利机长”不相上下。
其实，刘传健机长曾经是我人民空军的`飞行尖子，后来作为空军第二飞行学院的飞行教员带出了一批又一批学员。在带教过程中，处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。
正是有了这些训练，为他积累了大量处理此类突发事件的经验，这为他处置民航飞机突发事件打下了基础。如果说开教练机或者战斗机，一旦座舱盖破裂，实在不行还能够跳伞，但是民航客机就没有这个机会。此次飞行的飞行速度至少有600到700公里/每小时，还有强大气压和零下几十度的超低温，作为机长只能靠着坚强的意志飞下去。刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当，不放弃、不抛弃，同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧，值得我们每个人学习。
《中国机长》观后感5
“我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了，但这首歌的旋律却一直回荡在我的脑海里。
今天我看了《中国机长》这部电影，我印象最深刻的是，飞机起飞不久后，在零下30多度的高空遇到了气流颠簸，驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落，副驾驶差点被吸出机舱外，他们被迫返航时又遇到了积雨云，如果贸然进入积雨云，就会像进入搅拌机一样，飞机会被撕得粉碎。
在这危急关头，机长沉着冷静，在积雨云旁绕了几圈，等积雨云裂开一道缝隙后，机长抓住机会利用那道裂缝通过了积雨云。在接下来返航的路程中困难接连不断，一次又一次发生，但是机长迎难而上战胜了困难，最终成功返航，没有一名乘客受伤。
事故发生后，驾驶舱与客舱前后搭配，天上惊心动魄，地上全力支援，所有人员倾尽全力，才为128人让出一条生命之路。
面对险情，机长靠平时一点一滴的练习积累的经验战胜了困难，如果没有平时日复一日的训练，又怎能在危急时刻做出正确的判断、采取果断的措施？如果没有之前上百次的飞行，又怎能迅速摸清积雨云的.特点，在绝境中找出生命之路？如果没有平时严苛的日常规范，又怎能在突如其来的寒冷中准确的操作飞机？
面对险情，副驾驶、第二机长和乘务员们各负其责，配合得严丝合缝。尤其是乘务员，她们明明也很害怕，却要打起十二分精神，安抚乘客们的情绪，引导乘客做好保护措施。
面对险情，控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职，共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人，而是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
《中国机长》观后感6
在这个国庆假期，如果我们不去看电影，我们会为学校的离开感到难过。于是，我们看了电影《中国机长》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功处理特殊事件为蓝本。
川航重庆飞往拉萨的3U8633航班照常在青藏高原上空飞行，巡航高度9800米，驾驶舱副驾驶侧右侧挡风玻璃破裂，毫无预警地脱落。驾驶舱瞬间失压，可以穿透耳膜的风涌了进来，温度降到零下40摄氏度。人在这种状态下无法生存，两个飞行员当时只穿了一件衬衫。飞机仪表板被大风掀翻，一半副驾驶被吸出窗外。幸运的是，安全带把他绑在了里面。在这场危机下，机长刘长健(电影改编的名字)保持了极度的.冷静，成功准备飞机在成都双流机场降落，机上119名乘客安然无恙。
队长，一个熟悉却陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必须承受它的重量."机长，一架飞机的长度，每架飞机都会有一个机长。他不仅是一个可敬的称号，也是生命的守护者。什么是英雄？相信很多人第一反应都会想到奥特曼，他在漫画里拯救了世界。他们足够幸运，拥有超能力，或者拥有超乎常人的大脑。但是，今天，我相信，英雄就是队长，一个用坚持和毅力拯救自己生命的队长。
看完这部电影，“用100%的努力去处理万分之一的隐患。”111分钟的电影，119个鲜活的生命，是中国民航人在生活、法规、责任上的敬畏与坚持！这就是中国队长，这就是中国的实力！
《中国机长》观后感7
假期期间，观看了《中国机长》这部影片，从中感受到了机长和乘务员的责任与担当。
这是一架飞往拉萨的飞机，出发前一片祥和。当飞机飞行到途中时，危险也即将来临，驾驶室的前方的挡风玻璃破碎了，一瞬间机舱中的气压升高，此时，另外一位机长，一下子被刮到了挡风玻璃外。看到高空中的风疯狂地在吹着，但是这位机长依旧坚持着，机舱中的100多名游客和几名乘务员也因飞机不稳而受着颠簸。面对这种情形，此时飞机下方都是海拔比较低的地方，不可能降落，因此他们选择了较近的成都机场选择备降。
机长们忍受着高空的.恶略条件，机长一直在坚持，而游客们也因为自己的生命收到威胁而不停地在吵闹。此时一名乘务员说:“我们也有家人，他们也在家等待着我们。”再加上一名老兵的安慰，大家的情绪才得以平复。但是在飞往成都时，不幸的事情又发生了，前方有恶劣天气，影响飞行，在反反复复转了几圈之后，最终在云层之间有空隙的时候，机长选择飞过去，他就是在等待这个机会。在塔台的工作人员也时刻关注着他们，尽可能的为这架飞机提供服务。最终他们安全的备降到了成都机场，在飞机将要停止的时候，机长说了一句:“我们要到跑道的尽头，不能影响其他航班的飞行。”当自己处于危险时，还不忘他人，这种精神是多么宝贵呀！
他们在危险的时刻，也没有忘记自己的责任，肩负着将游客安全送达目的地的使命，这是他们身上的宝贵之处，这就是中国机长。
《中国机长》观后感8
今天10月6号，我和爸爸去看电影《中国机长》。
影片讲述了川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的航程。
然而飞机在成都上空遇到强烈气流，机长发现挡风玻璃破裂。为了保证乘客的安全，机长立即下令向地面申请下降高度。他的话音刚落，副驾驶前侧的挡风玻璃破裂，副驾驶露出了一半。随后是强风、仪表板损坏、缺氧和零下40度的低温。下降时，由于气流引起的湍流，乘客很兴奋。这时，空姐站起来告诉大家：“请相信我们，我们年复一年，日复一日的接受训练，这也是我们在这架飞机上的意义！”她平静的声音和冷静的分析震惊了乘客，大家都冷静下来。
因为无法继续飞往拉萨，不得不在成都迫降，但是在回成都的'路上遇到了极端天气。闪电、风雨呼啸，冰雹敲打着机身。这时，船长平静地发现了云层中的一条裂缝，这是他们安全返回的唯一机会。船长毫不犹豫地冲进了云海，船员们沉着应对，冲出了云层。在地面人员的带领下，机长终于将飞机安全降落在成都机场。乘客下飞机时间长了不愿意离开，必须向机长表示感谢。
这部电影让我深受感动，尤其是剧组的毅力。没有他们，飞机不可能安全着陆。在日常生活中，一定要向船员学习这种精神，遇到困难一定要冷静思考。同时，我也要感谢中国的导演们，把这一震惊中外的英雄事件改编成电影，在祖国70大寿之际呈现给我们。
《中国机长》观后感9
国庆长假期间，我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后，我的心情久久不能平静。
《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。20xx年5月14日，由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流，导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸，客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时，在3800米的高空上，飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的'心态和娴熟稳定的技术，将飞机开回，备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合，安抚乘客，最终落地时，119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件，堪称“中国民航史上的奇迹”！
电影真实地还原了当时的情景，让我们身临其境。让我感动的地方有：乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客，请乘客们相信他们，配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着，监督着。飞机失联后，地面各个机构的人员都无比焦急，不停地呼叫着“3U8633！3U8633！收到请回答”。消息传出后，人们都紧张地关注着飞机的动向。一架飞机牵动着多少人的心啊！在飞机备降时，地面上组织有序，各架飞机都让出一条跑道，还有消防车、救护车等等都准备就绪，一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻，我感受到了我们国家强大的力量。
我们的中国，正是因为有这些平凡又伟大的人们，用他们的生命保护着我们的生命！所以，我们也要努力保护国家，保护更多的人！
《中国机长》观后感10
有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影，被一直传颂，这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物，就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个，却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空，飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂，飞机剧烈颠簸，客舱释压，大量机载自动化设备失灵，副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下，刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的`一系列处置和操作，创造了世界民航的奇迹，就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
机长是一架飞机的灵魂，机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》，我明白想要成为一名合格的机长，肩上佩戴四条杠不是那么简单，需要素质、本领、使命浑然一体，视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员，我们是幸福的，公司为培养我们付出了大量的心血。
《中国机长》观后感11
今天下午，我去看了一部叫《中国机长》的电影。
这部电影非常惊险。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因为一开始就像飞行一样，什么都没发生，一切都显得那么平静。
就在和声的时候，飞机在9000米高空飞行的时候，突然听到玻璃破碎的声音。
这时，大家都紧张了。我甚至不知道发生了什么。过了一会儿，人们都措手不及了。——飞机的挡风玻璃突然破了。因为飞机内部的压力大于外部的压力。于是一切都飞出了窗外，副驾驶也飞出了窗外。要不是安全带，他早就飞出云层了。
然后飞机震动了。左右摇摆很恐怖。最后，飞机笔直向下飞去。我很紧张，以为要撞车了。幸运的是，由于及时推广，飞机没有坠毁，紧张的心也悄悄地好了。
然后，飞机摇摇摆摆地向前飞去。因为高空氧气不多，他们要飞出青藏高原，达到3000米的.高度才能获得足够的氧气。飞机正在飞行，遇到了乌云。如果你不能穿过这片乌云，整架飞机都会完蛋。能否活下来取决于队长的决定。最后，船长决定穿过乌云。他一直等到云上出现一条裂缝，才勇敢地飞进乌云中。凭借他高超的技术和超人的勇气，他成功地飞出了乌云。当我飞进乌云中时，我吓坏了，以为我会被闪电击中。当我看到飞机飞出乌云的时候，我常常会松一口气，虚惊一场。
最后，在地下空管人员和空乘人员的共同努力下，飞机安全降落，全体机组人员安然无恙。
这个故事告诉我们，遇到危险不要惊慌。如果你保持冷静，想好对策，总会有办法脱险的。正如船长所说：“我们必须敬畏生命和职业！”
《中国机长》观后感12
电影根据川航8633 重庆江北机场 直飞 拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编，影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外，一切都很真实。
影片片头采用多组慢镜头，在机舱，仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场，有种当初看《冲上云霄》的时尚感。
影片情节能简单的划分成三部分，飞机失事前的“小欢喜”，失事时的一系列事件和插曲，安全返航后的团圆和感悟，电影在节奏上把握的不错。
飞机失事时的那段拍摄的非常真实，不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态，这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般，这个应该可以成为第二个亮点的，毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激，结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了
比较惊喜的是看到了女神陈数，影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点，一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧，感觉人物形象和这个配音不搭，有点出戏，二是电影里机长的人物内心OS太多了，其实在很多关键时刻，无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的，影片的'惊险刺激我能感受到，但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。
作为70周年大庆的献礼片之一，本片无疑是很棒的。但作为一部商业片，只能说是比较优秀!
《中国机长》，如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头，少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”，肯定会是一部相当出彩的灾难片。
《中国机长》观后感13
电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班，在万米高空，突遇险情，右挡风玻璃板裂脱，机长刘长键及机组人员临危不乱，果断应对，最终平安降落，创造世界民航史上的奇迹。
飞机航行40分钟后，机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声，他向右前方一看，右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹，他立马与成都塔台联系，请求返航，话音未落，整块玻璃全碎，副驾驶员上半身被吸到舱外，刘长健用一只手把他拽回，此时，飞机行驶在离地面九千八百米的高原上，时速为八百公里，气温零下四十度。情况危急，命悬一线，他首先想到的是，不能乱了分寸，坚持挺住，一定要把128人安全带回家，这时，机舱内的乘客感到飞机剧烈的颤动，有的哭喊，有的`呕吐，有的站立想走动，乘务长迅速喊话，要求每位乘客听从指令，戴上氧气罩，保持吸氧，以免窒息，整个飞机的工作紧张有序的进行着。
机场陆管方面听到求救联系后，迅速出动警务车，消防车，救护人员立刻出发，等待救援，所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号：“四川8833，成都在呼叫！"同一个迅号，不知叫_了多少遍，仍无音迅，时间一分一秒的过去了，人们都在焦急地等待着，突然，飞机穿过重重云层，经过坚难险阻，出现在成都双流机场上空，由于飞机上自动糸统严重受损，眼看飞机快冲出跑道，最终，三人叠刹飞机才慢慢停下来，顿时沸腾起来，雷鸣般的掌声响起来，一阵高过一阵。
看过这部电影，我非常敬佩这些民航英雄，牢记使命，学习刘长健的担当精神，学习机组人员的恪尽职守精神，学习民航人的团结协助精神，作为一名小学生，在校应该尊守校规，团结同学。
《中国机长》观后感14
假期看了电影《中国机长》，从中感受到机长和乘务员的责任和义务。
这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时，危险来了，驾驶室前的挡风玻璃破了，舱内气压突然升高。这时，另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着，但机长还是坚持，机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况，不可能在飞机下方较低的.高度降落，于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。
船长们忍受着高空的恶劣条件，一直坚持着，而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时，一名空姐说：“我们也有家人，他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰，大家的情绪都平静下来了。然而，当飞往成都时，不幸的事情又发生了。前方天气不好，影响了飞行。经过反复的转弯，当云层之间出现空隙时，机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们，尽力为飞机提供服务。最后，他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候，机长说：“我们要走到跑道尽头，不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候，不要忘记别人，这种精神是多么珍贵！
他们没有忘记自己在危险时刻的责任，他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西，就是中国队长。
《中国机长》观后感15
四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧！
故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日，这便是机长刘传健了，今天他要从成都飞往青藏。
刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后，几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后，飞机启动，在飞行过程中遇到气流，飞机出现了颠簸，这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱，机长与地上航空部长申请上升高度，就在这时右侧挡风玻璃裂了，他又申请迫降到成都机场，但还没等他说完，右侧挡风玻璃直接炸裂开来，副驾驶直接被巨大压力吸了出去，机长将他又拽回了座椅上，飞机急骤下降，开始往客舱施压，氧气面罩落了下来，但只能支撑55分钟，付机长进入驾驶间，并关闭舱门，这时有人站起来，推起餐车向机长奔去，被空姐拦了下来，经过劝导后，又回去了。
机长要飞到20xx以下的.低空呼吸氧气，但青藏平均海拔4500米，他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过，但天不尽人意，云体消散后又逐渐合拢，使地上失去了信号联系，机长想到了自己的6岁女儿——满儿，还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力，他穿过云区和山区，飞向了机场。
最后，机长回到家拥抱自己的妻子，女儿电影结束。
此电影描述的是四川8633事件，在面对巨大灾难，空姐和机组9人临危不乱，安抚游客的心情，以及每个人的协调配合，度过了一个又一个难关，机长对家人的思念让他充满了前进的动力，代领119名乘客和9名机组人员平安而归。
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