演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在充满活力,日益开放的今天,用到演讲稿的地方越来越多,你所见过的演讲稿是什么样的呢?下面是小编为大家整理的爱岗敬业演讲稿模板,希望能够帮助到大家。
爱岗敬业演讲稿模板1
护士姐妹们:
节日快乐!我发布的标题是:《用创造奉献真爱》
是什么力量推动人类历史的车轮滚滚向前?就是创意!旧石器时代创造了原始文明,蒸汽机培育了现代文明,计算机构建了现代文明。创造一个点燃的文明火焰照亮我们的生活,并以其神奇的魅力,促进了人类历史的发展。发明无处不在,爱迪生创立了发明王国,南丁格尔创立了护理学科。
奉献是人类追求的一种精神,爱是人类崇尚的一种美德。让我们无私地奉献真诚和爱。坚持以爱为名的使命和责任,实现自己的价值,弘扬夜莺精神!
社会需要进步,人类需要健康,创造永无止境。随着科学的发展和医学模式的改变,对护理工作提出了更高的要求,需要更多的人力和时间。但目前医护人员比例降到1: 1.5以下,用灵巧勤快的手脚很难应付这么大的工作量。怎么办?手工艺品不如家当!只有用智慧完善工作方法,用创新改进护理工具,才能节省人力和时间,提高工作效率,稳定医疗秩序,保证服务质量。
众所周知,由于临床和家庭中没有使用省力的升降工具,病人和老人的搬运都是由很多医生、护士和家属用手臂力量来完成,费时费力。利用滑轮组省力原理开发的《抬运病人支承架》,可以两个人移动,可以节省四分之三的力。结构简单,实用性强,已获国家专利。随着人口老龄化的加速,该设备将有更广阔的前景。
静脉输液是疾病治疗的首选。无论是内科疾病还是外科疾病,都离不开静脉输液。甚至很多中药都是静脉给药。静脉输液的广泛应用必然会增加护士加药的数量,而更换输液瓶会增加护士来回走动的距离。护士每天大部分时间都在忙着加药换瓶,没有时间做其他护理和写护理文书。要用现有的人力资源改变这种状况,就必须改善治疗和护理设备。
首先,塑料输液瓶被分成几个腔室,产生了意想不到的`结果。一瓶可以代替三瓶,解决了药物的配伍禁忌问题。双腔瓶可以防止贵重药液的流失,不仅为患者节省了费用,也减少了护士的工作量。这样方便又经济《多腔输液瓶》。一次性塑料制品的巨大数量决定了它的可观效益。
然后将蠕动泵改造为《蠕动加药泵》,使加药实现机械化,加药速度可以达到原来的三倍,节省了人力物力,提高了工作效率,减少了污染,解决了护士加药困难的问题。如果这种机器推广使用,护士的给药操作将翻开新的一页。
住院患者静脉输液药物3瓶以上。下一点的输液瓶要盖酒精棉球,几十瓶液体每天需要用大量的酒精棉球。目前机器做的无菌棉球比较大,每2-3毫升酒精造成很大浪费。为了救护士,经常把大棉球撕成几个小的,操作起来很不方便。
《无菌棉片盒》结构巧妙合理,使用巧妙方便,很好的解决了这个问题。它不仅具有防止污染的功能,而且避免了物品的浪费。据不完全统计,如果在全国范围内推广使用,也就是用棉片代替棉球,每天可以为国家节约20-30万元,每年可以节约近1亿元。
总之,我们努力实现解放劳动力的梦想,缓解护理工作繁忙、护理人员匮乏的现状,降低护理工作风险,减轻患者治病求医的负担。我们不想惊天动地,永垂不朽,但我们想安心工作,节约宝贵的资源。
天使一般是指天神派来造福众生、解除危难的使者。人们会的
白衣天使,一个美丽而神圣的名字,授予护理工作者,对我们表示极大的尊重和信任。身着白衣的护士姐妹们为庆祝5.12国际护士节而自豪,同时也一定不能失去这个神圣的称号,牢记护士的职责,发挥自己的聪明才智,实现荣耀与梦想,献上真诚与爱心。
爱岗敬业演讲稿模板2
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!我是来自稽征处的,很荣幸能够参加“公路青年论坛”,我演讲的题目是《感动稽征》。
年过去了,我忘不了,我们忘不了,相信所有中国人都忘不了。年的中国,悲喜交加,荣辱与共,风雨同舟,以更加顽强的姿态屹立于世界民族之林。国人抗震救灾的精神,一直鼓励着即将走进社会的我们,勇敢经受住来自学校和社会的各种考验,终于,经过一轮又一轮激烈的竞争,我们十分幸运地迈进了稽征系统。
刚刚走出象牙塔的我们,对稽征工作的认识几近无知,我们带着婴孩般的好奇和憧憬,轻轻地推开了稽征的大门。第一次到单位报到,第一次面对车户,第一次穿上制服到第一次参加路检……我们期盼过,兴奋过,每经历一次我们就更成熟一点,也更了解稽征工作一点。稽征的工作看似简单,实则复杂;看似平凡,实则伟大——没有稽征的收费,就不会有一条条高速公路的延伸,就不会有信息流、货物流的畅通,也就不会有一条条通往幸福的康庄大道。稽征工作是一项对社会对国家具有巨大贡献的行业,能够从事稽征工作是我们非常光荣的职责使命。
然而,对业务知识的不熟悉、对微机操作的不熟练,曾让初出茅庐的我们战战兢兢。幸运的是,省局、处里适时举办了培训班。局领导亲自为我们授课,谆谆教导我们要加强学习,遵纪守法,明礼诚信,大力提高自身的综合素质,为公路稽征事业的发展贡献光和热。局机关的处长们也毫无保留地与我们分享着他们多年的工作经验,让我们全面了解了稽征工作的各种业务技能和规范要求。同时,领导们的亲切关怀,同事们的无私帮助和耐心指导,使我们对稽征工作从陌生走向熟悉,从担忧走向亲近,更让我们深深感受到了稽征大家庭的温暖。培训即将结束时,青工委、团委、人事处的同事们还为我们策划举办了一场精彩纷呈的联欢晚会,局机关和9个稽征处的新人们欢聚一堂,用各自的创意和努力表演了包括舞蹈、小品、茶艺、书法等多种样式的节目,真诚地展示了我们新一代稽征青年活泼大方、强劲有力的精神面貌。这次培训是一次精彩的工作演练,全省87名稽征新人带着全面了解的业务知识和积极进取的精神状态满载而归,更从中充分体验到了稽征大家庭的和谐与温暖,我们为当初的选择感到骄傲和庆幸,更对未来充满了信心。我们下定决心,回去之后一定会认认真真、踏踏实实工作,尽快掌握工作要领,绝不辜负领导们的殷切期望。
进入稽征队伍不到五个月的时间,我们仍在踌躇满志,国际形势却已发生巨大变化,一场波及全世界的金融危机猛烈来袭。我们国家开始出台各种有利于经济发展的政策方针,酝酿了十年的税费改革终被提上了议事日程。一时间,网络、报纸等诸多媒介,众说纷纭,对于改革后工作职能的转化问题,对于改革后人员的去向和待遇问题等,都成了人们关注的焦点。很多人不知会何去何从,陷入了茫然的境地。而对于刚刚出校门的`我们,好不容易找到了如此富有意义的工作岗位,已经深深眷恋上了这个温暖的大家庭,却很快要奔向另一个工作岗位,实在是不舍啊!
对此,国家很快就出台了相关政策。国务院颁布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》中特别提到:“要按照转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理的待遇不变的总体要求,由省、自治区、直辖市人民政府负总责,多渠道安置,有关部门给予指导、协调和支持,确保改革稳妥有序推进。”省交通厅、省局领导也高度重视稽征队伍,李厅长多次在会议上对稽征队伍表示非常的关心,并在相关文件中做出批示,充充分肯定了稽征队伍十几年来做出的贡献。
各级稽征部门也没有让领导们失望,在最困难的时期,稽征部门一如既往地发扬交通系统的传统精神,体现了众志成城的团队精神和昂扬向上的进取精神,充分显示了稽征系统是一支经受得住各种困难和考验的队伍。
年11月底,实施税费改革已经非常明朗了,但全省38亿的征收任务还没有完成,全体稽征职工没有放弃,为了给稽征工作画上一个圆满的句点,全省九个稽征处不约而同地开展了大规模的反常规路检。在一次夜间路检时,被拦下的车户对正在检查缴迄证的一位股长说:“你们单位都要撤消了,你工作都快没了,你干嘛还这么卖命?!”语气中充满着不屑。“只要我还穿着这身制服,我就是稽征人!”一句十分普通的话,却铿锵有力,让车户无话可说只能按规定补交漏欠规费,也让初出茅庐的我敬仰了许久。股长的岗位是平凡的,但他对稽征工作这种朴实执着的感情,对我是发自内心的一份感动和震撼。股长从93年就从养路班来到稽征部门,他对稽征的感情十分深厚,我明白股长对稽征工作所付出的心血,他曾为稽征立下了汗马功劳。我从股长的身上看到了老一代稽征人踏踏实实的敬业精神,他们一步一步走过来,无数个日出日落、沧桑轮回,他们用微笑与行动诠释着优质服务的理念,诠释着和谐稽征的真谛。他的精神无时无刻不激励着我们年轻人,我想,他的精神也正是十几年来稽征事业不断前进的动力,正是稽征精神最好的写照。
稽征的这种精神不是一朝一夕能够练就的,是在16个春秋里辛苦浸泡出来的。从年至今,稽征经历了从无到有,从弱小到壮大的艰难过程。这是一条充满艰辛与坎坷的风雨稽征路:年分建之初,稽征的固定资产只有一些老旧的工具车和吉普车,就连最基本的办公场所很多都是借用的,办公征费基础设施相当落后,但它以一种“拓荒者”的姿态,克服了工作和生活上的重重困难,勤勤恳恳、兢兢业业,边组建边发展,现在发展到每个基层所都拥有成套的办公用房,有自己的公务和路检车辆,有现代化的电脑设备。16年来,稽征人秉承爱拼敢赢的精神,忠于职守,文明征收,优质服务,先后征收各项公路规费287亿元,特别是近4年来,规费征收每年均以超4亿元的速度递增,增幅始终保持在全国前三的好成绩。16年来,稽征坚持以科技创新作为第一生产力,积极推进软件开发应用。从最初手工开票、使用复写纸的时代到全省联网征费系统的使用,实现了“征费手按键盘、稽查手提电脑”的新飞跃,更开发了网上缴费、自助缴费业务,运用了高科技的车牌自动识别抓拍系统,推广了行政处罚自由裁量权基准制度,受到了全国同行的关注。16年来,稽征以人为本,培养和造就了一支作风过硬、纪律严明、廉洁奉公、政治业务素质高的稽征队伍,从而赢得了社会各界和广大车户的高度赞誉,多次被交通部、省政府、交通厅评为先进单位。从年到年的十六年,可谓是稽征白手起家、艰苦创业的十六年,是同心同德、奋力拼搏的十六年,是克服重重困难、不断发展壮大的十六年。十六年来,数以千计的稽征人紧紧抓住规费征收这一中心任务,牢记“为国家征费,为兴路开源”的征稽使命,努力倡导以人为本、以车为本的核心价值理念和“路畅人和、服务”的行业价值理念,恪尽职守,千方百计做到公路规费应收尽收,为我省公路事业持续快速发展注入了强大的资金力量。十六年来,稽征事业在改革中发展,在稳定中前进,克服了税费改革宣传造成的各种负面影响,走过了不平凡的历程。年38.4亿的费收总量,给公路稽征工作划上了一个圆满的句号。我们可以自豪地说:稽征走过的16年,是辉煌的16年,是光荣的16年,是让所有稽征人无悔的16年。在这风雨稽征路上,饱含了稽征人的激情和汗水。我们坚信,这支特别能战斗、特别能吃苦的队伍将以闪耀的业绩载入稽征史册。
此时此刻,稽征人正以大局为重,怀着依依不舍的心情,告别了难忘的昨天。面对着改革的今天,我们老一代稽征人深情地说:“只要队伍不散,只要整个团队还依然能够在一起,不管是回去公路养护还是从事其他更为艰难的工作,也不管工作再多再苦,再脏再累,我们都愿意,我们都无怨无悔。但是,如果国家有需要人民有需要,我们也会坚决服从组织安排。”是的,过去,稽征队伍收好费是为交通做贡献,现在,支持改革、稳定过渡也同样是为交通做贡献。在这种最关键、最困难的时刻,稽征人没有气馁,仍然保持积极的心态,一如既往地做好税费改革过渡期间的各项工作:开展对漏欠规费的追缴工作,认真做好固定资产的清查和管理工作,抓紧处理历史遗留问题,抓好教育学习培训工作,做到队伍不散,人心不乱,工作照干,站好最后一班岗!
作为新人,我们在稽征岗位上只工作了半年多,但有太多太多的人和事令我们感动……这种感动化作无形的力量,激励着我们不断努力工作,为公路稽征事业的发展贡献一份力,为交通的发展添砖加瓦,为国家的发展注入青年人的热忱血液。将来不论到任何岗位,我们都会服从组织安排。当然,如果我们能够选择的话,我们还将无怨无悔地做一名自豪的交通人,把稽征优良的传统和蓬勃的朝气带到新的岗位,以实际行动践行“一通百通、先行”的交通实践主题,以我们飞扬的青春为交通再创辉煌做出贡献。
谢谢大家!
爱岗敬业演讲稿模板3
朋友们:
我是一名有十年工龄的南方航空公司乘务员,10年的时间里,我从一名乘务员成长为波音777的主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的`,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会。
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