监理安全工作总结

时间:2024-11-09 11:38:24
监理安全工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家收集的监理安全工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

监理安全工作总结1

  该项目为xx公司xxx小区,小区建筑面积约xxxxx平方米,共有二十四个单体工程,其中包括小高层1~5#楼、多层6~24#楼及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水沟、毛石挡土墙、护坡及山地建筑。监理单位为上海申峰工程建设监理有限公司,施工单位为标力建设集团有限公司。

  自XX年8月1日正式开工以来,我单位依照业主提供的施工图和业主的具体要求,按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同,对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。

  我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况,并告知建设单位的安全责任,协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。施工单位进场后,审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证,以及相互间的安全协议。对施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查,并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项(重点是危险性较大的分部分项工程)施工方案进行了审查,并结合施工施工现场死机,组织对进场施工单位的安全监理工作交底,同时认真做好有关交底会议纪要。

  在审查和协助其他方的同时,我单位编制了安全监理方案及起重吊装安全监理实施细则。并对监理人员进行岗前安全教育,并配备必要的安全防护用品;

  在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。

  我单位现场监理机构对施工单位进入施工现场所有施工机械、设备,以及现场搭建的安全设施,包括电焊机、起重机械等,均经现场安全监理检查合格后,才进场使用。

  协助建设单位建立并有效坚持每周工地例会,以及不定期的施工安全专题例会制度,并就会议有关工作布置、计划要求,以及有关问题的处理意见进行积极协调,检查、督促落实。我单位已建立并实施‘监理工作月报’制度,针对当月施工进度控制、质量控制、安全管理,以及监理工作实施开展情况进行相关评述和报告。

  我单位各专业监理工程师针对施工过程中检查发现的各类安全隐患问题,会及时向施工单位签发监理工程师通知单、监理工作联系单,并同步提交报告业主。针对施工过程中的安全情况而组织实施的各类专项检查工作,均以‘监理检查专题报告’形式,就检查发现的具体问题、落实整改的具体要求和完成情况,及时书面报告业主。对危险性较大的分部分项工程,专职安全监理人员实施旁站监理。施工过程中发现存在隐患的,能积极检查督促有关单位落实整改,同时对整改完成情况进行复查确认。情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。若施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

  在巡视检查和旁站过程中,发现安全隐患, 事故隐患,及时指令解决,使不安全因素消灭在萌芽状态。

  在施工过程中监督施工单位施工现场安全生产保证体系的运行及其专职安全生产管理人员及时到岗,并有效开展工作。同时监督以危险性较大的分部分项工程为重点的`安全专项施工方案或安全技术措施的实施。督促施工单位从制度上、组织上加强安全生产的科学管理。督促施工单位建立和完善安全生产制度。

  参与施工单位组织的专项安全检查(包括异常气候和节假日施工的安全检查)和安全监督部门对项目安全检查后的安全生产状况讲评会。

  安全资料方面,我单位配有专职资料员,会定期对影像资料及相关资料进行整理、收集,并做好备份,对整理完成的安全监理资料一律存档。

  我单位现场项目机构,统一用表符合江苏省建设工程监理规范的资料管理和表式要求。

  我单位安全监理人员在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况,同时记录发现和处理的安全施工问题。总监定期审阅并签署意见。

  为了更好地完成业主所委托的监理服务,并顺利实现本项目工程建设质量目标、工期目标、投资目标和安全目标,我单位会继续努力,秉承“服务诚信、监理精心、作风务实、持续改进”的质量方针为基础,树立让业主百分之百放心的服务宗旨,高素质、高水平、高效率体现监理工作的价值。

监理安全工作总结2

  20xx年我在x市轨道交通x号线监理部担任安全监理工作,一年来,我按照公司的工作要求,履行监理工作职责守岗敬业,在公司何总和监理部总监的领导下,开展工作,确保项目部安全生产处于受控状态,未发生安全责任事故,现把一年来的个人情况总结如下:

  一、树立安全工作责任如山的思想,做好施工安全监理工作

  建筑工程施工“安全第一”预防为主,做为监理人员,要责任心强,对安全工作高度重视,极端负责,地铁三号线王家墩中心站工作,施工面积、范围广、工序多,且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工,安全隐患多,稍有疏忽,就有可能酿成安全事故,所以,一定要有极强的工作责任心,一年来,我对施工项目的安全监理工作,尽心尽力,严格掌控,坚持每天部分时间在现场巡视、检查,对各工序、个部位,都细致观查,对容易产生安全隐患的地方,认真监督,一旦发生隐患和不安全事项,立即通知施工方有关人员,要求整改,遇到紧急情况,立即制止施工人员操作,重安全隐患;及时向总监或总监代表报告,向施工方下达监理工作通知单,在整个工项目施工过程中,我采取各种监理的方法和手段,掌控现场施工安全,避免、防范安全责任施工,取得较好成绩,在多次上级各类检查中,安全工作都没有出现问题,型检查都高分通过。

  二、加强业务学习,提高个人工作能力

  建设工程项目的监理工作,具有较强的专业性,安全监理工作也是如此,作为安全监理人员,要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求,还要较全面的掌控国家相关的标准、规范,做到知己知彼,才能在工作中有针对性,有重点,才能掌控现场的安全状况,防范安全事故的发生,并且在和施工方交流的过程中处于主动地位,有理有据。

  我在安全监理工作中的是,

  ①严格审查各项安全施工方案,要做到这一点,自己要有一定的相关基础知识,这方面我有一定的基础,所以能在实际审核方案时,对方案提出中肯的改进意见,让施工方工程部的人员心悦诚服,比如:审查高支模安全技术施工方案,我就能准确的提出其中不是之处,使施工方改进方案,更完善,更符合规范要求和现场实际情况,

  ②我在工作中勤查相关规范,并熟知其中要点,比如:施工临时用电方面的,三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容,再比如:临边围护,其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等,在比如:塔吊和汽车吊、履带吊车等,其资料的完整性,现场操作安全要求等,都要通过相关规范和文件了解清楚,才能有效的实施监督管理,

  ③熟练掌握安全监理相关资料的.管理,我对施工报审的各种资料,比如:安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等,都分别分类,一盒一盒进行归档整理,并标注清楚,做到随要随拿,我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录,做到可追溯、可查询方便工作。

  三、在监理工作中,要善于与人员交流便于开展工作

  我在监理工作中,在与各方人员特别是施工方人员交流中,坚持相互尊重,但工作上要坚持原则,该服教育,注意方法,批评施工错误时,掌握好分寸,比如:施工过程中出现隐患的时候,一般情况是,要求施工整改,要说清楚道理,提出有可能产生的后果,和隐患不排除的危险,让对方容易接受,并实施整改。

  一年来我在与各方人员的交往交流中,相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员,我们相互尊重,严格要求,坚持原则,单没有产生的逆心理和对抗情绪,使安全监理工作开展较为顺利,对上级部分检查,我积极配合,及时提供资料、信息等,包括第三方监理来工地检查,我都能够做到团结合作,支持工作,与监理部内部同志能够和睦相处,有分工有配合,相互支持工作,对总监和总监代表的领导,坚决服从,并认真完成交办的工作。

  以上是我一年来工作的一小结,自己认为,我的工作符合一个监理人员的要求,取得了一点小的成绩,虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是还要继续改进,努力把监理工作做好更好。

监理安全工作总结3

  根据《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》文件我司及时组织各部门对盛世星城各标段施工现场进行安全生产事故排查,做到强化安全生产;在公司领导带领下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、总监在每周现场例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出工地,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  五、每月进行一次安全大检查,检查严格按照工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,

  不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

  六、针对用电工程点多线长的.特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

  1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;2、现场施工技术措施的落实情况;

  3、施工安全措施的落实情况;

  4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

  通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  七、目前,各标段均处在主体施工阶段,监理部重点要求各标段监理人员认真做好安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,盛世星城的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结4

  本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。

  一年工作回顾

  本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:

  1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念。

  2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  3、督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核。

  4、督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求。

  5、加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。

  6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式。

  个人的几点看法:

  在总结回顾今年的`安全监理工作的过程中,我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有:

  1、本人的个人原因;

  2、施工单位对安全工作重视程度不够,施工单位以包代管,施工队伍素质差,安全意识淡薄,甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;

  3、施工单位一线安全员经验不足,未起到监管安全生产的管控作用;

  4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实,以至于出现施工单位不服从管控的现象,面对该现象没有有力的依据来佐证(俗称:没底气);

  5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理,致使部分通病问题长期存在,且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等),施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常,但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题,所以要想扭转这种现象虽然很难,但还是有很多的事情要做(比如:加强安全知识培训,提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制,强调安全的重要性,制定奖惩措施,采取措施消除通病及违章现象等等……);

  6、今年上级单位对本标的检查频次很大,在外单位检查后的一片叫“好”声中,只有我们自己知道,这不是现场的真实情况,是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果,这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼,放松管控力度,反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场,尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。

  20xx年工作设想

  20xx年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:

  1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;

  2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

  3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;

  4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;

  5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶。

  总结:

  在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。

监理安全工作总结5

  生产过程中的安全事故总是伴随着生产活动的延伸而客观存在,但是,我们也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨证统一的关系,防控与必然是成反比的,安全意识提高,防控措施又到位,真正做到了防预为主,安全事故就可少发生或完全不发生,这就是预防为主的底涵所在。

  安全生产的管理活动是伴随生产活动而同时进行的,共同活动具有长期性和阶段性的特点,不同的阶段伴随着生产活动的不同安全管理的内容也是有差别的。不失时机地进行阶段总结,认真地总结过去、谋划未来,以达到总结—提高—再总结—再提高的目的,直至达到安全监理的既定目标,是促进生产活动终极目标,优质、高效、低耗、安全的必由之路,实可有而不可无。

  一、制定好20xx年监理工作计划

  1、遵循项目公司指示和《安全监理规划》的要求,根据所辖七个施工项目部的实际情况,制定了20xx年安全监理计划,在计划中首先明确了今年安全监理工作的基本思路:①、贯穿一条主线,以“平安工地”建设活动的深入开展为主线;②、突出三个重点:加强三级安全体制建设以班组为重点;提高安全意识,以班组基层为重点;现场监理以高危工程为重点;③、处理为四个关系:监督与管理关系、教育培训与监督整改的关系、常规监理与中心活动的关系、依靠专监与群策群力,齐抓共管的关系。

  2、今年安全生产监理内容要点、隧道施工、高边坡、高墩柱、挖孔桩。

  3、一季度做好的几项中心工作:

  (1)要求各驻地办和施工单位建立和健全安全生产的自检自查制度,每月一次并形成自检自查报告,专项安全对发现的问题及时要求施工单位整改检查,上报项目公司总监办;

  (2)为不断提高全体员工的安全认识,一定要抓好安全教育与培训,重点放在班组基层为塑造“本质安全人”、“本质安全企业”而努力;

  (3)在今年一月九日项目公司领导下,总监办组织个驻地办施工单位项目负责人到第四标段“墩柱施工安全防护和钢筋数控加工”标准化施工,为施工典型施工单位,然后在所辖七个施工单位推开;树立了榜样。

  (4)今年一季度开展四次、桩基础、人工挖孔桩、安全用电和油库专项安全检查,检查情况在辖段内通报并上报业主;

  (5)努力完成好以“平安工地”建设活动为中心的其他安全中心活动任务,并力争做出好成绩;

  (6)加强对施工单位安全部长整体素质提高的助力工作。

  二、主要成绩和体会

  人生就是经历,人生就是体会,经历是有限的,体会是无穷的。总结半年来的.监理工作主要成绩和体会如下:

  1、“标准化施工”的推广,我们抓得早、行动快,先立典型,用以引路卓有成效,一季度的安全专项检查,项目公司领导表扬了土建4标,成绩优于其他分指的其他标段,这就是工作业绩,带给企业的荣誉和效益,作为监理也同感欣慰。

  2、2月份的“省质监局节后复工安全”专项检查行动,监理和项目部一道做到了认识高、检查面广而工作细,尤其是对敏感高危区(炸药库、油库、职民工住地、隧道内等)做到检查逐一不漏,灭火器具完备无缺(见附件)。

  3、抓高危工程工地的现场隐患排查与及时整改,有经验、有成绩,主要是要告知在先监督再后,重整改。

  4、抓驻地办、施工单位安全部长业务素质的提高和工作责任心的增强,监理工作的主体和客体都要体现以人为本的执业理念是当务之急,更是长远大计。

  三、下一季度步监理工作思想

  xx高速公路进入施工高峰,安全监督管理还需加强,总结过去、谋划未来,下季度的工作重点:

  1、组织各驻地办、总承包、各标段、坚决贯彻项目公司安全生产的指示精神,确立安全管理标准化示范典单位,根据工程施工实际编制好标准化体系文件,并认真组织实施,为塑造“本质安全人”从而实现“本质安全型企业”而努力;

  2、根据“施工企业”是对安全生产负有主要责任的政策规定,狠抓企业对施工现场的自检自查制度的落实,做到每月安全专项检查,并形成报告,上报项目公司、总监办。

  3、总监办各驻地办、现场监理继续抓紧、抓好高危工程(隧道、桥梁,尤其是跨线和现浇桥梁),承重钢管脚手架、桥面施工、安全用电、高边坡支护、临边防护、工地民工驻地等)的安全生产隐患排查和整改,要做到常抓不懒、给力不松劲。

  4、在解决全体参建人员对安全生产的认识问题上下功夫,搞好班组和现场监理的安全知识培训;

  5、完善内业资料,提高内业资料水平,认真做好本办和所辖七个项目部的痕迹化管理工作;

  6、总结过去,寻找差距,身感安全监理任重而道远,下季度决心提高自身和项目部安管人员的整体素质,工作能力上再充电,以适应新形势下的新要求。

  xx高速公路尚未建成,面对安全生产的严峻形势,我们从事监管的同志,深感责任重大,作为安全专监,决心牢记监理宗旨,不辱使命,为武深高速公路的早日竣工,并实现优质、高效、低耗、安全的总目标而力尽职责,再献心血和才智。

监理安全工作总结6

  20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求,深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训,“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念,站在讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识农机安全生产的重要性和必要性,认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署,结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求,认真履行安全监管职责,狠抓农机安全生产监管工作,认真落实职能部门的执法和监管责任,按照“属地管理”原则,强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构,努力夯实基层农机监管基础。

  一、20xx年农机监理工作基本情况

  (一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理,进一步细化、规范、完善,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据,严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作,为防止失职渎职行为,在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度,实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台,拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

  (二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号),成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组,在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标:按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账,建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设,进一步落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识,有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

  通过 “两机”清理,将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案,和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则,明确了乡镇农机安全生产管理任务。

  (三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产,农机总站精心组织,筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元),举办了14个培训班,培训了382人。于 3月31日至4月1日,邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的.1个业务知识培训班,随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班,共培训了326人,对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持,培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行,全面提升禄劝农机安全监管水平。

  (四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规,做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训,利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传,全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人,路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次,及时纠正违法行为231起,发出违法告知书35份,发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传,写农机安全简报107期,通过广泛宣传 ,使广大群众进一步提高农机安全生产意识,有效预防和减少了安全事故的发生 。

  (五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作,提高农机监理执法人员应急救援能力,最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失 ,于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练,组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩,邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练,通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节,指明了将来的努力方向,达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平,向社会宣传农机安全生产的目的。

  (六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神,结合党的群众路线教育实践活动,明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ,坚持送检下乡、集中检验,集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台,完成检验率85.6%,参检拖拉机交强险参保率100%。

  (七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次,共16天,出动农监理员76人次。

  二、目前工作面临的困难

  (一)农机安全监理执法保障不足

  农机安全监理站在岗职工8人,20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记,过户、报废、年检,驾驶人培训考核和日常安全监管,但执法工作经费一直未列入县财政预算,执法车辆使用3年多,至今没有进入政府编制。

  (二)基层农机安全管理薄弱

  乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了,拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有,所以对农机安全生产重视不够,加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因,导致基层农机管理服务水平严重滞后,农机工作弱化。

  (三)客观原因导致违法现象仍然存在

  由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求,在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在,特别是少数民族聚居地较为突出。

  (四)农机安全监理面临新挑战

  随着国家加大对农机购置补贴,我县农机装备得到空前的发展,90%的补贴资金都用于微耕机补贴,微耕机拥有量占全市25%,随着购机补贴政策常态化,微耕机还在以每年3500台左右的速度增长,20xx年更是达到了5300台,因为它轻便、经济、适用,无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显,由于不实行牌证管理,对微耕机上路行驶也没有临时管理办法,给农机监管带来很大困难。

  (五)农机上路执法困难重重

  “农机委托执法”已经取消,路面执法由公安交警负责,农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶,还是要公安交警和农机加大联合执法力度,特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任,认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查,加大对农业机械违法行为查处力度。

  三、20xx年工作计划

  认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。

  1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”,通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识,细化基层农机监管具体责任,逐步规范基层工作,提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

  2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作,将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核,以提高全县对农业机械安全生产的认识。

  3、“严”字当头,加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育,把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关,认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度,层层落实农机安全监管责任制。

  4、积极努力争取上级支持,计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设,通过“平安农机”示范乡、村的创建,提升基层管理服务水平,增强全民农机安全生产意识。

监理安全工作总结7

  一、做好项目开工前的施工组织安排及管理方面工作

  1、严格按照合同要求投入精干高效的项目管理班子进场,成立各分工管理部门及上报人员职责分工表。

  2、编写总体施工组织设计及现急需开工的分项工程或试验桩的专项施工方案和施工计划。

  3、合理科学的布置设想施工现场总平面,完成“三通一平”工程建设。

  1)施工现场总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度并能反映现场安全文明管理水平,为保证现场施工顺利进行,确定平面布置原则为:在满足施工的条件下,尽量节约施工用地;

  满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时建设投资;在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运;

  在平面交通上,要尽量避免土建、安装及其它生产单位相互干扰;符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。

  2)临时堆场

  3)施工用电总体布置

  4)施工临时用水布置

  5)现场施工排水方案

  6)施工消防工程布置

  4、尽快搭建临时建设、成立工地实验室。

  5、确定施工所需建筑材料的厂家、样品检验、进场使用的相关检验报批工作。

  6、组织施工班组、机械设备进场。

  二、做好安全生产方面工作

  1、编写报批项目安全生产总体方案及重大危险源的专项方案建立安全生产组织措施要求:

  1)建立以项目经理为首的各班组参加的安全体系与管理网络,安全保证体系。

  2)建立、健全各级安全生产责任制,责任到人,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚在内的保证措施,总分包之间必须签订安全生产协议书。

  2、建立安全生产技术措施要求:

  1)对于现场各种机电设备,脚手架工程均实施现场挂牌验收制,未经专职人员验收合格不得使用,各操作人员必须持证上岗,并做好保养,清洁工作。

  2)吊车作业时,严禁在起重臂下站人,禁止将起吊的物体凌空于人行道和周围建筑物的上空,坚决做到“十不吊”原则。

  3)对于各特殊工种均需持证上岗,无证者一律不得进行操作。

  4)电动机械及工具应严格按一机一闸一触保。

  5)施工机械及电气设备须掌握使用安全规程,非专业人员不得随意操作。

  6)机械挖土前,应予先了解该处地下管网情况,保护好地下管网。

  3、完善临时供电系统安全措施要求:

  确保在施工现场用电中的人身安全和设备安全,并使施工现场供用电设施的设计、施工、运行及维护做到安全可靠。

  1)施工用电平面和立面分开布置。

  2)临时用电采用TN-S系统,在现场临时配电房总箱内引出多路输电电缆,每路分别接到分配电箱,生活照明用电电箱从分配电箱电源侧引出。

  3)生产供电线分为两路:一路连接大型机械专用电箱,另一路供应各施工作业队用电,设电箱。重点检查几个方面总配电箱的位置选择符合规范要求。埋设电缆线路。接地保护。防雷保护。熔断器和插座。电焊机。起重机。

  4)生活供电线路为施工现场照明办公室用电及其它用电。

  5)为方便夜间管理,在生产区域现场四周布置若干照明灯。

  4、建立消防保卫措施要求

  1)生活区、食堂均挂设灭火器,同时对职工进行消防知识宣传。

  2)电焊工、气焊工必须持证上岗,严禁他人擅自操作。

  3)对容易引起火灾的乙炔瓶,各类溶剂实行专人负责,严格出库登记手续。

  4)施工现场围墙围护,加强门卫昼夜值班制度。

  5、建立雨季安全措施要求

  1)现场排水。

  2)临时设施及设备的防护。

  三、做好文明施工方面工作

  1、编写报批项目文明施工总体方案和泥土外运、重大污染源的.专项方案。

  2、文明施工的目标:

  本工程建设将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须(即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入通道畅通;施工中无管线事故;施工中无重大伤亡事故;施工现场周围道路平整无积水;施工区域与非施工区域必须严格分隔;施工现场必须堆放整齐合理,必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。

  3、场容场貌要求:

  1)施工现场设围栏全隔离施工,围墙高度不低于2.5米,且要抹灰刷白。

  2)现场出入口设大门,大门的框或门柱必须牢固,并有门牌标识,安全标志和建筑施工许可证牌。

  3)施工现场应设“七牌三图”(即:工程概况标牌、施工管理人员及监督电话牌、文明施工牌、消防保卫牌、安全生产牌、安全生产六大纪律牌、十项安全技术措施牌、施工现场总平面图、消防布置平面图、安全标识平面布置图),要求规格适当、字迹端正、位置明显、张挂牢固。

  4)施工现场道路平整,不得有烂泥,必须是砼硬化。整个施工现场排水畅通,无任何积水和临时给水管线滴漏及长流水现象。施工污水泥浆不得溢流到临街路面,也不得将没有沉淀过的污水直接排入城市设施和河流。

  5)设立专职的“环境保洁区”,负责检查、清除出场车辆上的污泥,清扫污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。

监理安全工作总结8

  20xx年,新能源办公室以治理农村燃煤污染、改善大气环境、增加环境容量和建设美丽乡村为中心,以实施农村能源清洁开发利用工程为抓手,积极开展农村燃煤减量与替代,各项工作取得了明显进展,现将有关情况汇报如下:

  一、单位组织建设再上新台阶

  新能源办公室现有干部职工15人,党员10人,我们始终把党建和班子建设放在单位发展的首要位置,坚持和注重并发挥党支部的核心作用,认真落实上级安排部署的各项工作任务,坚持“三会一课”制度和民主生活会制度,全面开展了“政治教育月”、“深、从、提、促”专项行动和“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”大讨论活动,通过抓班子带队伍,逐步形成了树正气、讲团结、聚合力的良好局面和风清气正良好工作氛围,今年我们支部再次被农业局评为“先进基层党支部”,并连续两年被市直工委评为“党员先锋模范岗”创建单位。

  二、主要业务工作成效显著

  (一)农村沼气建设

  1、户用沼气建设全面开工。一是20xx年全市户用沼气项目建设任务数是2300户,涉及到满城区、XX县、XX县、XX县和XX市,截止目前已经完成了1686户,占总任务量的73。3%,剩余项目正在抓紧组织施工。二是配合农业部在XX县大恩村建设“猪—沼—菜”一体化小型沼气示范工程,打造种植、养殖、沼渣液综合利用的循环农业发展模式,研究探讨沼气发展的新思路,总结分析今后的发展模式,为农业部安排沼气项目提供决策依据。

  2、大中型沼气项目抓紧实施。一是20xx年批复我市大型沼气工程4处,目前已全部开工建设,其中XX县“河北善贵品养殖科技有限公司”大型沼气工程项目已完成土建基础、主体发酵罐和储气装置,完成了进度的80%;XX县“河北宏利达实业有限公司”大型沼气工程完成了项目工程量的70%;莲池区“旺农奶牛专业合作社”沼气工程完成了土建基础,占任务量的30%;XX县“润泽猪饲养有限公司”完成了工程的土建基础、发酵罐和站内管网建设,完成了进度的70%。二是联合发改委对不具备建设条件的5处大中型沼气工程项目进行了调整,涉及中央补贴资金592万元,调整后为在满城、XX县建设养殖场大型沼气工程3处,目前正在完善相关建设手续,组织招标,预计计划明年6月份竣工投产。

  (二)秸秆综合利用目标全面完成。按照省政府的考核要求,20xx年我市秸秆综合利用率要达到95%以上。由新能源办公室作具体牵头负责,为完成此项工作,我们多次召开专项会议,研究制定措施,深入各县督导检查,结合我市当前的实际情况,确立了以“秸秆肥料化、饲料化利用为主,加快发展能源化、基料化利用的总体思路”,在强调政策引导的同时,充分发挥企业在综合利用中的`主体作用,积极构建秸秆“收储运用”体系,调整和优化利用结构,努力提高利用效益。9月24日至25日,受农业部环境与资源保护总站的委托,我们与省新能源办公室、XX县农业局联合承办了京津冀及周边省、市秸秆综合利用现场展示会,在会上展示了当前我国秸秆肥料化、能源化、饲料化利用的最先进技术和实用成果,同时与会专家对今后秸秆利用的发展方向和技术进行了研讨。这次会议的成功举办,为提升我市的秸秆利用水平提供了技术支持和参考平台,为充分消化吸收会议成果,我办按照局领导的指示要求,在望都展开了市级秸秆综合利用试点示范工作,租购专业秸秆处理设备,力争通过试点,探索适合我市的秸秆利用模式,总结经验并逐步向全市推广。截止目前,全市秸秆综合利用率已经达到了95。56%(详见附表)。

  (三)农村能源清洁开发利用工作再上新台阶。实施农村能源清洁开发利用工程是省委省政府提出的治理农村燃煤污染的重要措施,是大气污染治理的重要内容,尤其在我市冬季煤烟污染是最主要的污染成因,农村燃煤散烧贡献比非常大。为此我们按照市大气办的要求年初即制定全市20xx年推广农村节能环保炉具70万台、完成乡镇机关事业单位燃煤锅炉清洁改造50%以上的实施计划方案,并积极协调争取项目资金的支持,提前做好了宣传动员等前期工作,但因资金限制市政府最终安排了5500万元的专项和5万台的环保炉具推广任务。为充分发挥好项目资金的作用,一是我们制定了《XX市20xx年农村节能环保炉具推广实施方案》并以市大气办的名义下发,同时我们自我加压,确定了完成5。5万台炉具的推广目标,现已基本完成,正在组织安装和拨付资金。另外我们请示省农业厅从20xx年农村能源剩余项目资金中调整了2600多万元,专项用于乡镇机关事业单位锅炉改造。截止目前,我们已经完成了炉具推广任务36000多台,乡镇机关锅炉改造324台,预计本月底前全部完成建设任务。该项目实施后,每个使用新型环保炉具的农户一个采暖期可至少节约燃煤0。5吨,每完成一处乡镇燃煤锅炉改造,平均可减少燃煤消耗50吨以上。按照减少燃烧一吨煤减排二氧化硫12。5公斤,氮氧化物12。5公斤,烟尘30公斤计算,20xx年实施农村能源清洁开发利用工程项目,可减少替代燃煤10万多吨,可减排二氧化硫1250吨,氮氧化物1250吨,烟尘3000吨,大大改善了农村居住的环境质量。二是认真开展炉具节能减排效果对比检测,按照市领导的要求,我们与高碑店炉具检查站合作(我省目前唯一的权威认证炉具检测机构),正在开展节能环保炉具与传统炉具的对比试验,申请购置了部分专业设备,对炉具的节能和减排效果进行全面记录测试,并将测试结果形成报告报市政府、大气办,为我市明年制定农村大气污染治理政策提供决策参考。

  三、精心谋划好明年的工作

  以京津冀协同发展为契机,紧紧围绕农村燃煤污染治理、美丽乡村建设和现代农业园区,重点抓好农村能源清洁开发利用工程、秸秆综合利用和沼气建设三项工作。

  (一)继续推动完成现有沼气项目建设,积极争取新项目支持。加大国家沼气项目建设资金争取力度,重点支持曲阳万方生物质天然气工程项目和大型养殖场粪污处理沼气工程项目,力争新开工建设大中型沼气工程3处,完工运行4处。

  (二)加大秸秆综合利用工作力度,确保全市综合利用率不低于95%,重点区域利用率达到100%。一是要走出去,学习借鉴和引进吸收先进地区秸秆利用经验。二是总结望都试点成果,研究确定适合我市的秸秆利用模式和技术并向全市推广。三是争取秸秆项目资金支持,配合发改、财政部门尽快研究出台市本级的补贴和扶持政策,优化调整利用结构,加快秸秆高值利用步伐,提高利用效率。

  (三)继续实施农村能源清洁开发利用工程,重点推广环保炉具,治理农村燃煤污染。20xx年我们将继续加大农村能源清洁开发力度,提前谋划,争取项目资金支持,争取完成推广民用清洁燃烧炉具数量不低于5万台;新增秸秆能源化利用5万吨;乡镇机关企事业单位锅炉清洁燃烧改造达到50%;农业生产用煤清洁燃烧改造全面铺开;扩大推广农村“煤改电、煤改气、煤改太阳能、煤改地热等”多种清洁能源替代模式。

监理安全工作总结9

  XXXX工程包括世纪大道站~海晏北路站(世~海区间)、海晏北路站、海晏北路站~福庆路站(海~福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"T"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m,标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。

  根据二零一零年七月二十八日XX市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)

  车站主体及附属结构均采用全包防水。

  项目自20xx年6月1日开工以来,在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,,所以还需“警钟长鸣”。

  安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年,宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段,各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险项目,严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。

  与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全管理。在安全生产活动中,我们以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。

  监理工作管理方法:

  一、现场文明施工所抓的几个方面:

  ⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌;

  ⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理,不得长时间堆积;

  ⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准;

  ⑷ 施工道路及现场周围视天气情况,派专人定时洒水降尘;

  ⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号;

  ⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换;

  ⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育;

  ⑻ 严格落实文明施工管理制度,加大现场安全文明施工监督检查力度。

  二、 核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位,主要内容有:

  1)安全生产组织机构;

  2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;

  3)安全生产责任制及管理制度;

  4)安全教育培训制度;

  5)安全检查制度;

  6)安全事故报告制度等;

  7)现场事故处理应急预案。

  三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关,应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

  四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定,掌握有关技术规范、标准的要求,以不断提高安全监理的作业能力。

  五、 在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时,严格按照以下步骤及方法执行:

  1)监理措施的形式

  (1)发出口头通知(及时以书面形式确认);

  (2)签发书面通知、指令;

  (3)召开专题监理例会;

  (4)签发“工程暂停令”;

  (5)向建设行政主管部门报告。

  2)实施要点

  各项措施可逐渐升级, 实施力度大小关系为: (5)>(4)>(3)>(2)>(1)。

  但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。

  3)监理措施实施程序

  (1)发出口头通知

  在日常的现场巡视、检查工作中,若发现存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先及时口头通知施工方,要求立即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。

  (2)签发书面通知、指令

  当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。

  在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

  (3)召开专题监理例会

  当签发书面通知、指令后,仍未采取措施整改时,应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因,落实整改措施,明确计划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。

  (4)签发“工程暂停令”

  在签发书面通知、指令或召开专题例会后,仍未及时整改、或拒不整改,情况严重的,应当要求施工方暂时停止施工,并由总监签发“工程暂停令”,同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况,可以是整个工程暂停,也可以是局部工程暂停。

  若“工程暂停令”发出后执行效果不佳,可进一步向建设方提出:加强与施工企业管理部门协调,要求其参与执行。

  (5)向建设主管部门报告

  若施工单位拒不整改或者不停止施工的,总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告,可采用口头或书面形式。

  六、确保施工承包单位的安全管理措施落实到位,是做好施工安全监理工作的前提条件之一。事故发生的原因都是多种多样的,但主要是由于人的不安全行为;机械、物质或环境的不安全状态引发的,而最终归纳起来都是由于管理失误造成的,所以安全监理应侧重于安全管理措施的实施,同时兼顾安全技术措施,即重点对施工承包单位的安全管理措施实施跟踪、监控。

  七、事前控制工作方法在安全监理工作中尤为重要。安全监理人员在执业期间应时刻牢记“预防为主”的原则,应该加强对建设工程项目或施工现场预先进行危险因素辩识、安全评价、危险因素的监测、预警管理等工作。

  八、积极组织开展各种安全质量活动

  (1)积极组织开展质量生产月活动

  在指挥部领导的要求下,监理部积极组织开展了全国质量月宣传教育活动,在施工现场、办公区、生活区等醒目位置悬挂质量月宣传横幅,张贴宣传画及挂图,营造出了浓厚的质量月活动氛围。

  (2)积极开展“百日安全生产竞赛”活动

  自20xx年9月分活动开展以来,,监理部有计划、有目的、规范、有序的进行,严格控制各个过程,加强领导,深入排查隐患,切实将安全工作落实到位,务求实效。活动开展至今也收到了很大的成效,但是安全隐患将持续伴随工期的进展、施工工艺的变化而长期存在,我们将不断积累经验,不断改进和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查治理和危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的活动主题开展安全工作,长抓不懈,实现百日安全生产目标。

  (3)制定开展20xx年“安全生产月”活动

  1)加强领导、精心组织,监理部及时召开专题监理例会,组织施工、监理部各级人员学习各类有关安全生产的文件精神,在确保安全生产月活动顺利开展的同时,进一步强化施工、监理单位各级人员的'安全意识,大力营造 “安全生产人人有责”的氛围。

  2)开展安全隐患排查治理活动,监理部协同施工单位认真完成安全生产的“日检、周检、月检”工作,严格查找施工现场的安全隐患。重点检查基坑、边坡、龙门吊等大型设备和脚手架、盾构区间等安全措施。发现安全隐患,监理部将出具《监理工程师通知书》,要求施工单位进行整改;发现重大安全隐患,监理部立即出具《停工通知书》,并及时向建设单位和主管部门报告。

  监理部以本次“安全生产月”活动为动力,突出主题,结合现场施工情况,开展以内容丰富、形式多样、贴近一线建设者的活动,进一步普及安全生产法律法规,提高建设者安全意识和安全技能,保障施工安全,进一步规范各级人员的安全意识和安全行为。监理部在认真做好各类安全监理资料的同时,将开展安全月活动的情况及时进行总结。

  (4)举办轨道交通工程突发事故应急演练

  20xx年11月23日下午,由XX市政府主办、XX市轨道交通工程建设指挥部承办的“XX市轨道交通工程突发事故应急演练”在XX项目监理部所监理的轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场拉开帷幕。XX市市长助理、市轨道建设指挥部总指挥长XXX为演习总指挥长,常务副市长XX、市政府应急办及相关部门领导、轨道交通建设指挥部副指挥XXX、XXX等亲临现场观摩了此次演习,XX项目监理部总监XXX陪同观摩。

  XX市属江东区政府、市政府应急办、市公安局、市安监局、市卫生局、市环保局、市建委、市城管局、市水利局、市电业局、市公安交警支队、市公安消防支队、市政府新闻办等政府部门及中铁一局、中铁三局、中铁十九局等参建单位联合共同演习。

  下午14:30分,演习正式开始:(演习设想场景)轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场,由于多日连续暴雨,基坑长时间浸泡,导致基坑发生纵向滑坡,多排钢支撑破坏,地下连续墙坍塌,两台挖机及机中2名司机被埋,4名工人受伤。基坑外侧地面出现明显沉降,道路出现大面积破裂,周边水管、燃气管、污水管、电力管线、通信光缆破损,周边河提出现裂缝,附近居民楼、小学教学楼出现裂缝,现场情况十分危急!事故发生后,基坑底下作业人员不断向外逃生,并迅速向指定地点撤离,XXXX项目部迅速拉响紧急警报,及时启动了项目部级现场应急预案进行先期处置,领导小组及各抢险组按照预案各司其职,一方面展开应急抢险工作,另一方面向有关单位报告。接到事故报告后,轨道交通建设指挥部、江东区政府和宁波市政府纷纷展开各级应急预案,开展应急处置和救援工作。随着120医疗救护车、消防车等一系列救援单位及应急物资的逐步到位,经过紧张而有序、快速而有效的紧急救援,基坑内部所有人员安全撤离,2名被埋人员及4名受伤工人都得到妥善安置,现场险情得以有效控制。

  据了解,次此演练受到市政府领导的高度重视,各单位精心部署演练方案,充分准备演练过程,各环节完全按照预定方案有序进行。此次演习中各部门反应灵敏,疏散行动及警戒动员迅速及时,后勤保障细致周全,配合十分到位。整个演练过程指挥有力、操作有序、效果明显,达到了预期的设想。

  这次应急演练的目的是通过演练来检验《XX市轨道交通工程突发事故应急预案》等相关应急预案的科学性和可操作性,提高相关部门和单位的预防和处置突发事故的实际能力,将风险应对精细到每一条线、每一个设备,力争“无急可应、有急能应”。

  为了此次应急演练的圆满完成,宁波项目监理部积极协助施工单位做好演练的前期准备工作,为演练中可能出现的问题和困难出谋划策。

  这次演练的成功为宁波市轨道交通工程建设保驾护航,也验证了实践是检验真理的唯一标准。

监理安全工作总结10

  一、工程概况:

  樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处,车站为1、3号线“L”换乘车站,1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上,3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站,主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m,底板埋深约为16.11m,围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。

  3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站,主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m,底板埋深约为23.10m,围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土(第一、五道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。

  截止20xx年4月20日,已完成地下连续墙100幅,土方开挖xxm,混凝土底板4段,中板1段。

  二、安全监理工作:

  (一)明确监理安全工作目标

  监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求,依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》,针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。

  (二)建立健全监理安全责任制

  监理部组建以后,及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析,明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。

  建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。

  制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。

  (三)安全监理主要工作内容

  监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。“两个协助”即:协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书;协助施工单位做好应急预案的演练。

  “五个审查”即:审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施;审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证;审查劳务单位资质;审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续;审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即:督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制;督促总包单位检查各分包单位安全生产制度;督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员;督促施工单位做好逐级交底工作,履行签字手续;督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。

  (四)安全监理工作措施及方法

  监理部根据制定的安全工作目标,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工,制止违规作业;监督各项安全措施的落实;监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。

  3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况;检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续;检查安全资料的归档情况;检查安全文明施工措施费的使用情况。

  4、为了落实好施工安全管理,建立了日安全检查制度、周安全例会制度,不定期安全检查制度,并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加,对施工现场进行安全文明施工检查,对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾,通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议,对一周的安全状况进行分析,同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况,明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长,建设单位代表共同参加,对整个施工现场进行安全文明施工检查。

  5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识,认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。

  6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作,坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行,对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶,严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生,出施工现场必须对车辆进行清洗。

  7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的`问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任。

  8、根据“时空效应”理论,尽可能缩短钢支撑安装时间,基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内;及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表,掌握基坑变形情况;监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检,及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施,督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。

  安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容,安全监理人员(包括其他监理人员)能在未发生任何事故前,及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。

  在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下,在总包中铁三局的努力下,在新光监理部有效管理下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故,工程总体属于受控状态。

监理安全工作总结11

  一、工程概况:

  建设单位:

  施工单位:

  设计单位:

  工程名称:

  总建筑面积:

  结构类型:

  总投资:

  二、监理组织机构人员及设施

  工程现场监理机构,由总监理工程师负责,下设土建组、暖卫级、电气组、信息资料组。分工合作共同完成监理任务。

  监理人员及分工名单见下表:

  监理人员及分工

  监理设施:

  (1)办公设备:

  (2)检测设备:

  (3)交通设备:

  三、监理合同履行情况

  监理单位,根据监理委托合同约定,在业主要求的期限内,成立现场监理机构由总监理工程师负责,及时进入现场开展工作。对监理人员进行分工,明确岗位职责,勤奋工作。

  首先搞好监理准备工作和开拓现场办公条件,熟悉工程资料,踏堪施工现场。编写监理规划,审查施工单位和分包单位资格,参加设计技术交底与图纸会审会议,审查施工单位提出的施工组织设计、施工技术方案、签发开工令、签认施工单位选定的原材料、构配件及设备质量,检查工程质量隐蔽工程签证,见证试验,督促施工单位建立、健全质量证体系和安全保证体系完善施工技术管理制度、落实质量保证措施、落实安全责任制和安全技术措施核查已完工程量,审核支付工程款,检查施工单位技术资料,组织竣工初验,签写监理日记和提交监理月报。编写监理工作总结和工程质量评估报告,参加竣工验收,整理监理资料。

  按照监理委托合同的要求,认真履行监理职责,实现监理控制目

  标。

  四、监理工作成效

  在总监负责下,监理工程师分工合作,努力工作,尽职尽责。工程进度控制方面,要求本工程严格按照控制工期建设。施工前审核施工单位提交的施工组织设计,审核施工单位提交的进度报告,发现问题及时纠正,采取补救措施。将组织措施、技术措施、经济措施、合同措施与沟通协商综合运用,以保证进度目标实现。特别强调对施工年、季、月进度计划的,审核并督促执行,必要时制定赶工措施并具体落实以便实现工期目标。

  投资控制方面,熟悉设计图纸技术文件要求,掌握工程费用易超的.关键环节,重点控制。严格复核工程量,尽量减少设计变更,审核工程款支村时认真负责,严格把关,实事求是预防索赔发生。将投资压缩到合理范围内。

  质量控制方面。要求达到规范标准。和图纸要求运用有效的质量控制措施,专业监理工程各负责,分工合作,认真检查,重要部位进行旁站监理。按照合同要求确定的质量目标和要求,审核施工组织设计和安全措施,督促施工单位严格按照图纸、规范、标准施工,实行施工质量验收制度,对工程关键部位施工,要有具体施工方案,经监理工程师审查后实施。各专业监理工程师对施工单位提交的质量验收记录进行严格核查或抽查检验,对隐蔽工程,检查签认后方可进入下道工序施工。对原材料、设备、构配件质量从严格管理。发现不合格原材料不得用于工程,并清出场外。

  要求施工单位建立完善质量保证体系,和安全保证体系,编制先进的施工组织设计,严格按图施工,认真惯彻规范和标准。检查施工质量,对分部、分项检验批隐蔽工程不得漏检。砼计量坚持重量计量,试验要求要有见证,取样送样,分部、分项工程检验批和,重要工序工程必须由监理工程师检查验收签字认可,否则不得进入下道工序施工。发现质量问题及时处理,把质量隐患消灭在萌芽状态。组织分部、分项工程施工质量验收和竣工初验,参加竣工验收。工程质量目标基本实现。少量的未完工程,可以继续施工,继续检验。个别遗留问题,继续处理。

  五、问题及建议

  在施工过程中存在影响施工质量的现象。

  1、施工单位质量保证体系不够健全,有时职责落实不够;

  2、施工单位自查自检专职施工质量检验制度落实不够;

  3、砼重量计量不能坚持始终如一,设备性能检测不及时;

  4、施工安全存在隐患纠正处理不及时经常滞后,应提高安全意识,加强安全工作;

  5、监理单位检测设备不齐全,手段欠先进,应改进。

监理安全工作总结12

  XX区农机安全监理站在市农机监理所的帮助指导下,在农林局党委、行政的领导下,全体干部职工以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,紧紧围绕 “强化安全基础、推动安全发展”为主题,以十八大精神为指导,认真履行工作职责,依法进行拖拉机及驾驶人管理,广泛深入开展交通安全宣传教育培训,安全生产检查,提高拖拉机驾驶员遵守交通安全法规的自觉性,增强拖拉机驾驶员交通安全意识,XX区农机安全生产形势稳定,现将三季度农机安全生产工作汇报如下:

  一、工作完成情况

  (一)明确安全责任,层层签订安全生产责任书

  进一步强化农机安全生产监管主体责任,贯彻“预防为主、加强监管、落实责任”的方针,强化对农业机械及其驾驶、操作人员的安全监督管理,确保农机安全生产。落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任书,市农业局与区农林局、市农机监理所与区农机监理站、区农林局与涉农街道办事处农机管理部门签订农机安全生产责任书,将农机安全生产纳入各级目标任务考核,结合业务工作,区监理站与机手(车主)签订安全生产责任书564份,签订率达100%,与农机驾驶员226人进行安全生产约谈,层层明确职责,采取切实可行措施,加强督促和协调,确保了我区农机安全生产势态平稳。

  (二)制定切实可行的方案,加强对农机安全生产工作的领导

  为了确保农机安全生产形势稳定,根据上级文件及会议精神,结合我区的实际,制定了《XX区农林局20xx年元旦、春节及“两会”期间农机安全生产实施方案》(西农林〔20xx〕197号),《XX区农林局20xx年春运农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕8号)、《XX区20xx年农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕77)及《XX区农林局20xx年农机“安全生产月”活动方案》(西农林〔20xx〕83),《XX区农林局深入开展农机道路交通安全大检查工作实施方案》(西农林〔20xx〕94号)、《XX区农林局集中开展安全生产大检查方案》(西农林〔20xx〕95号)、《XX区农林局农机安全生产大检查大排查大整治工作方案》西农林〔20xx〕111号、《XX区农林局集中开展农机安全生产领域“打非治违”专项行动工作方案》(西农林〔20xx〕116号),对我区20xx年“两节”、“两会”、“春运”“六月安全生产月”、“打非治违”、隐患排查治理及全年农机安全生产工作进行了安排部署,成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、农机安全监理站监理员为成员的XX区农林局农机安全工作领导小组,负责农机安全生产检查、安全宣传、信息收集整理上报等工作。

  (三)举办农机安全生产集中教育培训班,普及安全常识

  在团结、碧鸡、海口街道办事处举办了7期农机安全生产知识集中宣传教育培训班,参加培训农机驾驶操作人员400人,完成计划的114%,向参训的人员发放培训资料1360余份。培训班采取课堂讲授与多媒体电教教育培训相结合的方式,向参加培训的学员讲授了中华人民共和国《农业机械安全监督管理条例》、《道路交通安全法》、云南省农业机械安全监理总站制作的《拖拉机、联合收割机驾驶证管理》、《农机安全作业》、《道路安全驾驶》、《农机事故处理》、《违法行为处罚》及《拖拉机驾驶实用手册》,并播放了XX市农业机械安全监理所制作的电教宣传片《遵章守法,平安和谐》等农机安全使用常识和相关法律法规,旨在有效提高社区干部、农机操作人员和群众的法律法规意识,更重要的是提升农机操作人员的安全操作技能,树立“重安全、抓预防、齐治理,确保农机安全生产无事故” 氛围的进一步形成。

  (四)参与春运道路交通安全联合执法检查

  按照区政府的安排,从1月23日—3月6日,每天安排2名农机监理员,与安监、公安、交通部门密切配合,加大路面监管力度,在高海公路设置的交通安全检查服务点进行春运安全检查,实行不间断24小时执勤,切实执行好对过往7座以上客车的“六个必查”要求,对检查出的违章行为进行及时制止和处理,并对驾驶人员进行交通安全宣传。

  (五)加强安全检查、确保农机安全生产保持平稳态势

  为了加强农机安全监管,认真落实市农业局、农机安全监理所、区安委会、交安委、推丘办的文件精神,确保农机道路安全,我站在节假日、农村赶集日、民俗节日等组织农机监理员在危险路段、拖拉机通行量集中路段,农贸市场附近开展农机执法安全检查,加大对运输型拖拉机超速超载、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶、载人载客、脱检脱保等违法行为的查处力度,共组织农机安全生产检查91次、参与监管农机监理员356人次,检查车辆1028台,纠正违法行为30起,近年我区农机安全生产形势平稳,没有发生大的.农机安全生产事故。

  (六)强化农机安全宣传、提高安全意识

  对前来农机监理站窗口办理业务的机主、驾驶操作人员面对面地宣传农机安全驾驶操作常识、播放安全宣传警示光碟,进行安全生产约谈;在农村赶集日组织监理员,深入田间地头、农机操作场所,农贸市场以宣传展板、横幅、发放宣传资料等灵活多样的方式深入浅出地宣传《道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》、《农机安全生产知识读本》及其配套规章和安全出行常识,群发手机短信15条,组织375人次开展农机安全宣传教育,发放农机安全宣传资料4995份,受益群众4727余人。

  (七)规范农机监理业务,严格拖拉机的检验、落户

  做好日常业务工作,制定并下发了《XX区农林局关于开展20xx年度拖拉机及驾驶员检审工作的通知》(西农林〔20xx〕28号, 为方便群众,我区采取集中检验与按时检验相结合的办法进行,集中检验分两批进行,即4月、8月农机监理站工作人员到各涉农街道办事处村组为机手集中检验、办理签证手续,未在集中检验时间前来年检、签证的,按拖拉机行驶证副证签注时间自行到区农机安全监理站检验窗口检验签证。对参加年检的拖拉机,按有关规定,逐台进行检验,做到见人见机,查验证件,校验机车,认真落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,对达到要求的,及时办理检验手续,核发检验合格标志,对达不到要求的,一律不给予签证;在车身显著位置喷涂“严禁违法载人”警示语,从源头上加强管理,有效消除农机事故隐患,预防和减少农机事故的发生。

  拖拉机的注册登记,严格执行《拖拉机登记管理规定》、《拖拉机登记工作规范》和《XX市农业局关于认真贯彻执行云南省农业厅等五部门联发关于印发〈云南省运输型拖拉机行业管理规范(暂行)〉的通知》(昆农通〔20xx〕26号)的规定,严格审查拖拉机所有人提交的法定材料,对符合落户挂牌的给予及时办理,对不符合要求的一律不予登记挂牌。

  截至目前,共办理拖拉机年度检验549台,变更、转籍过户39台、补换牌证47台、注册登记21台,拖拉机驾驶员驾驶证期满换证15人,参检拖拉机交强险投保率100%,拖拉机检验率完成市级目标责任书的81%,拖拉机挂牌率、驾驶人持证率达95%。

  (八)做好台账的收集整理

  在平时的工作中,注重台账的收集整理,建立健全了农机安全生产管理10个基础痕迹管理工作台账,台账规范、齐全,能随时提供检查;进一步摸清底数,再次清理了我区拖拉机及驾驶人的档案,使电子台账与纸质档案资料相吻合,帮助各办事处建立了相应的台账,便于管理、查询,并按推丘工作的要求,建立拖拉机及驾驶人 “一车一档、一人一档”的台账。

  (九)“迎南博、卫生整治及维稳”工作

  按照农林局的统一安排,从20xx年5月20日至6月15日,我站已安排36人次在马街街道办事处、金碧办事处开展环境卫生整治提升及维稳工作,通过整治、对全面提升城市形象、环境卫生质量、营造和谐稳定的社会环境,保障“南博会”的顺利举办起到一定的促进作用。

  二、存在的问题及下步工作打算

  自去年我区行政区域内上路行驶的拖拉机及其驾驶人委托农机监理站监管以来,我站严格按照委托监管的范围和委托权限开展工作,但由于经费一直没有落实,农机安全委托执法经费严重不足,执法装备建设滞后,各级每年投入工作经费极少,造成一些工作难于开展。目前,我区农机安全监理部门无固定的行政执法执勤车辆、缺乏必要的酒精检测仪、照相、录像、录音、警示牌、办公等执法设施设备。农机安全监理机构、编制和人员不健全,区级农机监理人员年龄偏大,主要的三个涉农街道办事处都没有建立专门的农机管理机构,也没有专职农机监理人员,工作措施难以落实到位,由于我区现有的人员状况、设施设备等与委托执法的需求相差甚远,制约工作的开展。

  下一步继续做好农机安全生产管理工作,积极争取政府的支持,切实加强农机监理队伍建设,充实人员,提高队伍整体素质,进一步落实经费,购置必要的执法车辆、设施、装备,服装、对农机执法人员培训、全面开展委托执法工作;认真抓好拖拉机年度检验工作,继续开展农机安全源头管理,坚决遏制各类农机重特大事故,加强进村入户宣传农机安全生产的力度,扩大宣传面和宣传范围。

监理安全工作总结13

  大家都知道,安全生产工作是建筑行业的一项极其最重要的工作,一旦发生事故就会涉及到当地的安全监督管理部门、建设单位、监理单位和施工单位,普通的死亡事故将给现场带来一个星期左右的停工整改,死亡3人以上的重大安全生产事故除了要停工整改外还要对事故的主要责任人进行法律责任的追究,在追究主要责任人的同时还要对建设、监理、施工三方的责任人进行责任追究。根据事故的严重程度还要给予行政和刑事上、经济上的处罚及3—5年以上的判刑。其后果大家都能想象出来。

  所以说要想做好安全生产工作,对于没有任何权利的监理单位的安全管理人员来讲难度是相当大的。

  其具体表现是:

  1、让其申报安全资料困难,你不去索要施工单位是不会给你的,就是索要了施工单位也不一定给你。

  2、施工单位的安全管理普遍都不到位,大部分安全管理都是在做应付甲方,应付监理甚至应付上级的工作,基本上找不到真正为安全生产安全做真正工作、真正投入,真负责的。

  3、现在是农民工参与国家建设,当前对农民工的管理就更是难上加难,任何单位面对对农民工的安全管理都是头痛的问题,这也跟国家建筑市场的大的趋势有关,通过上半年的安全生产管理上看,我深深地知道搞好安全管理有多么的费劲费力。

  4、在6月24日晚上8:00—10:00点,参加了一次施工单位组织的安全生产知识竞赛,从整个过程看农民工所掌握的安全知识太少,安全意识太差,干脆就不懂安全知识。

  5、施工单位现在大部分都是书记来做安全生产工作的牵头人,这实际上就是施工单位对安全上产工作的不负责。不是说书记的安全管理意识不到位,而是书记基本上就不懂安全生产技术,不懂安全管理,从而造成被管理人员不服气、不配合。由于安全管理机构内部人员的相互叫劲,造成很多安全生产隐患问题不能得到及时的解决和处理。

  根据上述情况,那么自己又是怎么来做这项工作的?下面从以下几个方面向公司做一简要的总结:

  一、 采用协商与沟通机制

  二、 学习、宣贯上级有关安全生产政策、法律、法规、规章制度,提高自身及所有安全管理人员的安全管理意识

  三、 制定不同施工阶段的安全管理重点

  四、 参与与配合施工单位搞好安全生产工作

  五、 坚持现场巡视及时发现隐患及时下达监理指令

  六、 督促施工单位及时对医患进行整改

  七、 做好监理单位的安全生产管理资料工作

  具体如下:

  一、 安全生产工作需要更好的协商与沟通机制

  1、在施工现场的安全管理过程中,要想搞好安全生产工作就必须要上级安全管理部门,建设单位、施工单位搞好沟通与协调工作,并且要搞好监理单位的内部沟通,每个问题在经过三次的协调、沟通后不能得到及时的解决处理的,必须将问题的严重程度及时的向上级领导进行反馈,包括资料管理和现场管理,让各单位的上级领导知道现场存在的较大安全生产隐患和危险程度。

  2、安全生产工作中存在的问题及隐患,能协商沟通解决的最好在会下协商解决,会下解决不了的要在安全专题例会上解决,安全专题例会解决不了的,要在监理例会上解决,最终解决不了的要拨打12315电话向上级主管部门进行投诉。

  3、做好自己的安全管理资料,施工现场一旦出现事故的情况下做到有据可查,尤其是监理日志、安全工作联系单和安全监理通知等,记录一定要齐全。

  二、 学习、宣贯上级有关安全生产政策、法律、法规、规章制度,提高自身及所有安全管理人员的安全管理意识

  1、必须认真的学习国家的有关安全生产文件,法律、法规和标准,用国家规定的有关内容来审核施工单位报过来的方案、措施等,做到一步到位不做重复的工作。真正的做到以事实为依据以法律为准绳,使施工单位的安全管理人员心服口服。

  2、利用自己掌握的安全知识,教育和影响从事现场安全生产工作的所有安全管理人员增强安全生产的管理意识,也便于有效的开展安全生产管理工作。

  3、要记住安全生产工作做的好与坏,不是只靠一个人的努力就能达到要求的,安全生产工作要由从事现场安全管理工作的全体人员共同努力才能完成的。

  三、 制定不同施工阶段的安全管理重点

  1、做好安全生产工作首先要抓住安全管理的重点,要根据施工现场的进度而制定,安全生产工作不是说只抓重点就不管其它,其重点工作是在做好正常的安全管理的同时而制定出来的,这一点必须要分清。

  2、制定安全生产工作的重点时必须要掌握施工动态过程中和关键施工部位存在的重大安全生产隐患,特别的要求施工单位有针对性的写出具体的安全方案、预案和措施来保证其关键部位的安全生产和施工。

  3、做安全管理工作不能管进度,就管安全生产。无论施工进度要求的有多紧张,但是必须要在保证安全生产的情况下才能进行。

  四、 参与并配合施工单位搞好安全生产工作

  1、监理在施工现场安全生产的管理过程中,必须要与建设单位、施工单位以及上级安全管理部门保持好沟通与配合,及时的了解上级的有关安全生产政策,建设单位对施工现场的管理意识及重视程度,了解施工单位所有管理人员的管理思想和管理方法,以及对安全生产工作的尽职尽责情况,做到知己知彼方能百战百胜。

  2、现场存在的不易解决的问题,要与经常来现场检查巡视的上级安全管理人员沟通,使其能理解我们工作的难度,并及时的反应现场安全生产中存在的'问题,借助政府部门的管理人员的力度来处理现场存在的且施工单位又不重视的安全生产问题。

  3、与建设单位配合做好施工现场的安全检查工作,检查过程中必须有监理、建设、施工、分包等单位的安全管理人员参加,并且要分组进行,防止施工单位在巡视过程中发现问题不反馈,造成检查过程中的漏洞。

  五、 坚持现场巡视及时发现隐患及时下达监理指令

  1、为了搞好施工现场的安全管理工作,所有的监理人员都要抓安全、管安全!因为每位监理工程师都负有安全生产管理的责任,每位监理工程师都要对现场的施工安全进行有效的管理,发现隐患及时告知安全监理人员或总监代表和总监理工程师,安全监理人员,总监代表,总监理工程师视隐患的严重程度,采取相应的措施,(如:下发工作联系单、监理通知、隐患报告书、停工令等)来控制隐患及事态的发展。

  2、提前预知下一步工序施工过程中将要出现的隐患,提前告知施工单位及时做好施工过程中的安全管理工作,提前要求施工单位做出防止事故发生的措施和管理办法,保证施工安全。

  六、 督促施工单位及时对医患进行整改

  1、按照上级要求监理单位每个月都要对施工现场进行两次安全检查工作,这两次的安全检查对监理公司的安全管理工作来讲非常重要,所以每位监理工程师都要认真对待并积极参加,并且要在专题例会上对发现问题的部位及严重程度要进行有效的描述,记录人要将所描述的内容记录到监理的安全会议专题纪要中,一旦发生事故监理的安全专题会议纪要也能为监理提供管理依据,仅次于监理通知的有效性。

  2、对检查出来的问题,要制定整改日期,督促施工单位对危险部位及隐患部位进行监督整改,对危险及隐患严重的部位要有整改前与整改后的照片,这也是做到有据可查,为上级安全生产管理部门对我们监理单位的检查提供有效证据。

  七、 做好监理单位的安全生产管理资料工作

  1、安全管理工作过程中产生的资料,对事故发生后的事故调查有很重要的价值,我们平时所收集的安全生产方面的资料都是为事故调查而准备的,一旦事故出现,调查组首先就要对安全资料进行封存,如果平时资料管理不到位,那么再想补充是不可能的。

  2、非常重要的资料有,基坑支护,塔吊、电动吊篮、施工电梯,方案审核,高大脚手架搭设以及比较重要的、危险程度较大部位的安全生产技术措施等。

  八、结束语

  总之,安全生产工作无论是现场管理还是资料管理,都是一项非常重要的工作,为了协助公司搞好安全生产工作,自己每天都非常关注施工现场的施工进度和安全生产形势,时时的密切关注施工单位的安全管理工作是否到位,为了做好安全生产工作,自己在每个月都对施工现场的安全生产工作进行一次总结(详细内容见每月的安全工作总结) ,从中查找安全生产工作中存在的问题和问题存在的原因,并对现场安全生产中存在的问题原因进行分析,查找纰漏处,制定相应的管理对策,以便于更好的做好下一步的安全生产工作。

  自己在努力做好安全工作的同时,还要做好电气专业的质量检查和质量控制工作,利用闲暇的时间对施工图纸进行熟悉,掌握和理解设计意图,为了便于自己的工作,将整个电气工程的系统、平面都进行了表格式的标注和系统性的管理,并且深受建设、设计、施工单位的认可,虽然兼职安全生产工作,但是投入到安全生产工作的精力已经达到了整个工作的80%,一旦施工单位对电气专业的施工重视不够,将会产生预留预埋不到位,造成质量上的问题,所以说自己觉得的工作压力太大,虽然工作压力很大,但是自己还是要尽100%的努力来完成自己的工作,自己认为既然在xx研究院工作一天就要为公司负责一天。

  上面就是自己这半年的工作情况总结,难免还有自己没有做到位和不尽人意的地方,请上级领导给予指导和帮助。

  顺祝我们的企业发展顺利!祝我们的员工都平安!幸福!

监理安全工作总结14

  一年时光即将过去,回顾这一年,是我成长了许多,我觉的在施工现场不仅仅是施工技术要硬,而且在事情的处理上一定要到位,在本年度我项目不所合作的施工单位是一家在施工方面比较认真而在处理事情方面还不太成熟的队伍。在与本施工单位合作的这一年给我项目部带来了许多不便。

  本工程在本年度主要一装饰装修及附属工程的施工,在施工中我项目部首先严把原材料关,将不合格的及质量达不到要求的构配件产品拒制门外。对每道工序要先进行要求,再要求进行样板先行,待样板得到各方认可后在同意施工。重要部位我项目部进行现场旁站,把好每道施工工序,这样才是友爱项目得到各方认可为我公司增添光彩。

  在本项目上本人所兼职资料员,安全员,土建监理职务,在各方面各个职务上认真工作,对每件事每项任务我都一丝不苟的完成,在这一年的'工作中我不但在技术上得到了许多,在施工管理上使我再次熟悉了许多,经过对复杂人群的交往使我的处理事情有了新的认可。

  在此我希望泛华监理公司在当前比较严峻的市场形势下更上一层楼。员工薪水走到市场同行前列。

监理安全工作总结15

  今年以来,我镇安全生产委员会的工作在镇党委、政府的直接领导及上级各行业主管部门精心指导下,各成员单位通过强化监管、严格履职,较好得完成了今年的工作任务,确保了安全生产形势持续稳定。20xx年安全生产主要完成了以下工作:

  一、严格把关,抓好高危企业的春节后复工审批

  我镇共有烟花爆竹企业70家,在审批的过程中,坚持谁检查谁签字谁负责,且必须经安监站长、主管领导及镇长、书记审批;对防火隔离带砍伐不到位、《安全生产许可证》到期、复工前三级教育培训不到位、复工前员工安全会议不到位、安全操作规程、规章制度不按要求建立健全、机械维修维护不到位、防雷设施检测不到位、安全隐患排查整治不到位等一律不予批准开工生产,从源头上堵住违法违规生产。

  二、严管重罚,确保“打非治违”各项措施落实到位

  针对节后开工人员不稳定、是事故高发期,我镇继续加大日常监管频率和力度,坚决纠正各种违章违规生产行为,特别是对证照到期、边基建边生产、隐患排除不彻底的企业坚决责令停产、查封或立案查处,截止目前已关停企业69家次,立案查处12家次,当场处罚7家次。

  三、强化服务,指导重点监管企业顺利突围

  一是由主管领导主持召开了安监站的站务会,将如何开展“重点突围”工作,达到怎么样的效果进行了讨论,得出了重点监管突围工作的原则,那就是“重引导而非包办、重结果而求实效、力求全面突围”的原则。

  二是领导非常重视,召开重点监管企业突围工作专题会议,由镇长鲁常战主持,主管领导陈美江作主题报告,以及如何具体开展“重点突围”工作进行了全面的安排部署,书记雷义亲自出席并作重要讲话,进一步明确了由企业自行负责落实、安监员驻厂指导的作法。

  三是重点指导,对重点突围企业进行“一对一”的指导,要求每家重点突围企业在市局要求2次督查的'基础上再至少增加一次,不少于3次督查,在指导“突围”工作的同时,随时跟进所联系企业的整章建制、台帐记录、现场管理等方面的进度和质量。四是开展全面评估。提前对“重点突围”企业进行了一次全面的预检并召开了评估会,对预检中各企业存在的问题和不足进行一次评估和点评,并对存在问题提出了整改的意见,对评估分值较低企业要求的驻厂指导安监员加强督办和指导,确保实现全面突围。

  四、扎实推进安全生产专项整治

  因烟花爆竹企业的安全是我镇安全生产工作的重中之重,年初党政联席会议研究决定,20xx年为我镇烟花爆竹企业“安全生产隐患专项整治年”,整治方案明确了整治重点、工作责任和工作程序,实行月初检查,月中跟踪整改,月末整改到位,强化落实了企业主体责任。自活动开展以来,联片领导和联厂干部大部分能够按照方案要求,全面排查和治理隐患,专项治理成效明显。

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