詹天佑读后感

更新时间：2023-02-02 09:06:15

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詹天佑读后感15篇

　　品味完一本名著后，你有什么体会呢？此时需要认真思考读后感如何写了哦。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编精心整理的詹天佑读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

詹天佑读后感1

　　詹天佑，是我国一位伟大的人物，也是我国杰出的爱国工程师。1905年，詹天佑在许多帝国主义国家的阻挠下，被清政府任命为修筑京张铁路的总工程师。可是，当时的清政府软弱，腐败，被一些外国国家认为这是一件不可能完成的事。克服了种种困难，1907年，在詹天佑的坚持下，京张铁路全线竣工，这给那些帝国主义者一个有力的.回击。

　　詹天佑为了寻找一条合适的线路，常常请教当地的农民。当我读到这儿时，我心里对詹爷爷的敬佩又多了一份，他为了更好地完成任务，可以不耻下问地去请教当地的农民。遇到困难，他总是坚持不懈、身先士卒，这不是任何人都能做到的事情。

　　再想想我吧，总是把作业当成任务。记得有一次，数学老师布置了很多很多的作业，我打开作业本，头一题就把我难住了，我不愿意去请教别人，觉得这样很没面子，就随便在本子上写了一个答案。结果第二天发下来，好多红叉叉，老师还批评了我。学了《詹天佑》这篇课文后，我明白了一个道理：“三人行，必有我师焉。”这句话说得一点也没错，自己不擅长的事情，应该去请教比自己在行的人，这样就会更优秀、更完美。

　　我要继续学习詹爷爷的优良品质，努力做一个像他这样的人。

詹天佑读后感2

　　今天，我读了《詹天佑》这篇文字，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　我还知道詹天佑是个不怕困难，不怕吃过苦的人。因为从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑毅然接受了任务，与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候，我想：那是一种什么力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是爱国主义精神！詹天佑为了替中国人争口气，那真是拼了！

　　詹天佑还很聪明，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口，就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向北前进，过了“人”字形线路的.岔口就倒过来原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易了。

　　我也要像詹天佑一样，做一个不怕困难，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试，我得好好复习，积极思考，争取考出好成绩，向那些瞧不起我们学校的人证明，我们学校里也有最优秀的老师，最优秀的学生！

詹天佑读后感3

　　今天，我读了《詹天佑》这一篇课文，知道了詹天佑是一个既爱国又勤奋的工程师。

　　《詹天佑》这一篇课文主要讲了中国人要造铁路了，外国人认为中国能造铁路的工程师还没有出生呢！詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路，最终，詹天佑完成了这一项任务。

　　塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的'危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。你看，詹天佑这么勤奋工作，还会对自己的国家作着想，都可以把命都扔了。

　　1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。

　　詹天佑真是我国杰出的爱国工程师啊！

詹天佑读后感4

　　读了《詹天佑》这篇课文，让我颇有感触。

　　詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。尽管困难重重，但还是提前两年竣工。

　　为了将铁路修筑成功，作为总工程师的詹天佑，白天亲自去勘测线路，晚上就在油灯下绘图、计算，生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。

　　看看詹天佑，再想想我自己，差别多大呀！每次考试，错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心，做题再也不马虎了，但平时做作业的.时候，常常是心不在焉，做一会儿，玩一会儿，做完了题还不检查，直接就塞进书包里。

　　学了《詹天佑》这篇课文后，我感到无比羞愧。决定痛改前非，学一学詹天佑的认真精神。做作业时，我把门锁上，在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人，果然，我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。

　　詹天佑的认真，深深地打动了我，也改变了我，让我做事变得更加认真，更加仔细。

詹天佑读后感5

　　今天我们学习了课文《詹天佑》。

　　这篇课文主要就是记叙了詹天佑主持修筑了第一条完全由我工人员设计施工的京张铁路，有力地回击了帝国主义对中国的藐视。

　　文中所提到的詹天佑毅然接受了这项高难度的任务，并且出色地完成了任务，为中国争了一口气。是什么力量使詹天佑不畏艰险，出色的完成了任务呢?我猜，一定是他对祖国的热爱吧!

　　爱国是一份责任，也是一种义务。祖国是我们生存的背景，一个人连自己的祖国都不爱，他还能生存在这个过度里吗?

　　我们的祖国历史悠久，地大物博，经历风雨。我们的民族精神就是以爱国主义为核心的，这是中华之魂。而人类的精神世界好比是一座高不可攀的'高山，我们每个人的责任就是做一个攀登者去攀登这座高山，因为山的顶峰有着伟大的中华民族精神!

　　祖国是哺育我们的母亲，是生命的摇篮，我们应该因为自己是一个中国人而感到骄傲。因此，我们要时常对自己说：”我是中国人，我为此而感到骄傲!“我坚信只有心系祖国，才会健康成长!

　　我要学习詹天佑爱国情怀，学习他的智慧，时时处处为中国着想。

　　现在，我们可以在外国人面前昂首挺胸，自豪的说：“我骄傲，我是中国人!我骄傲，我有一个伟大的祖国!”

詹天佑读后感6

　　读完了《詹天佑》这篇课文，我的心久久不能平静。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，第一条完全由我国技术工程人员修筑的铁路，就是由詹天佑主持的。詹天佑修完铁路的时间，比原计划提前竣工了两年。

　　读完了这篇课文，我感受到詹天佑强烈的爱国精神。其实在这次工程中，死了很多人，其中就包括詹天佑的女儿。外国人为了阻挠他建铁路，抓住了詹天佑的`女儿，威胁他要他停止修筑铁路，他忍住心疼和泪水，没有停，因此他的女儿被外国人残忍的杀害了。但他给我们留下了不朽的丰碑!

　　我妈妈还给我讲了一个关于爱国的故事：钱学森，他是一位科学家，他在外国时，外国总统为了留下他，许诺给他高薪·房子·汽车，同时还派了许多人监视他，但钱学森为了回到贫穷的中国，为了建设新中国，丢下了一切优厚的待遇，抛下了财富和所有的一切，千方百计和朋友联系，在朋友的帮助下，历尽千辛万苦回到了祖国，后来为祖国的建设做出了杰出的贡献。这是多么强烈的爱国精神啊!

　　他们真值得我们学习，我一定要好好学习，将来为国争光，让祖国变的更强大。

詹天佑读后感7

　　我感动的一件事,诵读经典，感悟成长,感恩,那是一次小詹天佑读后感夕阳的半个脸蛋已经没入地平线，黄昏夹着习习凉风飘然而至。詹天佑读后感暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。王与温夫人上门下雨了，雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。

　　他个子高高的！身体很魁梧，黑红的脸上有一块块伤疤，每当我抬起头看到这些伤疤的时候，脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……世园会,我最喜欢的历史人物,盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳s光伤了自己的翅膀。李阿姨快四十岁了，长年的'辛劳，给她眼角留下浅浅的鱼尾印迹。不过，她那浓密油亮的短发，仍是那么乌黑。眼睛虽是单眼皮，但秀气、明亮。那高高的鼻梁下经常有力地紧抿着的嘴唇，显示着青零星的活力。

　　亮晶晶的星儿，像宝石似的，密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河，从西北天际，横贯中天，斜斜地泻向那东南大地。

詹天佑读后感8

　　在暑假的补习班里我学到了许多课文，让我学到了许多的知识，其中，《詹天佑》这篇课文最引我深思，让我们一起走进詹天佑的世界中看一看吧！

　　这篇课文主要讲：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，有一次，詹天佑接受了京张铁路这项巨大工程，当时外国人都说中国人不可能修建好这条路，但詹天佑凭着顽强的毅力，在勘测线路、开凿隧道中遇到了不少困难，但他都一一克服了，最终修建好了京张铁路。

　　这篇文章给我了终生的启示，读完后我的感受是：文中的一句句话语、一个个片段充分表现了詹天佑对工程负责、身先士卒的精神和一颗爱国之心。如果我们在学习和生活中遇到困难也能像詹天佑那样有毅力、不退缩，那么什么困难我们克服不了呢?让詹天佑的伟大事迹和百折不挠的'精神一代一代的传下去吧！

　　另外，那些刚开始瞧不起我们的外国人是多么愚蠢啊！他们怎么也想不到中国能修建好京张铁路，这次真让他们大开眼界。

　　我们也要从小树立爱国之心，长大以后成为像詹天佑那样的伟大人才，从小热爱祖国、关心国家大事、争当为祖国贡献力量的孩子才是好孩子！

　　同学们，让我们从现在开始，从一件件小事做起，从我做起，做一个爱国、有毅力、不怕困难的孩子吧！

詹天佑读后感9

　　前几天，我在课本上读了一篇关于我国杰出的爱国工程师詹天佑的文章。

　　文章主要写了清政府修筑京张铁路时，帝国主义国家对我国进行阻挠，嘲笑我国，詹天佑为维护我国尊严，勇于受命，主持修筑铁路。在修筑铁路的.过程中，詹天佑遇到了重重困难。可是，他并不放弃，他凭着自己强大的爱国主义精神，克服一切困难，将铁路修筑成功，给了帝国主义一个有力地回击。

　　在文中，有一句令我印象深刻的话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话使我深深地感受到詹天佑那无比坚定的决心，使我久久不能忘怀。詹天佑的坚持不懈、勇于挑战和热爱祖国的精神值得我们去体会，去学习。我们现在的繁华昌盛，也离不开当时为我们做出巨大贡献的爱国志士们。如果当初没有他们的创新和拼搏，我们能有今天的美好生活吗？詹天佑一直都没有放弃为祖国修筑铁路，这使我十分敬佩，这也让我知道了做事要一丝不苟，不能轻言放弃。我要向詹天佑学习，长大后也要为祖国做出贡献。

詹天佑读后感10

　　我想大家一定认识远近闻名的工程师詹天佑吧！他是我国一名杰出的爱国工程师，为我国做了巨大的贡献！

　　当时我们国家的清政府提出要修筑铁路，可是又有些帝国主义国家出来阻挠，他们都想得到修筑权，想尽快控制我国北部，谁也不肯让谁。这件事争执了很久，最后他们提出：“要清政府用自己国家的工程师修筑，便不再追究。”他们以为提出这样得威胁中国就会让步。他们想错了，这是中国已经有了工程师，那就是詹天佑！

　　外国有一家报纸上轻蔑的说：能在南口以北修筑铁路的工程师还没出生哪！”

　　那是因为那里一路是高山深澗、悬崖峭壁。他们觉得这样艰巨额工程连外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

　　这时詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务。他马上开始勘测路线，不管天气怎样恶劣，詹天佑每天认真工作，攀山越岭，勘测线路，一丝不苟。还经常虚心请教当地农民，铁路用四年的时间就竣工了，比计划提早了两年，给了藐视中国人的.帝国主义一个强力的回击！

　　詹天佑不向困难低头、一丝不苟的做事，是值得我们学习的！

詹天佑读后感11

　　学完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

　　从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路，最早是他的支持下修筑成功的。在这之前，有一些帝国主义者出来阻挠，他们要争夺铁路的建筑权，因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难，坚持信念，他认为：天底下没有什么克服不了的困难，只要充分和利用自己的双手和智慧，一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务，最后他终于成功了。

　　詹天佑面对困难，毫不惧怕，坚持信念，失败了不灰心。像詹天佑这样子的`人，是我们生活中的学习榜样，学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的，穿好的，可有些人还那么挑剔，嫌着不好嫌那不好的，与詹天佑相比，我们可以说是：身在福中不知福呀！

　　我希望同学们和我一样，读了《詹天佑》这篇课文后，能和我一样激起斗志，去做一个跟詹天有那样的人：面对困难不退缩、坚持信念！

詹天佑读后感12

　　今天，我们了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

　　当我读到詹天佑勘测线路时，深深的.被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

　　詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

　　读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献！

詹天佑读后感13

　　我读了《詹天佑》这篇课文后，非常佩服詹天佑，他不是被困难吓倒，而是积极面对。我的.感受油然而生。

　　课文主要写了清政府要修筑京张铁路时，遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时，詹天佑站了出来，他不拍困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。

　　虽然塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但是詹天佑带着学生和工人，

　　在峭壁上定点，测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责，一丝不苟。因为他

　　知道只要有一个地方错了，火车就开不了了，最后还得被别人小话，所以他要自己测绘，做到零误差。

　　铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，火车上不去，詹天佑就顺着山势，设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明，也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算，设计线路。

　　通过阅读课文，我知道了遇到困难不能退缩，要像詹天佑一样积极面对。

詹天佑读后感14

　　最近几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文，我有了许多感想。

　　詹天佑（1861—1919），安徽婺源人（今属江西）。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

　　时间倒流至19世纪末，当时，中国因甲午中日战争失败，被迫签下《马关条约》，致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的.。

　　1905年，詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任，全国人民举国欢庆，人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大，便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑采用多段掘进法缩短工期，又在青龙桥附近设置“人”字形岔道，使火车能够自如地上坡，让华人的智慧充分得到体现。

　　仔细想想，我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业，总认为“国家的事有领导人担着，与我何干”；还有的同学嘴上说爱国，背地里却在恶搞国歌，讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

詹天佑读后感15

　　今天，我们学习了《詹天佑》这一课，《詹天佑》我梦寐以求的一篇文章，今天终于读到它，詹天佑是那么的勇敢，聪明，他不顾帝国主义的阻挠和反抗，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。塞外常常狂风路号，黄沙漫天，有时还会有坠入深谷的危险，但是詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难，他总是能想出解决办法。比如：铁路需要经过很多很多的高山，需要开凿隧道，居庸关和八达岭两条隧道的工程十分艰巨。居庸关山势很高，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，八达岭隧道总长一千一百多米，詹天佑采用了中部凿进法。

　　他仅仅用了四年不到的时间，就把京张铁路修好了，这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。而且现在过青龙桥车站的'时候还可以看到一个铜像，那就是说詹天佑的塑像。

　　从詹天佑的事迹中我感受到，我们遇到困难只要坚持不懈，就一定能想出解决问题的办法，遇到困难不能半途而废，要认真思考，寻求解决问题的途径。这篇课文是我受益匪浅，让我知道了，我们不能在帝国主义者面前低头，只要我们努力，就一定会成为胜利者。

　　经典伴我成长，多看书，让我们在书的海洋中，去遨游，去探索……。

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