半年的工作总结

时间:2024-08-04 12:50:11
关于半年的工作总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,是时候写一份总结了。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编收集整理的关于半年的工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于半年的工作总结1

  XX路政大队上半年安全工作总结 半年来,XX路政大队深入学习贯彻《安全生产法》,结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况,在安全工作中,本着“安全第

  一、预防为主”的安全工作指导方针,认真贯彻执行上级安全生产会议精神,做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实,完善各项安全生产规章制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保阳阳高速安全、畅通、方便快捷的高速公路。现将上半年的各项工作总结如下:

  一、高度统一,出色完成春运工作以及“清明”、“五一”、“端午”小长假工作

  1.统一思想,随时应对各种突发状况。今年春运和“清明”、“五一”、“端午”节假日期间,车流量与同期相比均有较大的增长。为做好节假日期间各项工作,我队在节前召开工作会议,进行教育和动员,统一路政人员的认识,使他们在思想上高度重视,提前进入备战状态,同时根据工作妥善安排人员,保证节假日期间人手充足,不缺岗漏岗,真正做到“24小时在岗备勤”,应对随时可能出现的各种突发状况。

  二、加强桥涵检查、宣传教育工作、确保道路安全

  健全的一条高速公路是需要有很好的管理队伍去保护、保障和维护的,同时也确保道路的安全畅通,才能达到更好的管理效果,桥涵治理是一项难度高、责任大、反复性相当强的工作。上半年对辖区内每月的检查桥涵工作如下,检查了辖区内桥涵407座,;发现桥涵下有杂物的及时作了清理,有大量杂物不能清理的已及时上报有关部门

  对其清理,清理桥下杂物67处,共953平方米。桥涵下的限高标志牌被盗现象减少,对桥涵下存有安全隐患的情况已做好登记并及时上报。 同时也对附近村民进行宣传教育,尽力使其认识到违章行为的危害性。对于被雨水冲毁路段的边坡,对其冲毁倒塌的边坡,进行准确勘查的记录,并加以拍照,及时上报有关部门进行修复,更好地保障道路的安全畅通。

  三、加强路面管理,保障道路畅通

  按照公司的管、养要求,积极开展公路养护和管理,以社会提供一个良好的行车环境。我大队加强公路巡查管理工作,认真记录路政巡查工作日志,确保巡查效果、力度。巡查中发现一些村民在边坡放牛的情况进行驱赶并进行教育,并采取有针对性的专项防治工作,特别是针对XX方向XX收费站出口匝道和XX方向XX立交桥下经常有麽托车搭客员进入高速公路,威胁行车安全,影响公路的畅通, 路政员对其违章进入高速搭客人员进行了多次、耐心教育工作。保证了路况的稳定和保障了道路的安全畅通。安全月期间还组织人员进行安全大检查,对车容车况、标志牌、反光锥及勘察工具等装备进行检查,加强路面桥头跳车,路面坑洼检查工作,做到及时发现问题及时报送相关部门解决。

  四、加强隧道的安全管理

  我队每月定期定时对隧道进行检查,特别在节假日前,都会对隧道的`灯光、消防、报警器等设备进行彻底检查,在检查中,发现隧道隧道多处地方缺少水泥板,应急通道门损坏,灭火器被盗等问题,针

  对这些采取相应的安全防范措施,并上报工程养护部。

  五、强化安全管理,完善安全设施

  我队坚持文明执法、严格执法。加强路政巡查工作,严格坚持执行路政巡查制度,保证了巡查时间、质量。在路政巡查工作中做好跟踪检查落实,做到人员到位、检查到位、落实到位,对辖区内的损坏设施及恶意破坏设施及时进行登记并及时下单养护公司进行维修。

  六、加强施工现场监督管理

  加强养护施工现场安全管理工作,做好安全监管、指导工作,上半年中路政大队共许可施工13次,监督检查施工现场共195次,发出整改通知书15份,在检查过程中严格按XX公司的施工养护管理办法和《公路养护作业规程》操作,对存在的安全隐患及时制止并纠正,对不符合规范的施工单位签发整改通知书,将施工对行车安全的影响降到最低。保证了无一起安全责任事故发生。

  七.举行应急预案演练,确保突发事件快速的处理。

  为提高队员的办案能力和执法水平,确保道路的安全畅通,除定期组织队员进行业务学习,强化队员理论水平外, 4月27日,我大队组织织贡中队进行了危险化学物品泄露应急预案演练,6月23路政大队XX路政队参加公司组织的XX公司2011年应急演练,通过演练不仅检验了队员们的业务水平,同时也提高了快速反应能力和处理突发事件的能力,确保突发事件能得到安全、快速的处理。

  八、加强对车辆的检查

  同时加强车辆的安全管理,巡查车辆不经批准,不得驶离巡查路线并做好巡查签到工作,同时加强驾驶员的安全教育工作,在今年上半年公司组织驾驶员考试中路政大队所有驾驶员合格通过,加强车辆的检查,不带故障出车,巡查时不得超过80km,在保证安全的前提下赶赴事故现场,在事故车辆150m前布设反光锥,路政人员上路时必须着装整齐,穿反光衣,在保证安全的前提下处理各种事故。

  在过去的半年里,路政大队安全工作在全体路政人员的共同努力下,辛勤工作,按照各项工作目标和任务,稳步推进,取得了一定的成绩,但在实际工作中还存在许多不足。我们认识到安全工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,在接下来的半年时间,我们将更加虚心学习,将安全工作逐步推向规范化、法制化,争取把工作做到更好。

  XX路政大队

  二0xx年六月二十七日

关于半年的工作总结2

  半年来,本车间在公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓质量,促节能降耗,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将xx年上半年工作总结如下:

  一.注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力

  不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司在x月份开展了3s3p4a培训和7s的推进,在此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7s工作,按照7s标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的`任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。上半年也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

  二.狠抓现场节能降耗,提高工作质量

  企业是我家,维护靠大家,在上半年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,很好的为公司节约了不少成本。上半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性。放假期间带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活都压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助精一车间加工上下支撑、中轴、支座等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉 。

  三.抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

  只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现在的佳恒对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,车间班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长的工作将直接影响本车间的工作质量和工作任务的完成情况。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,努力提高班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好车间的生产工作外,同时还要关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

  四.警钟长鸣,抓好安全工作

  车间的工作核心是“安全生产,保质保量“。安全生产,将责任落实到每个员工,班组长是第一责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,我及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

  五.严抓质量,提高产品知名度。

  随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合质量部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

关于半年的工作总结3

  我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实。

  上半年主要工作回顾

  一、通行费指标完成情况:

  我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

  二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

  年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

  三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

  随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的`重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

  1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

  年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

  与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

  这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

  2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

  加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

  与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

  3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

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