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无论是身处学校还是步入社会，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？以下是小编为大家整理的我心中的詹天佑作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
我心中的詹天佑作文1
有一座铜像立在京张铁路边,那是詹天佑不倒的身躯体；有一种精神，那是詹天佑不朽的精神；有一种情，叫爱国情，那是詹天佑最大的精神支柱，也是我们应该人人具备的情！
詹天佑，他是我们的榜样，他是我们最好的精神老师，我们要学他的不畏困难，不怕嘲笑，当时的帝国主义国家那么强，那么贪婪，他们想要一点一点地蚕食我们中国!做为爱国人士的詹天佑怎能忍受自己的国家被其他国家分食，他用自己的爱国精神，用自己的亲力亲为，用自己的智慧来净化被鸦片，腐败侵蚀了的.中国人，唤醒他们内心深处的尊严！
他采用中部凿井法和从两端同时向中间开凿的办法把工期縮短了两年，给那些藐视中国的外国人一个有力的回击，让那些嘲笑我们中国人的家伙都闭上了嘴，保主了我国的北部，他就是一位民族英雄！
和詹天佑爷爷相比，我们简直是羞愧得无地自容。上一次考试没考好，没关系，还有下一次，我们反思过自己的错误吗？作业没做完，有人请你玩，你会拒绝吗？下课了没事做，你会主动看书吗？大多数人的会答是是的，当然，一定。可真正做到的又有几人？现在的中国人都有一种错觉，就是外国的总比中国的好，然后就崇洋媚外!我们对得起詹天佑爷爷吗?对得起自己的祖国吗？
爱国情，我们每个人都要有，让我们向詹天佑学习吧！
我心中的詹天佑作文2
是谁面对着外国人的讥笑和嘲讽。毅然接受了看似不可能的任务。
是谁，克服重重困难修筑了自身的第一条铁路是谁用汗水洗刷中国人的屈辱。又是谁用智慧捍卫了中国人的荣耀！是您詹天佑。
我们刚学习詹天佑这篇文章。我就被詹天佑杰出和爱国的精神，佩服得五体投地。尤其对他爱国的精神由衷的赞叹。由于当时清政府的腐败无能，很多帝国主义都想争夺我们的铁路修筑权，想进一步控制我国北部。好容易从帝国主义那争夺到修筑权。帝国主义又在一家报纸轻蔑的说，中国能修建铁路的人还没出生呢，嘴上说是没出声，还不是讥笑我国工程师吗，还说这是不和实际的空想。
所有中国人都握紧了拳头。詹天佑顶着外国主义的压力和中国人满满的殷切希望接受了总工程师的任务，他深知修筑这条路的'重要意义，因此。他在态度上重视。他要求工作人员们在态度上重视，他要求工作人员做任何事都得精确严密，不能含糊马虎，总是要精益求精，一丝不苟的。
这是因为他这样高度负责的态度，也要工人们卯足了劲儿。詹天佑不离开功底和工人们住一块儿吃了平常人吃不了的苦。一旦遇到困难他总是想着国家的尊严和中国人的自信心，这也是他克服困难的无限动力，为国争光的决心。光有爱国的心还是不够的。还要有杰出的智慧和卓越的技术，创造性的开凿隧道和设计人字形线路也是这两者的产物。
窗户上还印着你的名字，八达岭还有你深深的脚印。你是中国人的骄傲！让我们深情的呼唤你的名字。
我心中的詹天佑作文3
今天，我们学了《詹天佑》这篇课文，文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟和百般阻挠下，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种一丝不苟的工作态度所打动。当时这样恶劣的环境下，他仍能坚持用这种积极的态度去面对困难，我实在感到无地自容，在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试总是因为做完卷子，就不认真去检查而把一些平时能做出来的题做错了，老师曾多次劝我要认真对待每一次煅炼，可这个毛病一直缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，认真对待每一件事。
在修筑铁路的'过程中，困难重重，詹天佑遇山凿洞，遇水搭桥：居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿井法；八达岭这种长隧道时采用了中部凿进法；在遇到火车爬坡困时，他采用了一种“人”字形线路。每一件困难，都在他认真分析研究下变得简单，并成功地克服了。
在学习上，我们遇到了很多困难，有些也曾让我退缩，今天我读了这篇课文，明白了一个道理，面对困难不应选择逃避，而是怎样去面对，解决了困难才能得到进步。我们是二十一世纪的主人翁，是祖国的未来，现在要好好学习，将来好为祖国做贡献！
我心中的詹天佑作文4
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊！
读完后，我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈，不怕困难、挫折，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞的大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的`把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那的好，却不好好学习。
我心中的詹天佑作文5
当我第一次坐上火车，欣赏着窗外美丽如画的景色时，当我站在站台上望着南来北往的火车时，当我望着前方那一条条笔直的铁路走向各地时，这时一个闪亮的名字进入了我的脑海，他就是我最敬佩的一个人–詹天佑。
我敬佩詹天佑强烈的爱国精神，自从我读了关于詹天佑的那篇文章后我才知道我对詹天佑的.敬佩之情越来越深。
我敬佩詹天佑不畏困难的决心，严谨的工作态度，在开凿铁路时，詹天佑不怕困难，敢做敢当，这是中国修筑的第一条铁路，这是我们中国的杰出工程师–詹天佑所筑。
我敬佩詹天佑敢于创新的精神，在修筑时铁路时他是跋山涉水，风餐露宿，詹天佑同志最终开凿出一个人字型的铁路。这个人字型铁路是詹天佑费尽千心万苦才开凿出来的，按理说，现在的工程师修筑的人字型铁路，是人们仿照詹天佑的人字型铁路所建筑的。
詹天佑不顾别人的冷嘲热讽，因为，在他修筑之前，有人曾对他说过：“这条铁路的建筑工程师还没有诞生吧！”这对詹天佑的打击有多大呀！可他还是毅然的接受了这个艰巨的任务，因为，他要为自身的祖国争夺光彩。
詹天佑，一个伟大的名字，一个杰出的爱国工程师，一个永远载入史册的杰出工程师。
詹天佑——你永远是我们中华人民学习的榜样。
我心中的詹天佑作文6
今天，老师给我们上了《詹天佑》这篇课文，读完之后，我的心被詹天佑那种满腔爱国情怀所感动。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师时，他不顾帝国主义的冷嘲热讽，不怕高深涧、悬崖峭壁，毅然接受了任务。真是“明知山有虎，偏向虎山行”啊！我们应该学习詹天佑不怕困难、勇敢前行的大无畏精神。想想我们，有时候遇到一些难题，就畏缩不前，如果有人帮忙，或者有答案抄，就开心得不得了。这是多么的不应该呀！
在修筑京张铁路的过程中，詹天佑和工人们同吃同住。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。遇到困难，他总是想：这是中国人自身修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。读着读着，我被詹天佑强烈的爱国心和高度的工作责任感所打动，我一定要好好学习他的这种精神。
詹天佑在居庸关遇到高山峻岭时，他采用了“中部凿井法”，在青龙桥附近遇到陡坡时，他又创造性地设计了“人字形线路”，从而解决了很多难题。他主持修筑的京张铁路，比计划提前两年竣工，给了藐视中国的`帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑是中国人的骄傲，我也为中国有这样的杰出爱国工程师感到自豪。
我心中的詹天佑作文7
学了《詹天佑》这篇文章，詹天佑的精神把我深深地感动了。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的`火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！
詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！
我心中的詹天佑作文8
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，令我深受启发，也令我难以忘怀。
《詹天佑》这篇文章讲了：詹天佑是我国杰出的的爱国工程师。他主持修筑从北京到张家口的京张铁路，这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，长200千米。詹天佑在修筑的过程中，遭到了一些帝国主义的阻挠和嘲笑。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，在高山深涧上，冒着生命危险去修筑京张铁路，遇到困难时，他总会鼓励自身一定要修好，经过坚持不懈的努力，终于在未满四年的时间，把这条重要的京张铁路修筑成功。
《詹天佑》这篇课文，最令我深受启发的.是詹天佑不怕艰难困苦，也不怕嘲笑，他对工作的一丝不苟，高度负责的精神令我感动。他冒着生命危险在悬崖峭壁上定点，测绘，进行周密的计算。白天，他攀山越岭，勘测线路。晚上，在油灯下绘图，计算。他这种高度负责的态度让我深受感动。
詹天佑在勘测线路的时候，遇到过种种困难，但他从不放弃，不气馁，用鼓励自身的方式，用对帝国主义的仇恨，来让自身别失去信心，一定要把京张铁路修好。
课文的最后一段，最令我心血澎湃，京张铁路竟然不满四年就全线竣工了，比计划的提早了整整两年!终于给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击!中国人终于可以扬眉吐气啦!
学完这篇课文，再想想自身，真是汗颜呀!遇到一点困难就退缩。因此从现在开始，我要向詹天佑学习，做一个不管遇到什么困难，都勇往直前的人。
我心中的詹天佑作文9
感谢上帝创造了人类，但有很多种人:伟人、好人和坏人......每个人都有自身的理想和崇拜者。我钦佩的人是像詹天佑这样的人。我会尽我所能像詹天佑一样。
在今天的语文课上，我们学习了课文“詹天佑”。从我读完这篇课文的那一刻起，一种敬意就从我的.心里开始了。我钦佩他，因为他不怕困难。我钦佩他，因为他不怕被嘲笑。我钦佩他，因为他聪明......你想知道我为什么这么崇拜他吗？现在请慢慢听我说。
《詹天佑》一文主要讲述的是:詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。在他的主持下，北京至张家口的铁路首次成功建成。在此之前，清政府刚刚明确提出建设计划，一些帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制我国北部。詹天佑接受了这个任务，不怕困难，不怕嘲笑。白天，他爬山勘察路线。晚上，我在油灯下画画和计算。他还用自身的智慧开辟了居庸关和八达岭隧道。和设计。人”字体行。
杰出的爱国工程师詹天佑在遇到困难时总是会想:这是中国人自身修建的第一条铁路，必须修复。否则，不但那些外国人会笑，中国工程师也会失去信心。他总是把这句话作为自身进步的动力，因此面对困难时他总是无所畏惧。这让我不得不佩服他。
如果我再想想我自身，如果我和詹天佑一样对学习困难有同样的感受，并且不退缩，那什么任务和知识不能完成呢？
詹天佑不屈不挠的精神值得学习！
我心中的詹天佑作文10
学过《詹天佑》这篇课文后,让我知道了我国的第一条铁路京张线是怎样修筑的，知道了詹天佑爷爷是个杰出的爱国工程师,这篇课文让我对詹天佑爷爷产生非常深刻的'印象,在心中燃起学习老一辈英雄的无限激情！
詹爷爷遇到困难时总是想："这是中国人自身修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”面对困难时能想着国家，表现出强烈的爱国情怀,时刻想着要为祖国争光,这种自强自立、为民造福的精神让我赞叹;他对工作及其负责，精益求精,一丝不苟,不放过些小差错,为了加快进度，虚心请教当地农民，想办法改革施工方法、创新施工技术,提早两年实现京张铁路全线竣工,这种勇于实践、敢于创新、埋头苦干的精神让我佩服！大长了中国人的志气！
詹爷爷“不怕困难、不怕嘲笑”的性格，表现出中国人有理想、有志气、有能力，我们就要发扬这种精神。在生活和学习中，我要以詹爷爷为榜样，要无限热爱可爱的祖国，掌握知识将来为祖国做出贡献；要培养勇于实践，敢于创新的思想，从小做事就要养成—丝不苟的好习惯。在前进的道路上遇到困难或挫折时，要敢于向困难挑战，要树立办法总比困难多的思想，发扬“不怕困难、不怕嘲笑”精神，要认真动脑筋想办法、找对策战胜困难，坚定前进步伐，不达目标决不罢休！
我心中的詹天佑作文11
最近，我读了一篇关于詹天佑事迹的文章，他不怕困难、不怕嘲笑的坚定意念深深地烙在我的心中，他那颗爱国赤子情怀让我深受感动。
他是无与伦比的工程师，虽然成为一个工程师并不是我的梦想，但詹天佑向我诠释了什么是工程师。一个伟大的职业，他不但是修筑了一条铁路，更是修筑了一条民族自尊的长城。詹天佑值得每一个中国人铭记，并以之为榜样。
詹天佑主持修筑的京张铁路，是我国独立自主修建的第一条铁路。它的建成让西方帝国主义者收起了轻蔑的'态度，更捍卫了国家的主权，让国家的利益得到了保护。毫不夸张的说，詹天佑不但是一个工程师，更是一个民族英雄。京张铁路蜿蜒盘旋在祖国的大地上，就像是一条庄严的民族自尊线，詹天佑作为一个工程师，肩负着祖国的期望，民族的复兴。对待工作，他一丝不苟。对待工人，他一视同仁。白天跋山涉水，晚上在油灯下绘图。这种对待工程的态度值得我们每一个“00后”学习，我们现在拥有那好的条件，还有什么理由不好好学习呢？
看！那妖娆在京张铁路边的花草，一定是在为他而舞动。那连绵的山峦也为之动容，露出了灿烂的笑容。虽然詹天佑已经离我们而去，但他的灵魂却始终守护着京张铁路，为铁路保驾护航。
虽然我们不能像詹天佑那样有那伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
我心中的詹天佑作文12
“各出所学，各尽所知，是国家富强，不受外辱，足以自立于地球之上，”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课，更深的了解詹天佑。
1905年，面对复杂的情况，詹天佑毅然接受了任务，主持修筑京张铁路。困难面前，詹天佑没有丝毫的胆怯退缩的念头，反而信心十足，坚强勇敢，并鼓励工人们：这是中国人自身修筑的.第一条铁路，一定要把它修好！詹天佑常常亲自动手在墙壁上定点，测绘，跟工人们同吃同睡，与老工人一起商量。终于，在詹天佑的聪明智慧与坚强的毅力下，京张铁路提前竣工，给外国人一个有力的回击。
读完课文，我心潮澎湃，思潮起伏。心中的激动与高兴，油然而生。京张铁路的成功，证实了中国人的能力与成就，同时，也象征了中国的未来与希望。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄与地球。”我们是中华少年，是祖国未来的接班人。是中国的水，哺育我们长大；是中国的山，教会我们立地顶天；是中国的冰雪，教育我们纯洁；是中国的无垠蓝天，让我们翱翔，展示自我。
让我们以气壮山河之势，向世界宣告：中华少年要谱写中国更璀璨的诗篇！
我心中的詹天佑作文13
昨天早上早读，我把【詹天佑】这篇文章认认真真的读了一遍。我非常感动，我为詹天佑爱国精神和敬业精神折服，我敬佩他的高贵品质。
为了详细了解詹天佑的详细资料，我打开了电脑。
詹天佑【1861——1919】，江西婺源人。我国杰出工程师铁路专家，1872詹天佑考取第一批幼童赴美留学班，1878年，詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异，1881年回国。詹天佑说过，各处所学，各尽所知。
使国家不受外侮，足以自立与地球上，他是这样说得，同时也在用实际行动写着对祖国的赤诚。
明白了詹天佑修筑了一条铁路，约长二百千米;而且在修铁路途中，环境非常恶劣，常常狂风怒号，黄沙满天。詹天佑不管环境怎样恶劣坚持在野外工作，常常和工人们一起睡。白天，他不怕危险，攀山越岭勘测线路，晚上，熬夜，他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的`线路，他常常请教当地的老百姓，提供路程。
我尤其喜欢开凿八达岭，现在领顶上凿一口井，然后，再把两头分贝凿通，八大是最难通过的地方。詹天佑，原本预计需要六年时间修好铁路，可是，修特路途中，环境恶劣，设么悬崖峭壁，设么万丈山谷，听著名字就叫人胆颤，可是他们四年就修好了，帝国主义不得不对我们刮目相看，因为我国有了自身的工程师，有了自身的铁路!
詹天佑不怕困难，艰辛万苦把铁路修好，为祖国初一份力，我要向他学习。
我心中的詹天佑作文14
学习了《詹天佑》这篇课文我想到了很多。
《詹天佑》这篇课文主要是讲了我国的杰出爱国工程师詹天佑，在帝国主义者的阻挠、要挟下，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。最后凭着詹天佑的坚强意志和过人的才智提前了两年完成了任务。给了帝国主义者一个有力的回击的.事。
学了《詹天佑》这篇课文我被詹天佑的这种爱国之心深深的感动了，他在修居庸关隧道时遇到了三个大问题，但他迎难而上，迎刃解决了这些难题。八达岭隧道比居庸关隧道长多了，詹天佑便用中部凿井法，把工期缩短了一半。他不管遇到什么困难他都努力去克服。我们因该去学习詹天佑的这种精神。
联系现实生活我们又何常不是这样的呢？有些人碰到了困难就退缩了，但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进，最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人，就这样我就与成功失之交臂了，因此我一定要向詹天佑学习，不断的挑战自身、超越自身、知难而进，这样才会不断的进步。
《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，身为一个中国人，我因该为自身的国家强大而感到骄傲与自豪！
我心中的詹天佑作文15
《詹天佑》一文主要记载了中国建筑工程师詹天佑，不怕帝国主义的阻挠，要挟，凭着自身坚强的意志和聪明的才智，建成了京张铁路，给嘲笑中国人的.帝国主义一个有力的回击。
我被詹天佑的爱国精神深深地感动了，他是多么想为国争光，在外国人的讥讽，嘲笑下毅然接受了任务，建成了这条铁路。居庸关隧道山高、岩层厚，詹天佑用两端凿进法；八达岭隧道很长，他用中部凿井法，缩短了工期。在有困难的时候，他总是努力去克服，我们应该向他学习，有困难就要克服它，解决它。
联系我们的生活实际想一想。有些同学题不会就去问其他人；而有些同学题不会，就认真思考。有的人去登山，看到山陡就知难而退；而有的人勇于挑战自我，知难而进。有些人总是靠别人，在困难面前低头；而有些人却是自身生活，在困难面前努力拼搏。因此，我们应该像詹天佑学习，好好学习文化知识，勤动脑，掌握更多科学技能，长大后报效祖国，为国争光，不断挑战自我，知难而进，才会做得更好。
“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”。詹天佑就如吐丝的春蚕，发光的蜡烛，不求回报，只是奉献，历经坎坷，默默的不求回报。《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，身为一名中国人，我为自身的国家感到骄傲，自豪。
我心中的詹天佑作文16
有一座铜像立在京张铁路边,那是詹天佑不倒的身躯体；有一种精神，那是詹天佑不朽的精神；有一种情，叫爱国情，那是詹天佑最大的精神支柱，也是我们应该人人具备的情！
詹天佑，他是我们的榜样，他是我们最好的精神老师，我们要学他的不畏困难，不怕嘲笑，当时的帝国主义国家那强，那贪婪，他们想要一点一点地蚕食我们中国!做为爱国人士的詹天佑怎能忍受自身的国家被其他国家分食，他用自身的爱国精神，用自身的亲力亲为，用自身的智慧来净化被鸦片，腐败侵蚀了的中国人，唤醒他们内心深处的尊严！
他采用中部凿井法和从两端同时向中间开凿的办法把工期縮短了两年，给那些藐视中国的外国人一个有力的回击，让那些嘲笑我们中国人的家伙都闭上了嘴，保主了我国的北部，他就是一位民族英雄！
和詹天佑爷爷相比，我们简直是羞愧得无地自容。上一次考试没考好，没关系，还有下一次，我们反思过自身的'错误吗？作业没做完，有人请你玩，你会拒绝吗？下课了没事做，你会主动看书吗？大多数人的会答是是的，当然，一定。可真正做到的又有几人？现在的中国人都有一种错觉，就是外国的总比中国的好，然后就崇洋媚外!我们对得起詹天佑爷爷吗?对得起自身的祖国吗？
爱国情，我们每个人都要有，让我们向詹天佑学习吧！
我心中的詹天佑作文17
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他用自身的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。
修筑京张铁路不但环境严劣，而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减，而詹天佑，这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁，詹天佑不怕一切困难，毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战，詹天佑用自身高超的`智慧设计了两种最巧妙的方法，灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊！他不但有着爱国的品质，能以身作则、身先士卒，而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前，他并没有慌了手脚，他冷静面对，把精力放到工作上，他要证明给全世界看中国有这个能力！在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前，他心思缜密，研究出了一条又一条的应对方案，成功地把困难大大地减少了；詹天佑工作时没搞特权，没有摆高架子，他与工人们同吃同住，他以身作则，遇到难题不耻下问，他的作风让所有人都为之赞叹！
我们敬佩詹天佑，敬佩他的爱国品质，敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务，他用他的行动证明了中国能行，他用他的心血维护了中国的尊严！
詹天佑，我们一起向他致敬，他的精神永远烙在了后人的心中。
我心中的詹天佑作文18
最近，我读了《詹天佑》这篇文章，对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力，为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。
这片课文写了：在中日甲午战争失败后，世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部，争夺我国京张铁路的修筑权，事情僵持了好久没有解决，到最后帝国主义者明确提出一个条件：清政府只要用自身国家的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝，铁路就不能动工了。可是，帝国主义者却没有想到，我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好，詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严，勇敢面对，毅然挺身而出。修路过程中，詹天佑一丝不苟、对工程高度负责，他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自身的铁路。大大长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
读了这篇课文，我深有体会，我也是中国人，虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的表现甚微，记得有一次：老师叫我负责黑板报的绘画，我一看黑板，这黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“这么大的.黑板得画多少图、写多少字啊，这一时半会怎么能写的完呢？”可是，詹天佑却不同，他勇敢地接受任务，毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊！
今天，我虽然还小，还没有报效祖国的能力，但为了祖国的明天更美好，今天我必须努力学习。
我心中的詹天佑作文19
詹天佑是我国伟大的工程师，他在铁路修筑方面立下了汗马功劳。詹天佑还是一个有着爱国情怀的赤子。
詹天佑在求学时就十分勤奋。中学毕业时，为全校第二名；在耶鲁大学还获得过数学第一名的奖金。
詹天佑在修筑铁路方面，有无数的成就。他曾经修筑过唐山铁路、京津铁路、新易铁路……但最引人注目的是京张铁路。这是第一条全部由中国人完成的铁路，由詹天佑为总工程师。这条铁路工程十分艰巨，特别是居庸关、八达岭，这两条隧道，更是困难重重。但詹天佑从不把困难放到眼里，他想出了从两边同时向中间凿进和中部凿井法，顺利让这两只“大拦路虎”给让开了。为了让火车可以爬上陡坡，创造了人字形线路，这些方法都起到了非常大的作用。詹天佑为了修筑铁路，不论风吹雨打，不论严寒酷暑，都与工人们同吃同住，干什么事都亲力亲为，他还经常勉励工人们：“京张铁路是我们用自身的人，自身的钱修筑的'第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了，克服了资金不足、机器短缺、技术薄弱等困难。这是属于全中国人民的荣耀！
詹天佑有着一颗赤子之心。他毕业回国后，一心想为祖国效力，在他的不断努力下，先后修筑了多条铁路，献出了自身莫大的力量。詹天佑终年五十九岁，他的一生为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。
詹天佑虽然已经不在了，但他的精神，与世长存！
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