农村交通安全宣传总结

时间:2024-04-15 11:57:03
农村交通安全宣传总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,不妨让我们认真地完成总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编整理的农村交通安全宣传总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

农村交通安全宣传总结1

  农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升xx县农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》,XX年度,我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,通过全局上下共同努力,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将XX年度农村公路养护管理工作总结如下:

  一、基本情况

  “xx”以来,xx农村公路建设,紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐,而且发挥xx地缘优势争取到了xx岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。使xx的交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止XX年11月底,全县可通车里程达2791公里(其中,国道160。9公里、省道207。14公里、高速公路143。9公里、县道335。52公里、乡道1120。1公里、村(场)便道795。4公里、专用道28公里)。县域内每平方公里拥有公路达34。07公里,全县7镇3乡和52个行政村,已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接昆曼国际大通道的交通网络。

  二、加强领导,建立机构

  为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础

  三、建立长效养护机制

  为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《xx县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。XX年11月30日至12月3日,由县人民政府常务副县长任组长,县交通局局长任副组长,“推丘”办、xx县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村公路进行考核,考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核,各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较XX年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,xx农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县2279。2公里的农村公路级级有人管,条条有人养。

  四、加强农村公路大、中修工程的管理

  随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。XX年度我县农村公路大中修项目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;关累公路k0000~k21000中修。XX年度农村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。

  五、组织业务培训,提高管养质量

  管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的.道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,我局于4月27日及8月5日—6日对全县十个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础

  六、加强公路产权管理

  为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全年累计公路巡查3205公里,138人次,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料300余份,立案查处路政案件7件,结案7件,索回公路赔、补偿费2880元,依法收取公路占用费9752元,签订开设岔口协议书13份,收取开设岔口赔、补偿费9800元,安装警示标志牌28块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

  七、存在的问题及下步工作计划

  农村公路管理养护体制改革后,我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是继续加强领导,进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的乡(镇)进行试点,充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性,建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路,再组织其它乡(镇)参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

农村交通安全宣传总结2

  一是大部分农民忙于耕种,忙于致富,忽略对交通安全法的认识和了解,造成交通安全法制意识不强,自我安全保护意识不高。

  二是农村地壤广阔,处地偏避,使交通安全教育难免出现漏洞,农村的道路线长路弯,而交通管理部门的警力严重不足,对道路的管理和人为的宣传教育不能面面俱到,难免对“人、车、路”的安全管理不慎失控。

  三是许多乡村公路基础不实,建设和维护工程单位不明确,经不起风吹雨打,加之农民的护路养路意识不强,几年下来造成大面积农村道路已残破不堪,许多农民由于对交通安全的不了解,盲目地顶着风险驾驶机动车通过这些危险路段,存在极大的交通事故隐患。

  四是交通安全宣传综合性管理不强,不论是一个单位,一个部门,还是一个工作组,每进入乡镇或村庄开展专业工作,都很少结合交通安全的宣传教育,造成偏远地区农民对交通安全知识知之甚少。

  五是交警部门在宣传教育的方法和技巧上欠佳,有些宣传活动和方法是应付式的,花了钱又起不到应有的教育效果。

  如何广泛深入开展农村交通安全宣传教育活动,利用较少的钱去办较多的事。这就需要我们深入实地开展调研,在工作方法和技巧上狠下功夫,真正做到“对症下药”。如何运用宣传引路开路,铺上安全路,使每次宣传活动都开展得轰轰烈烈,都取得成效,值得我们去学去做。在这里,总结八种宣传方法,供从事公安宣传教育的'同行们参考:

  (一)“对口式宣传方法”。这种方法交警与参与者双方均可提问,均可讲解和加深对问题的辩解,主要用在交通参与者人员相对少数,交流时间短,而又必须要及时交待说明清楚问题的情况时使用。比如:对乘座超载车、报废车、农用车等被卸下转运的群众、旅客以及交通违法驾驶员、车主的现场教育等,均可采用此法。

  (二)“集中式宣传法”。主要形式是集中学习或上课,前提是人员容易集中,宣传和讲解的内容重点突出。比如:传达上级的重要精神,上安全教育课,宣传和要求对方必须执行的决议决定,现场交通安全的摸拟示范、到中小学校上法制课,到企业、农村开会学习,宣传重要文件或通报重大交通事故,或组织交通违法驾驶员集中学习、培训等均可用此法。

  (三)“滚动式宣传法”。此方法属于台阶方式,即:由初级宣传阶段逐步向中高层次宣传阶段发展,把宣传工作引向深入。此法适合在某地不能长期开展宣传或在某地宣传后发现问题,需要及时解决问题的情况。如:与当地有关部门联合开展宣传,向地方政府提出协同宣传可行建议,把交通安全宣传任务列入乡村工作范畴,通过推动模式逐步提高农民对交通安全的应知率,逐步扩大社会宣传效果。

  (四)“固定式宣传法”。在边远的村庄、企业、农村学校建立固定的宣传阵地。比如在农村市场内、校园内以及车站、村庄路口等树立“交通安全宣传厨窗”及刷写口号标语等,每个月变换一次文字和图片内容,使边远地区的农民、学生、群众了解掌握国家和当地每个时期的交通安全管理及交通事故等动态。

  (五)“流动式宣传法”。也就是有循环性的流动宣传。是属于一种应知内容需要人们长期或者一个时期内必须掌握、熟知和了解知识的宣传方法,适合于《道路交通安全法》宣传,预防群死群伤特大交通事故宣传,以及开展各种专项行动,如“春运”、“百日竞赛”、“黄金周”、“宣传月”等宣传都可采用“流动宣传法”。在形式上有流动宣传车、出巡文艺演出、开展演讲和知识竞赛,交通安全书法、绘画、摄影展览等。

  (六)“咨询传递式宣传法”。适应在某时某地和某人群当中开展的宣传活动。如:在农村的集市、庙会以及“商品交易会”、“农副产品展览会”等人群集中的中央设立“交通安全宣传”咨询点,既可向群众讲解宣传和答复群众疑问,又可散发学习资料和传递信息,取到“教育一人、传递一片”的宣传效果。

  (七)“领导牵引式宣传法”,即:交警领导直接深入实地宣传,引导和感染对方领导,通过调动宣传对象积极性和主动性来触动对方的内心,使对方感触到交通安全宣传管理的重要性和紧迫感,以此动力来带领下属开展形式多样的交通安全宣传教育活动。

农村交通安全宣传总结3

  20xx年,在县委、政府的领导下,在县交通局的指导下,我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神,围绕“建设四好公路”的工作目标,以乡村保畅通、农村保安全为工作重点,以道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展“四好农村路”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下:

  一、工作完成情况

  (一)道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205。63公里。其中:乡级路4条53。1公里、村级路21条152。53公里。在列养里程中,硬化沥青混凝土路面2条19。99公里,硬化水泥混凝土路面10条58。77公里。通行政村硬化率达到100%,通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成,其中完成沥青混凝土路面补冻裂19。99公里3。2万延长米,补坑槽42处750平方米,水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米,处理破损路面0。5公里,整修路肩边坡边沟40公里,路树绿化补植6公里。另外,我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行,重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路,保证了道路平安畅通。

  (二)道路施工情况。共完成两项建设任务:一是完成好新屯——白宝山4。1公里通屯公路建设。他拉屯0。4公里、好新村白庙子屯0。67公里、建国屯3。1公里、胡西吐屯0。1公里、雄壮屯0。1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

  (三)危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

  (四)道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月,现有管理人员2名、工作人员6名,其中:所长1名,副所长1名,养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作,乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

  二、具体做法

  一是成立组织,强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导,成立了由乡长任组长,主管副乡长任副组长,交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组,负责推进农村公路管理养护工作,定期对工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时,乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份,把道路交通责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,形成了各司其职、齐抓共管的`良好工作局面。

  二是加大投入,强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作,纳入财政预算,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入,先后投入资金28万余元,动用机械140台次,人员220人次,动用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和补植路林6公里,路树刷白18公里,清理过境屯33个垃圾点320立方米,整修平交道口41处、乡内土路52。2公里。

  三是完善制度,强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书,包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

  下一步工作安排,进一步做好“四好”农村公路建设,继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

农村交通安全宣传总结4

  为进一步做好道路交通事故预防“减量控大”工作,深入推进“美丽乡村行”、“一盔一带”等安全守护行动,努力创建安全文明交通环境、夯实交通事故防范基础,增强农村交通安全宣传教育,巩固强化农村道路交通安全宣传阵地建设,预防和减少农村地区道路交通事故,现将农村交通安全宣传工作情况汇报如下:

  20xx年上半年XXXX深入农村开展交通安全宣传和“美丽乡村行”巡回宣讲活动共31次。进农村中小学幼儿园开展交通安全宣传18次,利用清明、五一、端午、六一等节假日假期节点到各乡镇十字街开展农村交通安全宣传,以“一盔一带”“农用三轮车禁止载人”等内容为重点,详细讲解了驾乘车辆不系安全带、骑乘摩托车和电动自行车不佩戴头盔、无证驾驶、无牌上路、酒驾、人货混装车辆的危害性等交通违法行为的危害和后果,并结合身边发生的典型案例,以案说法,警示教育大家要做到知危险会避险,引导群众切实增强交通安全意识,提高自我防护意识。

  大队充分利用农村超市、农商银行、乡政府门口等有LED显示屏的地方投放“车靠边、人撤离、即报警”、“拒绝酒驾”、“一盔一带”等宣传提示语,提醒广大驾驶员拒绝分心驾驶、严禁酒驾、超员、超载,做到文明驾驶,安全出行。

  还利用“农村大喇叭”广播范围广、宣传效果好的特点,结合辖区农村道路交通事故案例,编制通俗易懂的农村交通安全宣传资料,将交通安全法律法规、农村交通安全常识及酒后驾驶、一盔一带、分心驾驶等违法行为危害性等方面内容传递给村民。

  大队将近期XX辖区内交通事故典型案例制作《农村交通安全知识》宣传彩页3000份,制作《一盔一带安全常在》宣传单6000份、大队各单位深入乡镇“红白喜事”操办现场,向操办负责人发放了《家庭操办“红白喜事”告知书》,对此间的.交通安全注意事项予以温馨提示;不要将机动车在道路上乱停乱放,造成交通拥堵;在道路上举行喜丧事仪式时,提醒亲朋好友一定要注意交通安全,注意沿途通行的车辆,防止发生交通事故,大队印发《农村红白喜事交通安全告知书》宣传单3000份,制作《城乡居民交通安全常识》、《一盔一带安全守护行动》宣传册30000余份,制作农村交通安全宣传海报200余张。制作宣传简易易拉宝4个。

  农村国省道沿线13个乡镇村庄的宣传阵地建设,共安装38块,针对每个乡镇道路通行环境在执行的路上设置开车滥用远光灯,在需要拐弯的路段设置行车变道请打转向,在陡河沿桥设置禁止超速、禁止酒后驾驶、禁止疲劳驾驶等交通安全警示牌;3个农村交通安全宣传栏,分别在孙庙范楼、项店高速口、杨店乡街村。宣传内容涵盖于遵守交通法规安全文明出行,关爱生命,文明出行安全法规知识,及近期曝光的交通事故案例,版面清晰图文并茂生动形象,在辖区形成了浓厚的交通安全宣传氛围。

农村交通安全宣传总结5

  为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神,在泰州市交通局统一部署下,泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治,从安全隐患的防范和整治工作抓起,全面提升农村公路养护管理安全工作水平,现将整治工作总结:

  一、高度重视,周密部署,全面开展农村公路管理养护安全整治工作

  xx年7月底,公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区,对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市(区)认真制定安全集中整治的实施方案,坚持科学发展观,以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点,全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。

  二、精心组织,狠抓落实,稳步推进农村公路管理养护安全整治工作

  1。认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查,发现问题,迅速整改,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

  2。突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治,督促各市(区)组织力量调查各自辖区内的'农村公路,对需要进行小修保养工程的立即全面实施;对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度,对存在重大交通事故隐患的进行拆除;对路面出现的坑槽等破损路面进行修补,恢复正常通行;对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善,对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

  3、努力构建安全整治长效机制。督促各市(区)继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度,将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围,努力建立安全管理的长效机制,不断提高农村公路养护管理的水平。

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