詹天佑的读后感

时间:2024-08-03 22:27:39
詹天佑的读后感合集15篇

  读完一本名著以后,相信大家的收获肯定不少,此时需要认真地做好记录,写写读后感了。可能你现在毫无头绪吧,下面是小编帮大家整理的詹天佑的读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

詹天佑的读后感1

  中国,一个有着五千年文化历史的古老国度,在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民,他们的事迹让我们深深感动。

  我在课本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测,不论刮风下雨。到文章结尾的时候,我心潮澎湃中国终于争了一口气,终于进步了!

  我和詹天佑相比,真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦,根本没有想过要解决它。

  巍峨、险峻是山的.个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是中国人的个性。

詹天佑的读后感2

  这天,每当我们看到京张铁路,就必须会想到一个人,那就是詹天佑!

  你明白詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的`,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

詹天佑的读后感3

  今天,我在黯然的灯光下,打开了这带有香味的语文书,刚一打开,就翻到这篇课文詹天佑,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,读了这篇课文我的心久久不能平静,应为他那时还不知道这是一段怎样艰苦的历程,年仅56岁的'詹天佑在工作劳累中死去。

  19XX年,清政府****,而詹天佑挺身而出,依然接收了任务。遇到困难,他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑工作不像其他工程师坐在办公室,而是同工人同甘共苦。

  说到爱国人士,比如岳飞精忠报国,路破金兵;康有为维新变法;文天祥、辛弃疾,等爱国人士很多。

  说到这些爱国人士我不禁想起自己的卑微,想想自己写的字横不平竖不直。看来我要好好学习,为祖国出一份力。

詹天佑的读后感4

  这一单元我学习了詹天佑这一课,我知道了詹天佑的爱国精神。

  詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路,他不怕困难,迎难而上,在悬崖上一不小心还有落入深渊的'危险,就算这样,他还修铁路,难道这种精神不让我们赞叹吗?

  我以前很贪玩,遇到一点困难就向后缩,不敢有一丁点困难,一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避,自从读了詹天佑这篇文章,我就发誓以后要自己的困难自己克服,不贪玩,上课不开小差。

  我要向詹天佑学习,这就是我读了詹天佑的感想。

詹天佑的读后感5

  读了语文课本《詹天佑》这篇课文,你的心里一定掠过一层汹涌澎湃的斗志吧!对,我有过,因为,我们知道给了看不起我们的人一个有力的回击。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。修筑跌路的时候,困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则;会让看不起我们的'人嘲笑我们。

  他遇到困难的时候,心里总是这样想。

  我们为詹天佑而感到骄傲,为我们中华有这样的女儿感到骄傲!我们以前的中国,真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是,我们中华有别人没有的英雄豪迈,有别人没有的骨气!

  詹天佑在修筑铁路的时候,不管天气怎样恶劣,不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难,最后,提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。

  这些就是我读《詹天佑》后的感想。

詹天佑的读后感6

  今天我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹

  居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的,就拿他对工程师说的话来说吧:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的.工作作风。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的,也是这样做的。

詹天佑的读后感7

  今天我们学了《詹天佑》一课,知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务,他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年竣工,这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧。

  每当我读到第四段时,我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走,在陡峭的悬崖上定点测绘,在微微的光亮下绘图、计算……

  詹天佑的.故事让我联想到了茅以升先生,他血气方刚,在外国工程师的妄言下,接受了任务,历经两年,造出了连外国人都不一定造成的大桥,那个桥就是钱塘江大桥。

  今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。

詹天佑的读后感8

  学习了《詹天佑》这篇课文后,我又认识了一个优秀的中华儿女,那就是詹天佑,他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。

  京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,而这条铁路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

  他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳;他修筑八达岭隧道时的'不耻下问;他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么?为的就是替祖国争一口气。

  如果他怕困难与嘲笑;如果他不能吃苦耐劳;如果他没有不耻下问。那么也许今天的中国就不会是这样子的,可能还在被帝国主义者欺压着,也可能早就不存在了。

  詹天佑他是杰出的爱国工程师,他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天,我感受到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀,我认为他亲自带着学生去做事,既让他们亲身经历了一回,又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。

  一个优秀的中华儿女―詹天佑,我敬佩他。

詹天佑的读后感9

  今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的'这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

詹天佑的读后感10

  今天,我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮腾涌,有许多的感想。

  这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的'意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑。考试起来粗心大意。现在,看了这篇文章后,我要更加仔细,并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。

詹天佑的读后感11

  我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想:假如我来到了青龙桥前,我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。

  詹天佑设计的“人”字形线路,大大减少路上坡的.时间,大大节约了人力物力和时间。

  我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑,毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。

  我被詹天佑感动了,他亲自带着学生和工人,扛着标枪,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的危险。

  詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊!

詹天佑的读后感12

  我骄傲,骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛;我骄傲,骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女;我骄傲,骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。

  读了《詹天佑》,我深受鼓舞。

  詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的`精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信心,为国家争了口气。

  詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了许多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。

詹天佑的读后感13

  京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。

  詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的'努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

  今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

詹天佑的读后感14

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

  读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的',为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

  我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

詹天佑的读后感15

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真的工作态度和他不怕吃苦的精神所感动……

  这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。

  不管是天气多么的寒冷与酷热,他总是在第一线工作。白天他攀山越岭,勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。

  詹天佑的付出终于有了回报,京张铁路不满四年就全线竣工,比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击,而且还增长了中国工程师的信心。

  回头想想我们,像身处温室的.花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩。

  所以,让我们向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他的不怕困难,学习他的爱国精神……

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