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无论是身处学校还是步入社会，大家都经常接触到作文吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。那要怎么写好作文呢？以下是小编为大家整理的港珠澳大桥作文，欢迎阅读与收藏。
港珠澳大桥作文1
今天我们很荣幸被爸爸珠海的同学向叔叔邀请一起去参观即将竣工的“港珠澳大桥”。
清晨我们就向港珠澳大桥奔去，一路上我们欢声笑语一眨眼就到达了目的地。因为桥还没有竣工所以外来车是不允许通过的，这次游览也是向叔叔珠海规划院组织员工一起学习，刚好有三个名额空着我们一家三口也就跟着一起来了。但必须统一坐施工方给提供的旅游大巴车。
上车以后，讲解叔叔就告诉我们桥上有三段标志性的造型，第一个建筑造型是帆船，第二个建筑造型是海豚，第三个建筑造型是中国结。当旅游大巴车到达第一个帆船建筑造型时，全车人都下车拍照合影，因为竣工以后整个大桥不允许停车拍照的！负责设计大桥的叔叔给我们讲：港珠澳大桥是一座连接香港、澳门和珠海三座城市的跨海大桥，它以香港的大屿山为起点，经澳门，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。全长55公里，是中国史上最长，难度最大的一座桥，20xx年10月开工至今8年终于竣工。它能使澳门和珠海到达香港的'车程由四小时缩短至30分钟。我觉得建造这座桥设计师和工人们真的是太不容易了，很难想象他们这8年来怎么一点一滴造成的这个“世界之最——港珠澳大桥“。
第一站拍完照讲解完我们上车继续往前开，在车上我们到一望无际的大海，但是令我好奇的是为什么海水的颜色有深蓝色、有绿色，而且，深蓝色的海水随着海风在移动。于是我就问爸爸为什么？爸爸告诉我那是云的影子，天空的云在动，海水中的影子也在移动。哦！我还以为是一只大蓝鲸呢，让我兴奋了半天。正在投入的研究海水颜色时，车又停了！一下车看到了正在修建的人工岛，可惜正在施工不能进去，但从远处真的好美呀！讲解叔叔把我们带到了海底隧道的入口处，但也不能进去！叔叔告诉我们整个海底隧道全长6700米，是世界上最长的规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。听完叔叔讲之后我觉得真的太不可思议了，中国的桥梁建筑师真的是太牛了！我将来也想当一个这样的建筑师，再造一个“世界之最“。
游览完整个大桥后，我更加的期待港珠澳大桥完全竣工后的宏伟景象，期待下一次能开车带着爷爷奶奶跨越大桥、穿越海底隧道去香港！
港珠澳大桥作文2
“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑”。海风掀起窗帘，拂过脸颊，将我唤醒。向窗外远眺，一条巨龙豁然映入眼帘，当终于看到了让我梦回萦绕的世界瞩目的新世纪的新星——港珠澳大桥时，激动、兴奋、感动、自豪溢满心间！
驾车驶过桥边，它越来越近，清晰又真实的呈现在眼前。放眼望去，港珠澳大桥巍然屹立在海面上，俯视着人们。桥柱威严挺立在海中，海浪在身边欢快地拍打着、舞蹈着。薄雾为它盖上一层层面纱，若隐若现，为其增添了几丝神秘感。桥梁从两岸拔地而起，呈“v字形”，犹如为皇家公主加冕的皇冠。庞大的钢架矗立在大桥旁，犹如太阳能帆板，贪婪地吮吸着太阳洒下的光芒。桥梁曲折蜿蜒，像极了一条盘旋在海面的巨龙，静静守护着大中国。
它全长五十五公里，犹如东方的一条巨龙，在那神秘的国度巡游。夕阳下的港珠澳，变成了香港、珠海和澳门这三地间的“掌上明珠”。落日的余晖洒落，桥面仿佛披上了一层“金纱”。波光粼粼的海面，在海风的抚摸下泛起涟漪，落日镶嵌在海面上，大桥与它们相映成趣、相互依存。霎时，桥上的灯亮了，“繁星点点”的港珠澳大桥变成了海上的“夜明珠”，它如片片野草中的一朵向阳花，温柔地向我们微笑。
港珠澳大桥的风景不仅令人叹为观止，它的建设更是一番惊人之举，凝聚的是中国人民的汗水与智慧啊！
桥梁隧道人工岛，了不起的港珠澳！每座主桥都有独特的.艺术构思。“江海直达船航道桥”主塔塔冠造型，取自“白海豚”元素；“九州航道桥”主塔造型取自“风帆”，寓意“扬帆起航”；东西人工岛，则是汲取“蚝贝”元素，寓意珠海盛产蚝贝……这一举惊人而又闻名中外的工程或许才真正的让这颗中国的新星承载着坚持不懈的精神，带着走出国门的信心成就了今天的这一番成就！
港珠澳大桥，它作为“新世纪七大奇迹”之一，穿梭于三地。它是三地人民心中的一股暖流，温暖了他们的思乡之心；它缩短了三地间的距离，为三地人民的出行提供方便，打开了三地的贸易之门。
海风拂过我的头发，夕阳也藏进了海里，月光洒在海面上，港珠澳散发出了五彩缤纷的光芒。我心潮澎湃，倍感振奋，为了不起的中国感到自豪，为作为一名中国人感到骄傲，对所有付之努力的建设者由衷的敬佩。随着窗外风景的瞬移，港珠澳愈发愈远……看完了这颗“新星”，自豪的感觉便在我心里发出萌芽，快速的生长……
港珠澳大桥作文3
大家好!我叫港珠澳大桥，经过14年的等待，我终于和大家见面啦!今天，我就给大家讲一下我的故事吧!
我身长大约55公里，比青岛海湾大桥哥哥还长约19公里呢!我不仅身段纤长，还肌肉发达，光凭我的骨架——主梁钢板的重量就相当于60个埃菲尔铁塔伯伯的重量哦!咳咳，我的寿命也很长，至少能活120年，能开开心心陪一家四代从小到老看潮起潮落。
我是粤港澳三地海上交通枢纽，跨越伶仃洋海域，身上除了川流不息的车辆，还有一群可爱的小伙伴，它们就是中华白海豚——国家一级保护动物，被称为“水中大熊猫”。为了保护它们，不让它们“搬家”，我的“父母”——大桥的设计师和工程师们把我建设成一座“爱心”桥。我身上有三座栩栩如生的“海豚塔”轻盈出水，而我结实的脚部——承台深深地埋在了海床底下。人们说，我是一座人类与海洋生态和谐共处的丰碑。
每天清晨柔和的`阳光轻抚海面，远处被晨雾笼罩着，朦朦胧胧，如梦如幻，这时海豚们欢快地高跃出海面跟我打招呼，表演它们的绝技，我看着如痴如醉。中午天空湛蓝，海天一色，海豚们陪我聊天。它们会告诉我我出生前的小故事，我会告诉它们：为了我能和它们交朋友，白海豚生态补偿用了8000万元，还有施工中相关监管费用、环保顾问费用、环保课题研究费等等，花费了巨资3.4亿元。海豚们听了很惊讶!说：“人类和你真是我们的好朋友!”傍晚，天空被大自然这个画家染得五彩缤纷，我们一起嬉戏。晚上，满天繁星，晚风习习，它们游过来和我一起数星星，说着有趣的事情。
一天，一只天真可爱的小海豚游过来问我“大桥哥哥，上面有三只海豚哥哥姐姐，它们为什么不下来和我们玩呢?”我知道它们说的是我身上的三座“海豚塔”。我笑着说：“这是我身体的一部分，是为了纪念我和你们的友谊。”
自从我出生后，我的白海豚朋友越来越多，在我身边遨游，车辆在我身上奔驰，鱼儿在我身边嬉戏，小鸟在我头顶飞翔。海陆空的精灵世界在我的衬托下，是那么的和谐!那么的美丽!
这就是我，帅气又富有爱心的港珠澳大桥，正诉说着最美的中国故事。
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